Υποψηφιος triumphακιας...

Καλώς ήρθες.
Ο Τίγρης είναι πιο τουριστικός η αλήθεια είναι. Το street triple r είναι πιο παιχνιδιάρικο και ιδιαίτερο.
Έχεις κάνει test ride? Αν όχι πετάξου μέχρι τη Μιχαλακοπούλου ή όπου αλλού σε βολεύει και κλείσε και τα δύο για test ride. Θα σε βοηθήσει πάρα πολύ.
Άντε με το καλό να παραγγείλεις το Θρίαμβο.

Καλώς ήρθες θα συμφωνήσω και εγω με τον Dimchrist πήγαινε να τα οδηγήσεις και πάρε αυτο που θέλεις πραγματικά

Η λογική λέει Τίγρη. Η ηλικία σου street triple r.
Μη βιαστείς να αποφασίσεις.
Οδήγησέ τα και θα καταλάβεις πιο κάνει για σένα.

καλως ηρθες στην παρεα μας!!!

καλυτερα και εγω πιστευω να τα κανεις τεστ!!!
αν πας βεβαια για τεστ,κανε πρωτα στο tiger
διοτι αν κατσεις πρωτα στο R,ΔΕΝ ΠΙΣΤΕΥΩ ΝΑ ΞΑΝΑΚΑΤΕΒΕΙΣ

φυσικα το R

............

ATN PANOS"καλως ηρθες στην παρεα μας!!!

καλυτερα και εγω πιστευω να τα κανεις τεστ!!!
αν πας βεβαια για τεστ,κανε πρωτα στο tiger
διοτι αν κατσεις πρωτα στο R,ΔΕΝ ΠΙΣΤΕΥΩ ΝΑ ΞΑΝΑΚΑΤΕΒΕΙΣ
"

+675

Γραφτηκε πιο πανω οτι με το R θα κανεις πιο ανετα μεγαλες αποστασεις, σε σχεση με το R.
Με το Daytona εχω κανει Βολος - Γρεβενα με σταση μονο για βενζινη, καπακι μετα τη δουλεια. Φτανοντας στο ξενοδοχειο, δεν ενοιωθα κουραση ή καποια ενοχληση. Με το Daytona, αλλα και με τα περισσοτερα SS, κανεις ανετα ταξιδι, αρκει η ταχυτητα να μην πεφτει κατω απο τα 100-120.
Για μενα, το R υπερτερει για κινηση στην πολη και σε κλειστο - ορεινο στροφιλικι. Εκει το Daytona ειναι μαρτυριο.

nf"Γραφτηκε πιο πανω οτι με το R θα κανεις πιο ανετα μεγαλες αποστασεις, σε σχεση με το R.
Με το Daytona εχω κανει Βολος - Γρεβενα με σταση μονο για βενζινη, καπακι μετα τη δουλεια. Φτανοντας στο ξενοδοχειο, δεν ενοιωθα κουραση ή καποια ενοχληση. Με το Daytona, αλλα και με τα περισσοτερα SS, κανεις ανετα ταξιδι, αρκει η ταχυτητα να μην πεφτει κατω απο τα 100-120.
Για μενα, το R υπερτερει για κινηση στην πολη και σε κλειστο - ορεινο στροφιλικι. Εκει το Daytona ειναι μαρτυριο."

εν μερη θα συμφωνησω μαζι σου!
ομως,επειδη ημουν κατοχος και των 2,η σταση σωματος που σε αναγκαζει να παρεις το daytona
ειναι πολυ πιο αφυσικη απο το triple!

με το street αν δεν ανεβαζεις για πολυ ωρα πανω απο 170,ειναι σχεδον ολα ιδανικα!!
(αναλογα μετον σβερκο σου παντα)

στο daytona πρεπει να τα φτιαξεις με το τεποζιτο αν θες να πιστευεις οτι καπου πανω στην μηχανη εχει fairing.


φυσικα ειπαμε οτι πρεπει να τα κανει τεστ και να δει μονος του ποθ κουμπωνει καλυτερα

Σου απάντησα κ στο ποστ όσον αφορά στο street triple, αλλά αν είσαι λάτρης των πολλών χλμ κ όχι της πίστας κ.λ.π. τότε καλύτερα θα σε βόλευε, γνώμη μου, ο τίγρης.

Ό,τι κ αν επιλέξεις τελικά (κάνε κανά test ride) καλοτάξιδο να είναι κ να το καταευχαριστηθείς!

μέχρι τώρα έχεις χαραξτηρίσει το R τούμπανο και για τον τίγρη δεν έχεις κάνει χαρακτηρισμό. πάρε το triple και δεν θα το μετανοιώσεις.αν πάλι δεν σου αρέσει ..........σου έχω πολλούς υποψήφιους αγοραστές.
πάρτο και θα με θυμηθείς, όπως είπε και κάποιος προλαλύσαντας
"ΔΕ ΘΑ ΚΑΤΕΒΑΙΝΕΙΣ"

Με το καλο να το παρεις τοτε.

Θυμαμαι, οταν εκανα test ride το απλο, δεν ηθελα να κατεβω. Το χαμογελο μου ειχε φτασει στα αυτια μου. Ετσι ειχα αποφασισει να πουλησω το fazer και να παρω R. τελικα κρατησα το fazer και πηρα το Daytona.

με το καλό!!!

den katalavaino giati na spaseis to diko sou kai ohi to DIKO TOYS !!!!!!

Periklis86"Καποιοι φιλοι μου προσπαθουν να με πεισουν να παρω το gsxr 600 K9.Εδω και 3 χρονια περιπου αυτο ηταν το ονειρο μου.Αλλα τους τελευταιους 2 μηνες αρχισα να σκεφτομαι και να γλυκοκοιταω το R.Οταν τους ειπα οτι παω για το Triumph παραλιγο να με φανε!!!
Θα σπασω το κεφαλι μου στον τοιχο..... "

κανε τους την εξης απλη ερωτηση!!
ΤΟ ΕΧΕΤΕ ΚΑΝΕΙ TEST RIDE?