Ένα λαμπάκι που δεν άναψε ποτέ

Και αναφέρομαι στο λαμπάκι της βενζίνης...
Έμεινα λοιπόν από βενζίνη, εκεί που δεν το περίμενα μιας και δεν είχα ασχοληθεί ποτέ πριν με καταναλώσεις, αυτονομιες, μερικούς χιλιομετρητες.

Απ'οτι φάνηκε, είχε περάσει υγρασία από το εν λόγω λαμπάκι και είχε κάψει μέρος του οργάνου. Τα παιδιά στην Βριλησσου 35 επιδιορθωσαν την ζημιά και με γλίτωσαν από αγορά νέου οργάνου.
Προς υπεράσπιση του Daytona, από το 2006 μέχρι και σήμερα είναι κάθε μέρα εκτεθειμένο στα καπρίτσια του καιρού...

Τον τελευταίο καιρό παρακολουθουσα την κατανάλωση του παπιου, τώρα θα προσέχω από δω και πέρα τι κάνει και η μηχανή. Μην βρεθούμε προ εκπληξεως ξανά.

Έχετε κι εσείς τον νου σας γιατί μερικές φορές δεν λειτουργούν τα πάντα όπως πρέπει.

Δηλώνω ομοιοπαθής! Ευτυχώς όμως ήταν παπί και μπόρεσα εύκολα να το σπρώξω. Είχε χαλάσει ο υποτιθέμενος δείκτησ βενζίνης που είχε επάνω και μου έδειχνε σταθερά στην μέση. δέν το είχα πάρει χαμπάρι και με άφησε στην μέση του πουθενά βραδιάτικα! Απο τότε πάντα μηδενίζω μετρητή και καμια 20αρια χιλιόμετρα πρίν να ανάψει ρεζέρβα φουλάρω!