moto GP 2015

Πάρτε θέσεις για το φετινό πρωτάθλημα!

Θα καταφέρουν άραγε φέτος οι αναβάτες της εργοστασιακής Yamaha (Rossi & Lorenzo) να πάρουν τον τίτλο από τον 2-χρόνια σερί πρωταθλητή Marquez;;

H Ducati θα καταφέρει να «σπάσει» φέτος την κυριαρχία των δύο Ιαπωνικών γιγάντων (HONDA & YAMAHA) ή θα αρκεστεί πάλι στην Τρίτη θέση;

H Suzuki και η Aprilia θα μπορέσουν φέτος να πλησιάσουν τους βετεράνους εργοστασιακούς κατασκευαστές (HONDA – YAMAHA - DUCATI);

Σίγουρα θα έχει πολύ ενδιαφέρον το πρωτάθλημα μια και φέτος έχουμε 5-εργοστασιακές ομάδες, 14-ομάδες στο σύνολο τους και 28 αναβάτες στην «μάχη».

Το φετινό πρόγραμμα αγώνων αποτελείται από 18-αγώνες:

FIM Road Racing World Championship Grand Prix 2015 calendar

29 March - Qatar - Doha/Losail
12 April - USA - Americas / Austin
19 April - Argentina - Termas del Rio Hondo
03 May - Spain - Jerez de la Frontera
17 May - France - Le Mans
31 May - Italy - Mugello
14 June - Spain - Catalunya / Barcelona
27 June - Netherlands - Assen
12 July - Germany - Sachsenring
09 August - USA - Indianapolis
16 August - Czech Republic - Brno
30 August - Great Britain - Donington
13 September - Italy - San Marino & Riviera di Rimini / Marco Simoncelli Misano
27 September - Spain - Aragon / MotorLand Aragon
11 October - Japan - Motegi
18 October - Australia - Philip Island
25 October - Malaysia - Sepang
08 November - Spain - Valencia / Ricardo Tormo


Πληροφοριακά παραθέτω και την πρόσφατη λίστα μισθοδοσίας των αναβατών για το 2015:

Να και το πρώτο promo-video για την φετινή σεζόν!

https://www.youtube.com/watch?v=pUPAsxfo3zs

Χτες ήταν η τρίτη και τελευταία μέρα των ελεύθερων δοκιμαστικών (4-6/2/2015) στην πίστα της Μαλαισίας (Sepang).

Οι εργοστασιακές Honda έκαναν τους καλύτερους χρόνους με τον περσινό πρωταθλητή Marquez να είναι και πάλι στην κορυφή και δεύτερο τον Dani. Συγκεκριμένα (εαν και είναι μη επίσημος αγώνας) ο "Μαύρος Μέρμηγκας" έσπασε το επίσημο περσινό ρεκόρ πίστας του ταχύτερου γύρου που ήταν 1'59.791….!

Η εργοστασιακή Ducati με τον Iannone (2ος οδηγός) έκανε τον 3ο καλύτερο χρόνο. Ενώ ο Dovizioso ήρθε 7ος ταχύτερος.

Οι εργοστασιακές Yamaha ακολούθησαν την κατάταξη με 4ο τον «Γιατρό» και 5ο τον Lorenzo. Η διαφορά με τις εργοστασιακές Honda είναι μικρή κοντά στο μισό δευτερόλεπτο!

Οι εργοστασιακές Suzuki απλά ακολουθούν τις δορυφορικές ομάδες. Η καλύτερη επίδοση ήταν του μικρού Espargaro στην 10η θέση (1ος οδηγος) και στην 12η θέση ο Maverick Viñales (2ος οδηγός) που πέρσι ήταν 3ος στo πρωτάθλημα του moto-2.

Η μεγάλη απογοήτευση και ανησυχία είναι για τις εργοστασιακές Aprilia μια ο καλύτερος χρόνος ήταν στην 21η θέση από τον Bautista (1ος οδηγός). Τελευταίος της κατάταξης ήταν ο Marco Melandri (2ος οδηγός της Aprilia) μια και στην δεύτερη μέρα των ελεύθερων δοκιμαστικών είχε πάλι την ίδια κατάταξη!

Rider / Team & Motorcycle / Best Lap (Gap From 1st) / [Record Lap / Total Laps]

1. Marc Marquez - Repsol Honda Team (RC213V) - 1’ 58.867” - [8/52]
2. Dani Pedrosa - Repsol Honda Team (RC213V) - 1’ 59.006” (+0.139”) - [11/41]
3. Andrea Iannone - Ducati Team (Desmosedici GP14.3) – 1’ 59.388” (+0.521”) - [11/47]
4. Valentino Rossi - Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) – 1’ 59.401” (+0.534”) - [11/49]
5. Jorge Lorenzo - Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) – 1’ 59.624” (+0.757”) - [12/55]
6. Pol Espargaro - Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) – 1’ 59.851” (+0.984”) - [8/50]
7. Andrea Dovizioso - Ducati Team (Desmosedici GP14.3) - 1’ 59.874” (+1.007”) - [5/33]
8. Stefan Bradl - Forward Racing (Forward Yamaha) - 2’ 0.294” (+1.427”) - [10/49]
9. Bradley Smith - Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) - 2’ 0.384” (+1.517”) - [26/50]
10. Aleix Espargaro - Team Suzuki MotoGP (GSX-RR) – 2’ 0.486” (+1.619”) - [13/36]
11. Cal Crutchlow - CWM LCR Honda (RC213V) - 2’ 0.536” (+1.669”) - [19/67]
12. Maverick Viñales - Team Suzuki MotoGP (GSX-RR) – 2’ 0.964” (+2.097”) - [12/51]
13. Danilo Petrucci - Pramac Racing (Desmosedici GP14.1) – 2’ 0.970” (+2.103”) - [11/48]
14. Hiroshi Aoyama - Honda Test Rider (RC213V/RC213V-RS) – 2’ 1.029” (+2.162”) - [6/46]
15. Hector Barbera - Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) – 2’ 1.183” (+2.316”) - [27/57]
16. Michele Pirro - Pramac Racing (Desmosedici) – 2’ 1.232” (+2.365”) - [10/56]
17. Scott Redding - Estrella Galicia 0,0 Marc VDS (RC213V) – 2’ 1.263” (+2.396”) - [65/67]
18. Nicky Hayden - Drive M7 Aspar (RC213V-RS) - 2’ 1.508” (+2.641”) - [13/52]
19. Loris Baz - Forward Racing (Forward Yamaha) - 2’ 1.624” (+2.757”) - [6/46]
20. Jack Miller - CWM LCR Honda (RC213V-RS) - 2’ 1.895” (+3.028”) - [3/50]
21. Alvaro Bautista ESP Factory Aprilia Gresini (RS-GP) - 2’ 1.924” (+3.057”) - [60/63]
22. Mike Di Meglio - Avintia Racing (Desmosedici GP14 Open) - 2’ 2.128” (+3.261”) - [48/49]
23. Karel Abraham - Cardion AB Motoracing (RC213V-RS) - 2m 2.297s (+3.430”) - [18/43]
24. Eugene Laverty - Drive M7 Aspar Honda (RC213V-RS) - 2m 2.334s (+3.467”) - [55/57]
25. Katsuyuki Nakasuga - Yamaha Test Rider (YZR-M1) - 2m 2.363s (+3.496”) - [3/22]


Η επόμενη ημερομηνία των ελεύθερων δοκιμαστικών θα γίνει στο Κατάρ και αναμένεται στις 6-9 Μαρτίου ή 13-16 Μαρτίου.

Τελείωσαν οι δοκιμές τριών ημερών (23-24-25/2) στην πίστα του Sepang (Μαλαισία). Ο περσινός & προπέρσινος πρωταθληταράς Mark Marquez έκανε τον καλύτερο χρόνο!

Δεύτερος ήταν ο Lorenzo όπου έκανε ατομικό ρεκόρ σε αυτή την πίστα. Τρίτος ήταν ο Crutchlow και τέταρτος ο Iannone.

O «Γιατρός» Valentino Rossi ήρθε 5ος, παρότι στην πρώτη μέρα έκανε το καλύτερο χρόνο.

Η Suzuki έφτασε στην 10 θέση με τον μικρό Aleix Espargaro. Ενώ η Aprilia με πολύ προσπάθεια έφτασε στην 19η θέση με τον Bautista και στο τελευταία θέση ο Melandri (μεγάλη απογοήτευση)!

Και φέτος, όπως και πέρσι, ο «Γιατρός» παραδέχτηκε πως και πάλι φέτος ο Marquez είναι ο επικρατέστερος για το Πρωτάθλημα!¨

Μια καλή απεικόνιση των αποτελεσμάτων βλέπουμε σε παρακάτω συνοπτικό πίνακα αποτελεσμάτων:

Τα σχετικά βιντεάκια από την 3-μέρα των δοκιμών στο Sepang:

https://www.youtube.com/watch?v=K4ZcpriUkVA

https://www.youtube.com/watch?v=9R3AgPSh4mg

https://www.youtube.com/watch?v=asEGwxXDSno

https://www.youtube.com/watch?v=DgkB4BAigbw


… … και σε 4-εβδομάδες ξεκινά το πρωτάθλημα!!! (29 Μαρτιου) !!!

Ξερουμε την ωρα μεταδωσης του αγωνα motogp στο Καταρ????

Ο 1ος Αγώνας την Κυριακή 29 Μαρτίου στο Κατάρ (Doha/Losail) ξεκινά στις 21:00 (τοπική ώρα) ... 22:00 (Ελλάδος)


Το Warm Up (ελεύθερα δοκιμαστικά) της Κυριακή 29 Μαρτίου είναι στις 17:00-17:20 (τοπική ώρα) ... 18:00-18:20 (Ελλάδος)

Την Πέμπτη & την Παρασκευή (26-27/3) στις 18:55-19:40 (τοπική ώρα) ... 19:55-20:40 (Ελλάδος)
Ελεύθερα Δοκιμαστικά.
Οι κατατακτήριες είναι το Σάββατο (28/3) στις 19:35-20:15 (τοπική ώρα) ... 20:35-21:15 (Ελλάδος)

Doha, Thursday, March 26, 2015

Free Practise 1

Pos. Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time Gap 1st/Prev.

1 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol Honda Team Honda 343.7 1'55.281
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 347.3 1'55.357 0.076 / 0.076
3 41 Aleix ESPARGARO SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 328.8 1'55.685 0.404 / 0.328
4 99 Jorge LORENZO SPA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 338.4 1'55.698 0.417 / 0.013
5 35 Cal CRUTCHLOW GBR CWM LCR Honda Honda 340.2 1'55.818 0.537 / 0.120
6 9 Danilo PETRUCCI ITA Pramac Racing Ducati 341.2 1'55.939 0.658 / 0.121
7 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Ducati Team Ducati 345.0 1'55.980 0.699 / 0.041
8 68 Yonny HERNANDEZ COL Pramac Racing Ducati 343.5 1'56.139 0.858 / 0.159
9 46 Valentino ROSSI ITA Movistar Yamaha MotoGP Yamaha 338.4 1'56.162 0.881 / 0.023
10 29 Andrea IANNONE ITA Ducati Team Ducati 344.4 1'56.315 1.034 / 0.153
11 44 Pol ESPARGARO SPA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 344.6 1'56.361 1.080 / 0.046
12 45 Scott REDDING GBR Estrella Galicia 0,0 Marc VDS Honda 338.1 1'56.374 1.093 / 0.013
13 38 Bradley SMITH GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 343.7 1'56.428 1.147 / 0.054
14 6 Stefan BRADL GER Athinà Forward Racing Yamaha Forward 336.2 1'56.577 1.296 / 0.149
15 17 Karel ABRAHAM CZE AB Motoracing Honda 334.1 1'56.651 1.370 / 0.074
16 15 Alex DE ANGELIS RSM Octo IodaRacing Team ART 326.7 1'56.768 1.487 / 0.117
17 25 Maverick VIÑALES SPA Team SUZUKI ECSTAR Suzuki 330.6 1'56.922 1.641 / 0.154
18 8 Hector BARBERA SPA Avintia Racing Ducati 340.1 1'56.957 1.676 / 0.035
19 43 Jack MILLER AUS CWM LCR Honda Honda 338.4 1'56.983 1.702 / 0.026
20 76 Loris BAZ FRA Athinà Forward Racing Yamaha Forward 332.9 1'57.031 1.750 / 0.048
21 69 Nicky HAYDEN USA Aspar MotoGP Team Honda 331.4 1'57.052 1.771 / 0.021
22 19 Alvaro BAUTISTA SPA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 331.8 1'57.130 1.849 / 0.078
23 50 Eugene LAVERTY IRL Aspar MotoGP Team Honda 336.3 1'57.224 1.943 / 0.094
24 63 Mike DI MEGLIO FRA Avintia Racing Ducati 338.4 1'57.612 2.331 / 0.388
25 33 Marco MELANDRI ITA Aprilia Racing Team Gresini Aprilia 333.6 1'59.579 4.298 / 1.967

Weather Conditions:
| Track Condition: Dry| Air: 23º| Humidity: 71%| Ground: 28º

Records:
Fastest Lap: Lap: 5 Marc MARQUEZ 1'55.281 168.0 Km/h
Circuit Record Lap: 2008 Casey STONER 1'55.153 168.1 Km/h
Best Lap: 2008 Jorge LORENZO 1'53.927 170.0 Km/h

καλή αγωνιστική περίοδος 2015
ένας από τους πιο καλούς αγώνες που έχουμε δει στο moto gp
με πρώτο τον vale
εύχομαι να τον καμαρώσουμε φέτος πρωταθλητή

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ 1ου ΑΓΩΝΑ - ΚΑΤΑΡ (Doha/Losail )

Pos. - Rider - Team - Bike (Time/Gap)

1. Valentino ROSSI - Movistar Yamaha MotoGP - Yamaha 42'35.717
2. Andrea DOVIZIOSO - Ducati Team - Ducati (+0.174)
3. Andrea IANNONE - Pramac Racing - Ducati (+2.250)
4. Jorge LORENZO - Movistar Yamaha MotoGP - Yamaha (+2.707)
5. Marc MARQUEZ - Repsol Honda Team - Honda (+7.036)
6. Dani PEDROSA - Repsol Honda Team - Honda (+10.755)
7. Cal CRUTCHLOW - CWM LCR Honda - Honda (+12.384)
8. Bradley SMITH - Monster Yamaha Tech 3 - Yamaha (+12.914)
9. Pol ESPARGARO - Monster Yamaha Tech 3 - Yamaha (+13.031)
10. Yonny HERNANDEZ - Pramac Racing - Ducati (+17.435)
11. Aleix ESPARGARO - Team SUZUKI ECSTAR - Suzuki (+19.901)
12. Danilo PETRUCCI - - Pramac Racing - Ducati (+24.432)
13. Scott REDDING - EG 0,0 Marc VDS- Honda (+32.032)
14. Maverick VIÑALES- Team SUZUKI ECSTAR - Suzuki (+33.463)
15. Hector BARBERA - Avintia Racing – Ducati (+33.625)
16. Stefan BRADL - Athinà Forward Racing - Yamaha Forward (+33.944)
17. Nicky HAYDEN - Aspar MotoGP Team - Honda (+38.970)
18. Michael LAVERTY - Aspar MotoGP Team - Honda (+46.570)
19. Mike DI MEGLIO - Avintia Racing - Ducati (+59.211)
20. Alex DE ANGELIS - Octo IodaRacing Team – ART (+1'14.981)
21. Marco MELANDRI - Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia (+1'48.143)
22. Loris BAZ - Athinà Forward Racing - Yamaha Forward (+3 Laps)

Not Classified
Alvaro BAUTISTA - Aprilia Racing Team Gresini – Aprilia – 0 Lap
Karel ABRAHAM - AB Motoracing - Honda – 1 Lap
Jack MILLER - CWM LCR Honda - Honda – 1 Lap


Καταπληκτικός αγώνας με φοβερές μάχες!

Επιτέλους ακούσαμε τον Ιταλικό Ύμνο και το βάθρο δεν είχε Ισπανούς… αλλά γέμισε από Ιταλούς… Forza Italia!!!

Ο "Γιατρός-Vale", πήρε άλλη μια νίκη με το ΣΠΑΘΙ του!
Δικαια & παλικαρίσια χωρίς να πει κανείς πως ευνοήθηκε από πτώσεις ή πως έκανε «επικίνδυνα» προσπεράσματα! Υπόψη πως ξεκίνησε από την 8η θέση αλλά μέσα σε 4-γύρους έφτασε την 4η θέση.


Τα Ducati κάνανε δυναμική εκκίνηση με τον LORENZO να ξεκινά από την 6η θέση και κυνηγά τους DOVI και τον IANNONE, οι οποίοι μπήκαν αμέσως μπροστά από τους πρώτους γύρους μέχρι το τέλος του αγώνα.

Τα Yamaha και τα Ducati έδωσαν λυσσαλέα μάχη και αρκετές φορές η πρώτη τετράδα (Vale- Jorge-Dovi-Andrea) άλλαξαν θέσεις. Ειδικότερα το πρόβλημα φάνηκε στην μεγάλη ευθεία (1,068km) όπου τα Ducati “έφευγαν» κάθε φορά μπροστά και στις στροφές τα Yamaha τους «τρύπωναν» από την εσωτερική στα φρένα!

Ο MARQUEZ έκανε λάθος και έχασε την γραμμή του στην πρώτη στροφή και ευτυχώς γλύτωσε την πτώση αλλά έμεινε τελευταίος να κυνηγά τον αγώνα. Βέβαια σχετικά γρήγορα άρχισε να «μαζεύει» τους τελευταίους και μέσα σε 5-γύρους έφτασε την 8η θέση και σε 9- γύρους την 6η θέση. Εκεί άρχισε το ζόρι μια και φάνηκε πως δεν μπορούσε να συνεχίσει με την ίδια ευκολία για την πρώτη τετράδα.

Ο Dani από την 2η θέση στην εκκίνηση τον περάσανε τα Ducati «αέρα» και τα δορυφορικά Yamaha με αποτέλεσμα να βρεθεί στην 9η θέση. Με πολύ κόπο κατάφερε να τερματίσει 6ος. Γενικά είχε κακή απόδοση.
Αποτέλεσμα για την Honda… δεν είδε βάθρο και αυτό πρέπει να τους έχει προβληματίσει!

Το σίγουρο είναι φέτος πως τα Ducati τα «κουρδίσανε» πολύ καλά … και το ότι μάλλον η Audi (ο ιδιοκτήτης της Ducati από πέρσι) βοήθησε στην εξέλιξη του κινητήρα και της μετάδοσης. Μια και πέρσι η Ducati παρόλο που έπαιρνε pole-position και στην αρχή του αγώνα πήγανε «τάπα», μετά από μερικούς γύρους έλειωνε τα λάστιχα ή έμενε από μηχανική βλάβη!

Τα Suzuki τα πήγαν σχετικά καλά για πρώτο αγώνα (11η & 14η ) αλλά είναι αρκετά πίσω από τις 3-πρώτες εργοστασιακές ομάδες.
Όσο για την Aprilia… πάτος! Βέβαια ακόμα δεν είναι έτοιμος ο κινητήρας με τις πνευματικές βαλβίδες, οπότε τρέχει ουσιαστικά και το μοτέρ από τα περσινά superbike με κάποιες βελτιώσεις.

Ραντεβού σε 2-εβδομάδες στο Τέξας / Η.Π.Α (12 Απριλίου )

Φανταστικός αγώνας μετά από καιρό. Ο γιατρός θύμισε τα νιάτα του και έδωσε πολλές μάχες (κυρίως με τον Dovi).
Τα Ducati ήταν η ευχάριστη έκπληξη. Ας ελπίσουμε να μείνουμε μπροστά και δίνουν μάχες για τη νίκη.
Τα Honda σίγουρα θα τα δούμε μπροστά. Ειδικά ο Marquez δε πρόκειται να να κάνει πολλά τέτοια λάθη.
Μακάρι και οι υπόλοιποι αγώνες να είναι το ίδιο εντυπωσιακοί και να βλέπουμε το γιατρό να παλεύει με τους πιτσιρικάδες.

Μελανό σημείο η σύλληψη 13 ατόμων της CWM FX για οικονομική απάτη!
http://bikeit.gr/newsfromworld/175-newsfromworld/6250-agones-nea-pagkosmio-2015-cwfmx-sillipseis.html

Πάρα μα πάρα πολύ καλός αγώνας...

και βέβαια για τα γούστα μου, παρα μα πάρα πολύ καλό αποτέλεσμα.
Βέβαια ο Παγκόσμιος έχει δίκιο όσον αφορά τον Marquez. Σαφέστατα και είναι ακόμα φαβορί ο μικρός για τον τίτλο.

Μέχρι τον άλλο αγώνα βέβαια δώσε!!!!

46

Μια εικόνα χίλιες λέξεις...

PTiger800"Πάρα μα πάρα πολύ καλός αγώνας...

και βέβαια για τα γούστα μου, παρα μα πάρα πολύ καλό αποτέλεσμα.
Βέβαια ο Παγκόσμιος έχει δίκιο όσον αφορά τον Marquez. Σαφέστατα και είναι ακόμα φαβορί ο μικρός για τον τίτλο.

Μέχρι τον άλλο αγώνα βέβαια δώσε!!!!

46"

Φίλε Πάνο... well come back! (Χάθηκες)!

Φέτος προβλέπεται να γίνουν φοβερές μάχες με τα Yamaha Vs Honda Vs Ducati!


O Marquez δεν θα κάνει φέτος το σερί των 10-νικών.

Δεν λέω βέβαια πως δεν είναι ο επικρατέστερος για το πρωτάθλημα, αλλά σίγουρα θα ζοριστεί πιο πολύ από πέρσι.

Όμως είναι άσχημα τα νέα για την εργοστασιακή Honda, μια και Dani (το “βύσμα” της Repsol) δεν θα αγωνιστεί στον επόμενο αγώνα στο Τέξας... λόγο προβλήματος με το χέρι του και μάλλον δείχνει να τον «χαντακώνει» για φέτος … και πιθανόν για το μέλλον στα motoGP..

Να και μερικά χαρακτηριστικά βιντεάκια από την διοργάνωση!

https://www.youtube.com/watch?v=RIMk5V13Nes

https://www.youtube.com/watch?v=Gw7JgWjoL6s

https://www.youtube.com/watch?v=gNMJIWnUlus

Και μια μικρή ιδέα πως είναι η πίστα πάνω σε «μηχανάκι» της BMW.
https://www.youtube.com/watch?v=zgz4k1x0kug

Κατ' εμέ, ο αγώνας του Καταρ, δείχνει ότι ανταγωνιστικοί είναι οι πέντε πρώτοι.
Βεβαια ένας και μόνο ένας αγώνας δεν προσφέρεται για συμπεράσματα. Υποθέσεις κάνουμε.

Αλλά, ο Μαρκεζ, πέρασε όποιον βρήκε μπροστά του, εκτός από τους 4 πρώτους, που σημαίνει ότι με αυτούς έτρεχε σε περίπου ίδιο επίπεδο.
Επίσης είναι ενδεικτικό ότι όταν έτρεχε μόνος πλεόν, δεν κάλυπτε διαφορά από τον Iannone που ήταν μπροστά του.
Ο Rossi που τερμάτισε πρώτος ξεκίνησε την κούρσα από την 10η θέση! Αυτό δείχνει ότι σε επιδόσεις ήταν παραπλήσιος του Μαρκεζ. Απλώς η γκέλα του μικρού τον έφερε πολύ πίσω και ήταν εκτός βολής.
Τα Ducati πραγματικά τρομάζουν με τη δύναμη που βγάζουν στις ευθείες.
Ελπίζω και πιστεύω ότι αν μη τι άλλο, φέτος θα αποφύγουμε κούρσες που να παίζονται οι θέσεις από δεύτερη και κάτω. Ελπίζω....

Υ.Γ. Δε χάθηκα ρε George, αλλά σε τι να απαντήσω. Αφού μόνο αγγελίες για πωλήσεις μεταχειρισμένων ανεβαίνουν...