Πηνία 675

λοιπόν μετά από 23000χλμ μου βγήκε το πρώτο πρόβλημα.
δηλώνω σχετικά ικανοποιημένος για μοντέλο που πήρα με την πρώτη φουρνιά, δεδομένου οτί περίμενα να έχει πολλά περισσότερα προβλήματα

κι εκεί που πήγαινα, που λέτε, μου κάνει τσάφ το μοτέρ και σβήνει καθ' οδόν.

μετά από πολύ ψάξιμο, κι ενώ αρχικά νομίζαμε (με τον μηχανικό μου) πως είναι η μπαταρία, έπειτα υποθέσαμε πως είναι ο ανορθωρής (καθώς και με καινούργια μπαταρία, πάλι δεν ξεκινούσε).


τελικά μετά από μεταφορά της αρρωστούλας μου στον μηχανικό , ανακαλύψαμε :

πως από την θερμοκρασία, το λάδι είχε λιώσει την ηλεκτρομονωτική βαφή των πηνίων, με αποτέλεσμα να μην μπορούν τα πηνία να συγκρατούν το παραγώμενο ηλεκτρικό φορτίο, και η μπαταρία να μην επαναφορτίζει με τη λειτουργία του κινητήρα.


ανταλλακτικό πηνίο από μοντέλο '08 καθώς και εργατικά, καλυμμένα από την εγγύηση.

Πολύ καλά έκανες και το πόσταρες για να μαθαίνουμε και εμείς τις πιθανές βλάβες.
Αυτό δεν μπορεί να ξανασυμβεί?
Δηλαδή να ξαναζεσταθεί το λάδι και να σου κάψει το πηνίο?
Ή έγινε κάποια μετατροπή?

tώρα μου έβαλαν τα πηνία του 08. που είναι βελτιωμένα.

τελος καλα δηλαδη ΟΛΑ ΚΑΛΑ

βεβαίως.
απλά όφειλα να το αναφέρω.

από όσα έχω δεί ώς τώρα είναι πολύ τυπικοί