Husqvarna Nuda 900R

Husqvarna Nuda 900R "Η χαρά του κάγκουρα!!!"



Όπως μας είχαν προειδοποιήσει δημοσίως από τη Husqvarna, η νέα τους μοτοσυκλέτα παρουσιάστηκε και επισήμως, κυρίως με οπτικό υλικό και μια ολίγη από τεχνικές πληροφορίες.




Στην ηλεκτρονική διεύθυνση http://900.husqvarna-motorcycles.com η εταιρεία παρουσιάζει το νέο της πόνημα, χτισμένο γύρω από τον δικύλινδρο 800άρη κινητήρα της σειράς F της BMW. Στην πρώτη του αυτή εφαρμογή με το λογότυπο της -εξαγορασμένης από τη γερμανική εταιρεία- Husqvarna, ο κινητήρας έχει μεγαλώσει στα 900 cc και θα αποδίδει άνω των 100 hp και 10 kg.m, χωρίς ακόμη να έχουμε τελικά νούμερα.



Η μοτοσυκλέτα ονομάζεται Nuda, δηλαδή Γυμνή, ζυγίζει 175 κιλά σύμφωνα με τα ανακοινωθέντα και εξοπλίζεται επωνύμως με ένα ζευγάρι Brembo monoblock ακτινικές μπροστά. Οι αναρτήσεις αποτελούνται από ένα 45άρι ανάποδο και πλήρως ρυθμιζόμενο πιρούνι Sachs και ένα αναλόγων προσόντων αμορτισέρ Ohlins πίσω.



Η μοτοσυκλέτα κινείται αποφασιστικά εντός των στενών ορίων των funbikes, με την πρακτικότητα να λάμπει διά της απουσίας της. Η σέλα που βλέπουμε στο προωθητικό βίντεο μάλλον κάνει το ανάλογο εξάρτημα του Dorsoduro να φαντάζει άνετη σαν καναπέ, ενώ όλα δείχνουν πως η βούληση για πολύ χαμηλό βάρος θα σημαίνει και ανάλογα μικροσκοπικό ρεζερβουάρ καυσίμου, ήτοι μικρή αυτονομία. Πάλι καλά που ο συγκεκριμένος κινητήρας είναι ένα τέρας οικονομίας και μένει να δούμε κατά πόσο θα έχει διψάσει επιπλέον από τα παραπάνω κυβικά και άλογα.



Πλέον η Husqvarna χρίζεται ως το σπορ άκρο της μητρικής BMW και βάζει ευθέως στο μάτι την KTM. Η Nuda εμφανέστατα θέλει να παίξει στα χωράφια των 990SM ή Duke, ξεκινώντας με διαφημιστικές ατάκες του στυλ “100% ποιότητα BMW – 100% απόδοση Husqvarna”.
Μια χαρά δηλαδή.



Ο Κινητήρας

http://www.youtube.com/watch?v=d5SYAllJUCo

Η Μοτοσυκλέτα

http://www.youtube.com/watch?v=ej4cQv-K0so






http://blog.ebike.gr

Αν εξαιρέσεις το φανάρι της που είναι τραγικό, κατά τ' άλλα είναι πανέμορφο!

ndim"Αν εξαιρέσεις το φανάρι της που είναι τραγικό, κατά τ' άλλα είναι πανέμορφο!"

dimchris"...Husqvarna Nuda 900R..."

απλα η μηχανη δεν υπαρχει ξερουμε ποτε ερχεται και ποσο θα κανει?
ψηνομαι αγρια

Για το 2012 είναι προγραμματισμένο. Ακριβώς δεν ξέρω να σου πω

Καλα μη βιαζεστε να το αγορασετε,αν σπαει σαν τα 800αρια τα bmw απο οπου προερχεται κ το μοτερ τοτε κλαψτα χαραλαμπε!

Υπ, όψιν ότι όποιος γράφει θετικά σχόλια για το Nuda, αυτομάτως καταγράφεται ως κάγκουρας στο άλλο threadάκι που έχει ανοίξει ο crazyumpire
Επειδή το μηχανάκι μου αρέσει... βάλτε με μέσα κι εμένα

sinister"Καλα μη βιαζεστε να το αγορασετε,αν σπαει σαν τα 800αρια τα bmw απο οπου προερχεται κ το μοτερ τοτε κλαψτα χαραλαμπε!"

Ω σωστότατος και διαβασμένος...
άσε που τα 192 γεμάτα κιλά δεν είναι και τόσο λίγα για γυμνό του 2011.
Κακγουροεργαλείο από τα λίγα θα έλεγα όμως. !!!

Το κυκλοφορυσα για πλακα,δεν το συζητω, σαν βαρος παντως ακομα κ το υπερτουμπανο "ποδηλατο" hypermotard ειναι στα ιδια κιλα!
Τα μπικικινια να δουμε γιατι το κοβω κοντα στα 10 οποτε θα ειναι στα λεφτα του duke κ δεν θα ειναι κομπρεσερ μονοκυλινδρο,το dorso δυστυχώς ειναι πολυ βαρυτερο κ αδικείται οποτε NUDA κ ξερο ψωμι.

10 ???
Λίγα λες ... (νομίζω)
Έχω βαρεθεί τη μόδα με τα SM του λίτρου...(τα πιο άχρηστα μηχανάκια)
... ενα STR 800cc ρε γμτ !!!!!

bekris"10 ???
Λίγα λες ... (νομίζω)
Έχω βαρεθεί τη μόδα με τα SM του λίτρου...(τα πιο άχρηστα μηχανάκια)
... ενα STR 800cc ρε γμτ !!!!!"

αμα κανει δεκα ειναι τσαμπα γ' αυτα που εχει πανω παντος οτι και να ειναι ειναι πανεμορφο,αυπνους θα μας αφησει παλι.

12.700 εχει ρε παιδια το tuono V4 κ μιλαμε για 170 αλογα κ 13900 αυτο με το APRC δηλαδη οτι πιο εξεληγμενο απο αποψης ηλεκτρονικων,θα μου πεις αλλη κατηγορια,οταν φτανεις το λιτρο ολα τα μηχανακια ομως αρχιζουν να συγκλίνουν κ μη μου πει καποιος οτι δεν ειναι fun bike το tuono γιατι θα πηδηχτω απο το παραθυρο(αλλο στυλ αλλα fun σιγουρα),το dorso 1200 ας πουμε εχει 11600 κ μιλαμε για κοντα 12 κιλα ροπη! Τα ευρωπαικα εχουν πεσει σε τιμες λογω δυνατου συναλλαγματος σε σχεση με τα κινεζικα,ιαπωνεζικα ηθελα να πω.