Honda CBR600F: Η επιστροφή!

http://www.protothema.gr/car-and-speed/ ... ?aid=89527

Αυτό τουλάχιστον είναι συμπαθητικό οχι σαν την άλλη την αηδία!!

Είχα το CBR600F του 2000 (τελευταίο μοντέλο με καρμπυρατέρ) .... είχα το CBR600F του 2004 ... καμία σχέση με το προηγούμενο αφού HONDA είχε φροντίσει να "ξηλώσει" όλες τις δυνατότητες ρυθμίσεων απόσβεσης στις αναρτήσεις. Το ευχαριστήθηκα πάντως και σε βόλτες και σε ταξίδια και στην πίστα (στο μέτρο του δυνατού). Αυτό .... δεν μοιάζει και τόσο με F πάντως.

Μακάρι να ξαναγυρίσει η μόδα των χρηστικών πολύπλευρων στρητ μηχανών, πραγματικών σπορ-τουρινγκ δηλαδή, αλλά χωρίς να είναι μηχανές με πολλές εκπτώσεις τύπου diversion, gsx, φαιρινγκάτων bandit κλπ. Αμήν! Μας φάγανε τα ψευτο-ονοφ από τη μια, και τα μη χρηστικά μονόχνωτα από την άλλη.

.........

doohan" ειναι πολυχρηστικο-αξιοπιστο και πολυ οικονομικο σε ολα του!!"

Θα διαφωνήσω σε αυτό το σημείο. Μπορεί να είναι οικονομικό για αγορά αλλά φίλος μετά από μικρή πτώση αναγκάστηκε να πληρώσει, ευτυχώς τα κάλυψε όλα η ασφαλιστική, πάνω από 2800ευρώ σε ανταλλακτικά, γεγονός το οποίο δεν δικαιολογούταν σε σχέση πάντα με την αρχική τιμή!!