ΠΡΟΒΛΗΜΑ ΜΕ ΕΜΠΡΟΣ ΕΛΑΣΤΙΚΟ ¶
Από: gmanolakakis στις 22/12/2013 8:53 μμ.
Καλησπερα σε ολους.
Την περασμενη Πεμπτη αγορασα αισιος το Sprint ST του Διονυση απο το Νεο Ηρακλειο.
Αν και τα λαστιχα που φοραει (Dunlop Sportmart) ειναι καινουργια, εχει σπασει η κορονα στο μπροστινο ελαστικο.
Το προβλημα το αντιληφθηκα αφηνοντας τα τιμονια στην εθνικη για να δω αν η μηχανη πηγαινει ευθεια. Απο τα 75 εως τα 110 χλμ/ωρα το τιμονι τρεμει. Το κανει παντα σε αυτο το φασμα των χιλιομετρων, ανεξαρτητος απο το οδοστρωμα ή το αν ειμαι μονος ή διπλος.
Ξεκινησα λοιπον να το ψαχνω κι ετσι το πρωτο πραγμα που εκανα ηταν να παω στο συνεργειο ελαστικων που συνεργαζομαι για να δω αν χρειαζεται ζυγοσταθμιση. Εκει βγαζοντας ο τεχνικος τον τροχο για να τον ελεγξει, περαν του οτι χρειαζοταν ζυγοσταθμιση, παρατηρησε οτι το λαστιχο ηταν φαγωμενο μονομερος κατι το οποιο ο ιδιος αποδιδει ειτε σε αστοχεια υλικου απο το εργοστασιο ειτε στο γεγονος οτι το λαστιχο δουλευοταν για καιρο χωρις την σωστη πιεση.
Εχει συναντησει καποιος απο εσας το ιδιο η παρομοιο προβλημα;
Ποια η γνωμη σας;
Την περασμενη Πεμπτη αγορασα αισιος το Sprint ST του Διονυση απο το Νεο Ηρακλειο.
Αν και τα λαστιχα που φοραει (Dunlop Sportmart) ειναι καινουργια, εχει σπασει η κορονα στο μπροστινο ελαστικο.
Το προβλημα το αντιληφθηκα αφηνοντας τα τιμονια στην εθνικη για να δω αν η μηχανη πηγαινει ευθεια. Απο τα 75 εως τα 110 χλμ/ωρα το τιμονι τρεμει. Το κανει παντα σε αυτο το φασμα των χιλιομετρων, ανεξαρτητος απο το οδοστρωμα ή το αν ειμαι μονος ή διπλος.
Ξεκινησα λοιπον να το ψαχνω κι ετσι το πρωτο πραγμα που εκανα ηταν να παω στο συνεργειο ελαστικων που συνεργαζομαι για να δω αν χρειαζεται ζυγοσταθμιση. Εκει βγαζοντας ο τεχνικος τον τροχο για να τον ελεγξει, περαν του οτι χρειαζοταν ζυγοσταθμιση, παρατηρησε οτι το λαστιχο ηταν φαγωμενο μονομερος κατι το οποιο ο ιδιος αποδιδει ειτε σε αστοχεια υλικου απο το εργοστασιο ειτε στο γεγονος οτι το λαστιχο δουλευοταν για καιρο χωρις την σωστη πιεση.
Εχει συναντησει καποιος απο εσας το ιδιο η παρομοιο προβλημα;
Ποια η γνωμη σας;
