Αναρτήσεις στο Tiger 1050

Μιας και γενικά δεν είμαι ευχαριστημένος από τις αναρτήσεις του Tiger, γνωρίζετε τι επιλογές έχω όσον αφορά την αναβάθμισή τους;;;

Υπάρχει η δυνατότητα επισκευής της συγκεκριμένης ανάρτησης;; Θεωρώ ότι η απόσβεση της πίσω είναι πολύ αργή και σε στροφές για παράδειγμα με ανωμαλίες η μηχανή χάνει τη μπάλλα και μου προσφέρει ατελείωτες οριζόντιες και κάθετες ταλαντώσεις. Έχω παίξει γενικά με τις ρυθμίσεις αλλά δεν βγήκα κάτι ικανοποιητικό.

Έχει ψάξει κανείς για after market; Στο μπροστινό έχει αλλάξει κανείς λάδια και ελατήρια;;

Είδε διαφορά;

Ευχαριστωωωωωωωωωώ!

Ena filaraki mesa apo to forum exei ohlins vevea akrivh epilogh alla kanei fantastikh douleia!!!koitaxe to.

Απο συζητησεις που ειχα κανει παλιοτερα για τις αναρτησεις του SV, θα σου συνιστουσα για χαμηλοτερο κοστος τα matris, hyperpro και απο μαγαζια τον Περιστερα στη μιχαλ/λου και τον Ευθυμιου στη βουλιαγμενης.

Οκ, θα ρωτήσω εκεί γιατί σε μια βδομάδα θα πήγαινα έτσι και αλλιώς για λάστιχα.

Το παλικάρι με τα Ohlins αν βλέπει μπορεί να μας ενημερώσει αν άλλαξε μόνο την πίσω;;

antoine"Οκ, θα ρωτήσω εκεί γιατί σε μια βδομάδα θα πήγαινα έτσι και αλλιώς για λάστιχα.

Το παλικάρι με τα Ohlins αν βλέπει μπορεί να μας ενημερώσει αν άλλαξε μόνο την πίσω;;"

Καλησπερα φιλε μου!
Εχω προς το παρον μονο πισω εχω ohlins και φυσικα δεν ειναι για να συγκρινεις το πριν με το μετα για τι δεν εχει καμια σχεση το ενα με το αλλο!
Η αληθεια ειναι οτι τωρα το μηχανακι δειχνει την αδυναμια του μπροστα (το εχω σφιξει λιγο αλλα δεν ειναι οπως πρεπει, το θελω οπως θες πες το!)και ετσι στα αμμεσα σχεδια μου ειναι ελατηρια και λαδια!Η τιμη του ειναι σιγουρα μεγαλη 1000€ δεν ειναι καθολου ευκαταφρονητο ποσο!
Οτι πληρωνεις παιρνεις αδελφε!!!

Έγινε φίλε μου, σε ευχαριστώ.

Την ανάρτηση την πήρες από εδώ στην τιμή που ανέφερες ή από εξωτερικό;

Παίδες εχει ρωτήσει κανενας τιμες για ελατηρια εμπρός μαζι με τα λαδια και την εργασια? Εμένα εδώ (Λάρισα) μου ειπαν WP ή OHLINS στα 150€ κομπλέ.

jimmisk"Παίδες εχει ρωτήσει κανενας τιμες για ελατηρια εμπρός μαζι με τα λαδια και την εργασια? Εμένα εδώ (Λάρισα) μου ειπαν WP ή OHLINS στα 150€ κομπλέ."

Τοσο πανε μιτσακο!!!

Οπα! λαθος! 150 θελουν μονο για αγορα οχι και τοποθετηση! αν σου ειπε και με τοποθετηση 150 ειναι πολυ μα πολυ καλα!!!

Λοιπόν τα Ohlins είναι πολύ καλά προϊόντα, αλλά πολύ ακριβά. Υπάρχουν και άλλες εταιρείες που βγάζουν πολύ καλά αμορτισέρ και δεν κοστίζουν και τρελλά λεφτά. Για παραδειγμα τα Γερμανικά WILBERS ή τα Αγγλικά NITRON. Τα τελευταία τα έχουν βάλει πολλοί triumphisti με πολύ καλά αποτελέσματα. Τώρα που και η λίρα είναι χαμηλά παίρνει κανείς αμορτισέρ με ξεχωριστό δοχείο αζώτου με 550€.

Hi guys
1o Post gia mena edw
Exw ena megalo thema me ta ergostasiaka elatiria brosta.Se lakouves k apotoma frenarismatta mou termatizei i diadromi,k fovamai min me rixei i akoma xeirotera min xtypisei kana plaisio k pathw kamia anepanorthoti zimia.Na episimanw oti evala xana ta ergostasiaka kainouria apo tin egyisi k den eida kamia diafora!
Mou protine o texnikos na valw ta Ohlins pou einai pio xontra(sklira) k isws dw diafora.
Antimetopizei kaneis to idio provlima?Dextes oles oi apopseis

Thanks in Advance

Ypsailon"Hi guys
1o Post gia mena edw
Exw ena megalo thema me ta ergostasiaka elatiria brosta.Se lakouves k apotoma frenarismatta mou termatizei i diadromi,k fovamai min me rixei i akoma xeirotera min xtypisei kana plaisio k pathw kamia anepanorthoti zimia.Na episimanw oti evala xana ta ergostasiaka kainouria apo tin egyisi k den eida kamia diafora!
Mou protine o texnikos na valw ta Ohlins pou einai pio xontra(sklira) k isws dw diafora.
Antimetopizei kaneis to idio provlima?Dextes oles oi apopseis

Thanks in Advance"

Σημαντικό ρόλο παίζει να γίνει σωστά η πλήρωση λαδιού του μπροστινού.
Αν εμπιστεύεσαι το μηχανικό σου και αποκλείσεις το ΠΑΡΑΠΑΝΩ τότε αλλάζεις ελατήρια.
Στο δικό μου άλλαξα τα λάδια και λειτουργεί υποδειγματικά.

Allaksa ki egw ladia kai evala WP 20aria symfwna me th gnwmh tou mhxanikou mou efoson einai pio "xontro" alla den eida kammia apolytws diafora.
Mallon gia pio sklhra elathria me vlepw.

20άρια
Τα μοντέρνα cartridge πηρούνια δουλεύουν συνήθως με ψιλό λαδάκι (5 ή άντε 10). Δεν έχω στοιχεία για το τι προτείνει η Triumph, αλλά το 20άρι μου φαίνεται υπερβολικά παχύ.
Πάντως και τα ελατήρια από μαμά είναι πολύ μαλακά (0,60Κg/mm). Για αναβάτη ~80kg θέλει 0,80-0,85kg/mm. Επειδή όμως η διαφορά της σκληρότητας είναι μεγάλη, θα χρειαστεί μάλλον και revalving για να έρθουν οι αποσβέσεις στο σωστό εύρος.