sos 675!!

ΣΟΣΟΣΟΣΟΣ.....ΕΠΛΙΝΑ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΕΧΤΕΣ ΗΤΑΝ Η 3Η ΦΟΡΑ ΣΤΟΥΣ 3 ΜΗΝΕΣ ΠΟΥ ΤΟ ΕΧΩ...ΤΟ ΕΒΑΛΑ ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΜΕΤΑ ΜΠΡΩΣ..ΚΑΙ ΣΗΜΕΡΑ ΠΟΥ ΠΗΓΑ ΝΑ ΤΟ ΠΑΡΩ,ΠΑΩ ΝΑ ΤΟ ΒΑΛΩ ΜΠΡΟΣ ΚΑΙ ΤΙΠΟΤΑ ΚΑΝΕΙ ΜΟΝΟ
ΤΟ ΤΣΑΚ ΠΟΥ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙ ΝΑ ΠΑΡΕΙ ΜΠΡΟΣ ΑΠΟ ΤΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ,..ΦΩΤΑ ΚΤΛ ΑΝΑΒΟΥΝ ΚΑΝΟΝΙΚΑ...ΑΛΛΑ ΚΑΜΙΑ ΦΟΡΑ ΤΡΕΜΟΠΑΙΖΟΥΝ...ΕΒΑΛΑ ΚΑΙ ΜΕ ΚΑΛΩΔΙΑ ΜΠΡΟΣ ΑΛΛΑ ΤΙΠΟΤΑ..ΤΙ ΛΕΤΕ ΝΑ ΦΤΑΕΙ...ΑΡΧΙΖΩ ΝΑ ΑΝΟΙΣΥΧΩ..

κοιταξε τους πολους τις παταριας
αν δεν ειναι αυτο ετοιμασου για φορτισμα η καινουργια

cimics"ΣΟΣΟΣΟΣΟΣ.....ΕΠΛΙΝΑ ΤΗ ΜΗΧΑΝΗ ΕΧΤΕΣ ΗΤΑΝ Η 3Η ΦΟΡΑ ΣΤΟΥΣ 3 ΜΗΝΕΣ ΠΟΥ ΤΟ ΕΧΩ...ΤΟ ΕΒΑΛΑ ΚΑΝΟΝΙΚΑ ΜΕΤΑ ΜΠΡΩΣ..ΚΑΙ ΣΗΜΕΡΑ ΠΟΥ ΠΗΓΑ ΝΑ ΤΟ ΠΑΡΩ,ΠΑΩ ΝΑ ΤΟ ΒΑΛΩ ΜΠΡΟΣ ΚΑΙ ΤΙΠΟΤΑ ΚΑΝΕΙ ΜΟΝΟ
ΤΟ ΤΣΑΚ ΠΟΥ ΠΡΟΣΠΑΘΕΙ ΝΑ ΠΑΡΕΙ ΜΠΡΟΣ ΑΠΟ ΤΗ ΜΠΑΤΑΡΙΑ,..ΦΩΤΑ ΚΤΛ ΑΝΑΒΟΥΝ ΚΑΝΟΝΙΚΑ...ΑΛΛΑ ΚΑΜΙΑ ΦΟΡΑ ΤΡΕΜΟΠΑΙΖΟΥΝ...ΕΒΑΛΑ ΚΑΙ ΜΕ ΚΑΛΩΔΙΑ ΜΠΡΟΣ ΑΛΛΑ ΤΙΠΟΤΑ..ΤΙ ΛΕΤΕ ΝΑ ΦΤΑΕΙ...ΑΡΧΙΖΩ ΝΑ ΑΝΟΙΣΥΧΩ.."

κατ αρχην παρε βαθειες αναπνοες....
και μην ανυσηχεις....
στροφαλο εχει κοψει
ΒΑΣΙΚΑ ΔΕΝ ΜΑΣ ΛΕΣ ΚΑΤΙ ΟΥΣΙΩΔΗ
''...ΕΒΑΛΑ ΚΑΙ ΜΕ ΚΑΛΩΔΙΑ ΜΠΡΟΣ ΑΛΛΑ ΤΙΠΟΤΑ...'' δηλαδη?
τελος παντων επειδη ψιλοκαταλαβαινουμε τι θες να πεις....

α:ριξε αντισκουριακο η ηλεκτροκλιν σε κεντρικο διακοπτη, kill switch και ρελεδες ΟΛΟΥΣ
αυτον κατω απο το ρεζεβουαρ(φαινεται αν βγαλεις σελα)και σε αυτους διπλα στην ασφαλειοθηκη
καθως και σε αυτην.
β.ελεγξε τις ασφαλειες
γ.κανε τον σταυρο σου(αν πιστευεις σε )
δ.ξαναπροσπαθησε.
αν δεν παιξει κοιτα ολες τις επαφες και φισακια και καθαρισε τις.
και μην την πολυπλενεις.αποδεδειγμενα κανεις περισσοτερη ζημια απ το να ειναι μες την ΜΠΙΧΛΑ

ΡΕ ΤΟΥ 09 ΕΙΝΑΙ?ΜΕΤΑ ΤΟ ΒΗΜΑ "Α"ΣΤΑΜΑΤΑΣ ΚΑΙ ΠΑΣ ΣΤΟ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟ

ripletech":swear2 ΡΕ ΤΟΥ 09 ΕΙΝΑΙ?ΜΕΤΑ ΤΟ ΒΗΜΑ "Α"ΣΤΑΜΑΤΑΣ ΚΑΙ ΠΑΣ ΣΤΟ ΕΞΟΥΣΙΟΔΟΤΗΜΕΝΟ"

NAI TOY 09.. 3 MHNEΣ ΠARA KATI TO EXW..

Εγώ προτείνω να παραμείνεις ψύχραιμος και όλα θα φτιάξουν μετά την επίσκεψη στο εξουσιοδοτημένο συνεργείο! Και μετά θα ξαναχαλάσουν!!
Τα άσχημα ξεχνιώνται όταν την οδηγείς στην πίστα (track days ή california superbike school) και τα ξαναθυμάσε όταν τα ηλεκτρικά κύματα αποφασίσουν να επανέλθουν και να σου χαλάσουν μερικά πρωινά. Το δικό μου 675 είναι τελείως καλά μόλις τώρα, 18 μήνες μετά την αγορά τον Φεβρουάριο 2008.
Κουράγιο, μπόρα είναι θα περάσει!

Μην τρελενεσαι .

Δεν ειναι τιποτα το φοβερο , πηγαινε το στον εξουσιοδοτημενο , δεν ειναι αναγκη να πειραξεις τιποτα αφου εισαι ακομα στην εγγυηση .

Το ποιο ευκολο που μπορεις να κανεις ειναι να κοιταξεις τις ασφαλειες και ΜΟΝΟ αυτες μηπως σου εχει καψει καμοια!Μετα στο συνεργειο αφου εισαι στην εγγυηση!!Ουτε σπρει ουτε τιποτα διοτι ολα αυτα φενονται και μπορει να εχεις προβλημα!!

chris34"Το ποιο ευκολο που μπορεις να κανεις ειναι να κοιταξεις τις ασφαλειες και ΜΟΝΟ αυτες μηπως σου εχει καψει καμοια!Μετα στο συνεργειο αφου εισαι στην εγγυηση!!Ουτε σπρει ουτε τιποτα διοτι ολα αυτα φενονται και μπορει να εχεις προβλημα!!"

μαντεψε τι θα κανει πρωτα κατα 99% ο μηχανικος του,
(η τι θα επρεπε να κανει σε καθε μεγαλο σερβις....)
εκτος αν τσικγουνευετε το σπρευ και το κανει με σκετο αερακι κοπανιστο.
μαλιστα για δεν ρωτατε του μηχανικους σας για το θεμα? (ειναι καλο μετρο αναφορας....)
αν βαλεις αντισκουριακο,ΟΧΙ απο αυτα που αφηνουν μια παχυρευστη κολλωδη....ουσια....

ripletech"

α:ριξε αντισκουριακο η ηλεκτροκλιν σε κεντρικο διακοπτη, kill switch και ρελεδες ΟΛΟΥΣ
αυτον κατω απο το ρεζεβουαρ(φαινεται αν βγαλεις σελα)και σε αυτους διπλα στην ασφαλειοθηκη
καθως και σε αυτην.
β.ελεγξε τις ασφαλειες
γ.κανε τον σταυρο σου(αν πιστευεις σε )
δ.ξαναπροσπαθησε.
αν δεν παιξει κοιτα ολες τις επαφες και φισακια και καθαρισε τις.
και μην την πολυπλενεις.αποδεδειγμενα κανεις περισσοτερη ζημια απ το να ειναι μες την ΜΠΙΧΛΑ "

Κατα τα λεγομενα του cimics αποκλειεται να ειναι κεντρικος διακοπτης ή kill switch .
Τωρα το να ριξει αντισκουριακο στα ρελε ...
Το εχεις κανει πολλες φορες ?
Ποτε δεν ριχνεις αντισκουριακο σε ηλεκτρικες επαφες , ποσο μαλλον σε ρελε .
Ο "αερας ο κοπανιστος" ειναι μακραν καλυτερος απο το να ριξεις ενα παραγωγο πετρελαιου σε ηλεκτρικες επαφες .
Οταν ανοιγοκλεινουν οι επαφες του ρελε , σε μερικες περιπτωσεις δημιουργειτε "ηλεκτρικο τοξο" , σπιθα δηλαδη , που ειναι αρκετη για να αρπαξει φωτια το αντισκουριακο που εχεις ριξει και με τη σειρα του να αλλοιωσει ολο το ρελε .
Οκ ακουγετε υπερβολικο αλλα μου εχει συμβει .
Το πιο σιγουρο ειναι οτι θα οξιδωθουν οι επαφες των "ρελε" με το αντισκουριακο και θα χαθει οι αγωγιμοτητα τους .
Ασε που ενα μηνα μετα , εκει που εχεις ριξει αντισκουριακο , θα βρεις 1 δαχτυλο λιπαρη σκονη το οποιο δεν ειναι και οτι καλυτερο ..

Αυτα που ειπα , ισχυουν και για την ασφαλειοθηκη ...

ripletech"

chris34"Το ποιο ευκολο που μπορεις να κανεις ειναι να κοιταξεις τις ασφαλειες και ΜΟΝΟ αυτες μηπως σου εχει καψει καμοια!Μετα στο συνεργειο αφου εισαι στην εγγυηση!!Ουτε σπρει ουτε τιποτα διοτι ολα αυτα φενονται και μπορει να εχεις προβλημα!!"

μαντεψε τι θα κανει πρωτα κατα 99% ο μηχανικος του,
(η τι θα επρεπε να κανει σε καθε μεγαλο σερβις....)
εκτος αν τσικγουνευετε το σπρευ και το κανει με σκετο αερακι κοπανιστο.
μαλιστα για δεν ρωτατε του μηχανικους σας για το θεμα? (ειναι καλο μετρο αναφορας....)
αν βαλεις αντισκουριακο,ΟΧΙ απο αυτα που αφηνουν μια παχυρευστη κολλωδη....ουσια...."

Αυτο που λεω ειναι αλλο να το πας μεσα στα ζουμια οπως λες αφου θα εχει ψεκασει ολους τους διακοπτες και αλλο να το κανει ο ιδιος ο μηχανικος αφου το μηχανακι ειναι μεσα στη εγγυηση!!Εχει διαφορα!!

chris34"
Αυτο που λεω ειναι αλλο να το πας μεσα στα ζουμια οπως λες αφου θα εχει ψεκασει ολους τους διακοπτες και αλλο να το κανει ο ιδιος ο μηχανικος αφου το μηχανακι ειναι μεσα στη εγγυηση!!Εχει διαφορα!!"

+675 γυμνα

Και εχει και διαφορα και ειναι και τερμα λαθος .

Θα φρικαρει ο μηχανικος και με το δικαιο του ..

Υπάρχει ενα πράμα που λέγεται contact spray για όσους δεν το ξέρουν και ειναι ΑΛΛΟ από τα αντισκΟΥριακά (τύπου WD40 και κλπ). Use sparingly η κοινώς χρήση με μέτρο και στα απολύτως απαραίτητα.

Αν βαριέσαι να πάς απο μηχανικο, αστο να στεγνωσει η πήγαινε σε κάνα βενζινάδικο αν δεν έχεις κομπρεσορ και τάραξέ το στον αέρα. Δες τις πίπες.

μπορείς να δοκιμάσεις να στεγνώσεις ορισμένα σημεία με σεσουάρ...
αλλά στο συνεργείο να πας οπωσδήποτε...

Τι να πω....στα τοσα χρονια ριχνω αντισκωριακο,στα πλαισια συντηρησης....παντου,και το μονο....παρατραγουδο(σε μηχανακια που συντηρω συστηματικα)ηταν να λειτουργουν οι διακοπτες και τα ρελε ΧΡΟΝΙΑ σε αντιθεση με ΠΟΛΛΑ αλλα που οι ρελεδες και οι διακοπτες ηταν μες την οξειδωση,οπυ φυσικα πληρωθηκαν για αντικατασταση...

(φυσικα οπως προαναφερα,υπαρχουν λογης και λογης αντισκωριακα και αυτο που εχω δεν μενουν καθολου καταλοιπα)αν και και το wd40 καλο ειναι....
ακου να παρει φωτια
επισης το contact spray ειναι το ηλεκτροκλιν που προαναφερα....απλα ηταν μια μαρκα (electrokleen,νομιζω)
και εχει μεινει σε πολλους να λεγεται ετσι...φυσικα ειναι προτιμοτερο για τους ρελεδες...
τελος παντων τι εγινε τελικα με το θεμα?