Αξίζει αν κάνεις αρκετά χλμ και θέλεις να ασχοληθείς με την απόδοση του μοτέρ. Τα αλλάζεις μετά από 40,000 χλμ αντί για 20,000 των απλών. Αν στο θέμα απόδοσης περιορίζεται σε φίλτρο, πρόγραμμα, εξάτμιση μη περιμένεις να δεις και τίποτα. Τα είχα βάλει στο 675 και θα τα ξαναέβαζα. Από θέμα τιμής είναι σχεδόν διπλάσια αν θυμάμαι καλά.