Brasimo Paraflou se Daytona 675 '08

Kalispera se olous!!!
exw to daytona 675 to SE tou 2008 kai exw 16000 xiliometra kai teleutai paratirw merikes fores otan gurizw apo boltes eite ektos eite entos attikis na mou brazei to paraflou.

ti na kanw re paidia??exw tromokratithei!!!:-P

Τι ακριβώς κάνει δλδ; Τι φαινόμενο σου παρουσιάζει; Πως ακριβώς σου βράζει το παραφλού; Πως το αντιλήφθηκες ότι βράζει; Τι είδες ακριβώς;

Το πρώτο βήμα για να λύσεις ένα πρόβλημα, είναι να το καταλάβεις. Αν η περιγραφή είναι τόσο αόριστη όσο η δική σου, αδύνατον να το καταλάβουμε.

Γίνε συγκεκριμένος.

Αλλαξε την τάπα του δοχείου και ξαναπές μας. Και γράφε ελληνικά σε παρακαλούμε.

Αν ενοεις βρασιμο το οτι απλα σου αδειζει παραφλου απο την υπερχειληση τοτε ειναι θεμα ταπας ψηγειου ειχα το ιδιο προβλημα και αλλαζοντας μια ταπα ολα οκ δεν εφαρμοζε σωστα η ταπα με αποτελεσμα να εχει μονιμος αερα μεσα και να το αδειαζει.τωρα αν ενοεις το βραζει απο θερμοκρασια τοτε ψαξου απο θερμοστατη η και βαλβιδα βεντιλατερ.

ΣΥΓΓΝΩΜΗ ΚΑΤΑΡΧΑΣ ΓΙΑ ΤΑ GREEKLISH!
ΤΟ ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΤΟ ΑΝΤΙΛΗΦΤΗΚΑ ΟΤΑΝ ΕΙΧΑ ΠΑΕΙ ΒΟΛΤΑ ΜΙΚΡΟΛΙΜΑΝΟ Κ ΓΥΡΙΣΑ ΚΑΙ ΑΚΟΥΓΑ ΤΟ ΒΡΑΣΙΜΟ Κ ΕΒΑΛΑ ΤΟ ΧΕΡΙ ΜΟΘ ΣΤΟ ΨΥΓΕΙΟ ΚΑΙ ΤΟ ΚΑΤΑΛΑΒΑ.
ΤΗΝ ΤΑΠΑ ΑΝ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΤΗΝ ΑΛΛΑΞΩ ΝΑ ΠΑΩ ΣΤΟ ΣΑΚΗ?
ΠΩς ΘΑ ΚΑΤΑΛΑΒΩ ΟΤΙ ΒΡΑΖΕΙ ΑΠΟ ΘΕΡΜΟΚΡΑΣΙΑ ΚΑΙ ΦΤΑΙΕΙ ΔΗΛΑΔΗ Ο ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΗΣ Η' Η ΒΑΛΒΙΔΑ ΒΕΝΤΙΛΑΤΕΡ?

ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ!!!

Αν φταει η βαλβιδα του βεντιλατερ θα σου ανοιγει πολυ αργα το βεντιλατερ η δεν θα ανοιγει καθολου με αποτελεσμα να βραζει το παραφλου ακουγεται το βεντιλατερ δεν το τσεκαρες αν ανοιγει ο ελικας μπροστα απο το ψυγειο σου?

Φίλε μη μπερδεύεσαι. Αν δεν έχεις πρόβλημα υπερθέρμανσης, αυτό το βλέπεις από το όργανο της θερμοκρασίας, δεν εχεις θέμα με βεντιλατέρ κλπ. Αν βράζει το αντιψυκτικό παρόλου που οι θερμοκρασίες σου κρατιούνται στα νορμάλ επίπεδα, τότε χάνει την πίεσή του το κύκλωμα και πιθανότατα είναι από την τάπα.

Sprinter"Αν βράζει το αντιψυκτικό παρόλου που οι θερμοκρασίες σου κρατιούνται στα νορμάλ επίπεδα, τότε χάνει την πίεσή του το κύκλωμα και πιθανότατα είναι από την τάπα."

Νίκο την τάπα του δοχείου του παραφλού εννοείς?

Του ψυγείου. Μπορεί να έχει πρόβλημα και η βαλβίδα εξαγωγής εκεί πέρα και να μη κρατάει πίεση. Αν και έτσι που τα λέει αμφιβάλλω αν έχει πρόβλημα ο φίλος. Δεν είπε κάτι για περίεργα φαινόμενα στο δοχείο υπερχείλισης (δηλ. να γεμίζει το δοχείο από το βράσιμο και να πετάει υγρά).

Στην δικιά μου περίπτωση αυτό που έχω παρατηρήσει τα πετάει από εκεί από το δοχείο του παραφλού. Στο Daytona είναι μπροστά αριστερά κάτω από το σημείο που μπαίνουν συνήθως τα μανητάρια πλαισίου. Πετάει ελάχιστα, τόσο ώστε να το πάρω είδηση. Με τον μηχανικό μου που μίλησα μου είπε δεν είναι τίποτα αν συνεχίσει έτσι. Δηλαδή δε έχει τύχη να φτάσει στο min νωρίτερα από 10,000 χλμ. περίπου για να μην πω παραπάνω.

ΕΜΕΝΑ ΜΟΥ ΕΙΧΕ ΑΔΕΙΑΣΕΙ ΤΕΛΕΙΩΣ ΚΑΙ ΕΒΡΑΖΕ ΚΑΙ ΖΕΣΤΕΝΟΤΑΝ (ΔΕ ΚΑΘΟΣΟΥΝ ΣΤΗ ΣΕΛΑ)ΚΑΙ ΕΧΩ ΜΟΝΟ 8200 ΧΙΛ...ΜΟΥ ΤΟ ΦΤΟΙΑΞΕ Ο ΣΑΚΗΣ...

cimics"ΕΜΕΝΑ ΜΟΥ ΕΙΧΕ ΑΔΕΙΑΣΕΙ ΤΕΛΕΙΩΣ ΚΑΙ ΕΒΡΑΖΕ ΚΑΙ ΖΕΣΤΕΝΟΤΑΝ (ΔΕ ΚΑΘΟΣΟΥΝ ΣΤΗ ΣΕΛΑ)ΚΑΙ ΕΧΩ ΜΟΝΟ 8200 ΧΙΛ...ΜΟΥ ΤΟ ΦΤΟΙΑΞΕ Ο ΣΑΚΗΣ..."

Τι σου έκανε ο Σάκης δηλαδή???

dimchris"

cimics"ΕΜΕΝΑ ΜΟΥ ΕΙΧΕ ΑΔΕΙΑΣΕΙ ΤΕΛΕΙΩΣ ΚΑΙ ΕΒΡΑΖΕ ΚΑΙ ΖΕΣΤΕΝΟΤΑΝ (ΔΕ ΚΑΘΟΣΟΥΝ ΣΤΗ ΣΕΛΑ)ΚΑΙ ΕΧΩ ΜΟΝΟ 8200 ΧΙΛ...ΜΟΥ ΤΟ ΦΤΟΙΑΞΕ Ο ΣΑΚΗΣ..."

Τι σου έκανε ο Σάκης δηλαδή???"

σωστη ερωτηση..αλλα η απαντηση ειναι : DEΝ ΞΕΡΩ...παντωσ φτοιαχτεικε...

cool"Kalispera se olous!!!
exw to daytona 675 to SE tou 2008 kai exw 16000 xiliometra kai teleutai paratirw merikes fores otan gurizw apo boltes eite ektos eite entos attikis na mou brazei to paraflou.

ti na kanw re paidia??exw tromokratithei!!!:-P"

λυθικε το προβλημα που ειχεσ?...γιατι σε μενα ενω ειχε λυθει οξαναπαρουσιαζει παλι..ζεστενεται πολυ μεχρι που δε μπωρεισ να κατσεισ στη σελα...και δεν αναβει καποιο λαμπακι...

φιλε μου λυθηκε το προβλημα με αλλαγη ταπας. οσον αφορα την ζεστη...καλοκαιρι ειναι...
εγω του ειχα βαλει μια σαν γαζα γυρω απο λαιμους και κραταγε την ζεστη,πολυ καλο!