Μπαταρία ή θέμα με ανορθωτή tiger 800 ? ? ?

παίδες σήμερα είναι η δεύτερη φορά που μου τυχαίνει. στο πρώτο δεν έδωσα σημασία. το μηχανάκι το δουλεύω σε καθημερινή βάση. μετά απο την πρώτη φορά που μου έτυχε μάλλον πάευει να είναι σύμπτωση. έχουμε και λέμε λοιπόν........βάζω μπροστά πάω δουλειά. τωλειώνω τη δουλειά, βάζω μπροστά πάω για καφέ. τελειώνω τον καφέ, βάζω μπροστά πάω για γέμισμα στο βενζινάδικο. πάω να βάλω μπροστά και ΤΙΠΟΤΑ . ανάβουν φώτα, φλας, κορνα οκ, μίζα ΜΗΔΕΝ. δίνω δίνω δίνω αρχίζει και τρεμοπαίζει το καντράν. και είναι η δεύτερη φορά που το κάνει. ενω παίρνει κανονικα τις 2-3 φορές μετά αρνείται. μόλις το αφήσω καμιά ώρα μετά παίρνει. αν κάποιος εχει παθει κάτι παρόμοιο ας ενημερώσει. ΔΕΝ έχω μετρήσει την μπαταρία ακόμα να δω αν είναι ζωντανή

CHRIS_V"παίδες σήμερα είναι η δεύτερη φορά που μου τυχαίνει. στο πρώτο δεν έδωσα σημασία. το μηχανάκι το δουλεύω σε καθημερινή βάση. μετά απο την πρώτη φορά που μου έτυχε μάλλον πάευει να είναι σύμπτωση. έχουμε και λέμε λοιπόν........βάζω μπροστά πάω δουλειά. τωλειώνω τη δουλειά, βάζω μπροστά πάω για καφέ. τελειώνω τον καφέ, βάζω μπροστά πάω για γέμισμα στο βενζινάδικο. πάω να βάλω μπροστά και ΤΙΠΟΤΑ . ανάβουν φώτα, φλας, κορνα οκ, μίζα ΜΗΔΕΝ. δίνω δίνω δίνω αρχίζει και τρεμοπαίζει το καντράν. και είναι η δεύτερη φορά που το κάνει. ενω παίρνει κανονικα τις 2-3 φορές μετά αρνείται. μόλις το αφήσω καμιά ώρα μετά παίρνει. αν κάποιος εχει παθει κάτι παρόμοιο ας ενημερώσει. ΔΕΝ έχω μετρήσει την μπαταρία ακόμα να δω αν είναι ζωντανή"

αν δεν εχεις καποιο πολυμετρο να μετρησεις τα ρευματα του ανορθωτη τοτε ο μονος τροπος να το καταλαβεις ειναι να δεις αν σβηνει μονο του το μηχανακι στο ρελαντι με ολα τα φωτα αναμμένα. Η μπαταρια οσο περναει η ωρα σιγα σιγα φορτιζουν τα στοιχεια της λογω της αντιδρασης που γινεται με τα υγρα της. Αν το μηχανακι μετα απο λιγη ωρα παιρνει μπροστα κανονικα κ δεν σβηνει μονο του ουτε τα φωτα του εχουν πεσει σε αποδοση τοτε πιστευω οτι ειναι μπαταρια. Αφου στο εχει ξανακανει κ δεν σε εχει αφησει εν κινησει τοτε πιστευω οτι ειναι μπαταρια. Γενικα μην αφηνεται να πεθαινουν οι μπαταριες τελειως γιατι σε πολλα μηχανακια χαλαει το κομπλερ της μιζας απο πεσμενες μπαταριες.

CHRIS_V"[...] το μηχανάκι το δουλεύω σε καθημερινή βάση. [...]"

Εχει σημασία το πού το δουλεύεις σε καθημερινη βαση. Διευκρινισέ το.

Cpt. Haddock"

CHRIS_V"[...] το μηχανάκι το δουλεύω σε καθημερινή βάση. [...]"

Εχει σημασία το πού το δουλεύεις σε καθημερινη βαση. Διευκρινισέ το."

Ακριβώς, αν κάνεις μικρές αποστάσεις και δουλεύεις την μίζα συχνά η μπαταρία δεν προλαβαίνει να φορτίσει επαρκώς. Μέτρησε την μπαταρία σβηστή καθώς και με αναμμένη την μηχανή. Ανοίγοντας το γκάζι η τάση πρέπει να ανεβαίνει αν δουλεύει ο ανορθωτής.

Μιζα.Αν εισαι ακομα στην εγγυηση προλαβε το.

ΦΙΛΕ ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ.ΤΑ 800 ΒΑΡΑΝΕ ΜΙΖΑ ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΤΑ ΠΙΟ ΠΑΛΙΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΤΗΣ Τ ΤΡΑΙΝΤΕΤ ΝΤΕΙΝΤΟΝΑ ΚΑΙ ΤΑ ΣΧΕΤΙΚΑ..
ΜΠΟΡΕΙ ΣΤΟ ΔΙΚΟ ΣΟΥ ΝΑ ΜΗΝ ΕΙΝΑΙ..ΑΝ ΤΟ 1050 ΕΒΓΑΛΕ ΠΙΣΤΟΝΙΑ ΑΥΤΟ ΒΓΑΖΕΙ ΜΙΖΑ..ΑΛΛΑ ΚΑΙ Τ 1050 ΒΑΡΑΓΕ ΜΙΖΑ
ΕΙΔΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΠΟΥ ΦΟΡΑΕΙ..ΕΛΠΙΖΩ ΟΛΑ ΚΑΛΑ ΝΑ ΠΑΝΕ...

τελικα παιδες ειναι η μιζα και ευτυχως ειμαι μεσα στην εγγυηση. περιμενουμε το ανταλλακτικο απο το εργοστασιο. αν υπαρχει καποιο νεο να ενημερωσω και την κατασταση για να ξερετε

PAGANIAS"ΦΙΛΕ ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ.ΤΑ 800 ΒΑΡΑΝΕ ΜΙΖΑ ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΤΑ ΠΙΟ ΠΑΛΙΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΤΗΣ Τ ΤΡΑΙΝΤΕΤ ΝΤΕΙΝΤΟΝΑ ΚΑΙ ΤΑ ΣΧΕΤΙΚΑ..
ΜΠΟΡΕΙ ΣΤΟ ΔΙΚΟ ΣΟΥ ΝΑ ΜΗΝ ΕΙΝΑΙ..ΑΝ ΤΟ 1050 ΕΒΓΑΛΕ ΠΙΣΤΟΝΙΑ ΑΥΤΟ ΒΓΑΖΕΙ ΜΙΖΑ..ΑΛΛΑ ΚΑΙ Τ 1050 ΒΑΡΑΓΕ ΜΙΖΑ
ΕΙΔΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΠΟΥ ΦΟΡΑΕΙ..ΕΛΠΙΖΩ ΟΛΑ ΚΑΛΑ ΝΑ ΠΑΝΕ..."

Δεν νομιζω να υπαρχει προβλημα με την μιζα γενικα στα 800αρια.Το γεγονος πρεπει να ειναι μεμονωμενο.Στο Αγγλικο το forum υπαρχει μονο μια ακομα περιπτωση ιδια με ενα 800 με 40000χιλ.Οποτε δεν νομιζω να τρεχει τιποτα,μαλλον ετυχε.

Σπυριδων"

PAGANIAS"ΦΙΛΕ ΚΑΛΗΣΠΕΡΑ.ΤΑ 800 ΒΑΡΑΝΕ ΜΙΖΑ ΟΠΩΣ ΚΑΙ ΤΑ ΠΙΟ ΠΑΛΙΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΤΗΣ Τ ΤΡΑΙΝΤΕΤ ΝΤΕΙΝΤΟΝΑ ΚΑΙ ΤΑ ΣΧΕΤΙΚΑ..
ΜΠΟΡΕΙ ΣΤΟ ΔΙΚΟ ΣΟΥ ΝΑ ΜΗΝ ΕΙΝΑΙ..ΑΝ ΤΟ 1050 ΕΒΓΑΛΕ ΠΙΣΤΟΝΙΑ ΑΥΤΟ ΒΓΑΖΕΙ ΜΙΖΑ..ΑΛΛΑ ΚΑΙ Τ 1050 ΒΑΡΑΓΕ ΜΙΖΑ
ΕΙΔΙΚΑ ΜΕ ΤΗΝ ΜΠΑΤΑΡΙΑ ΠΟΥ ΦΟΡΑΕΙ..ΕΛΠΙΖΩ ΟΛΑ ΚΑΛΑ ΝΑ ΠΑΝΕ..."

Δεν νομιζω να υπαρχει προβλημα με την μιζα γενικα στα 800αρια.Το γεγονος πρεπει να ειναι μεμονωμενο.Στο Αγγλικο το forum υπαρχει μονο μια ακομα περιπτωση ιδια με ενα 800 με 40000χιλ.Οποτε δεν νομιζω να τρεχει τιποτα,μαλλον ετυχε."

Πιστευεις οτι στην Αγγλια χρησημοποιουν τις μοτοσυκλετες τους οπως εμεις εδω στην Ελλαδα,για την καθημερινη μετακινηση στη δουλεια/καφετερεια/περιπτερο/super market/τα παιδια στο σχολειο κλπ;
Δεν εχει καμια σχεση η χρηση που γινεται στη μιζα εκει με εδω,οποτε και η οποια ευαισθησια στη μοτοσηκλετα εμφανιζεται πολυ πιο συντομα.

Δεν νομιζω να υπαρχει προβλημα με την μιζα γενικα στα 800αρια.Το γεγονος πρεπει να ειναι μεμονωμενο.Στο Αγγλικο το forum υπαρχει μονο μια ακομα περιπτωση ιδια με ενα 800 με 40000χιλ.Οποτε δεν νομιζω να τρεχει τιποτα,μαλλον ετυχε.
Καθε ετερεια εχει τα δικα της κουσουρια.τα αγγλικα μοντελα, εχουν μια ιστορια στο θεμα μιζας.Ο ΛΕΒΕΛ ΤΑ ΞΕΡΕΙ ΑΥΤΑ
γιατι εχουν περασει,μηχανες σαν το σπριντ ,νταιτονα,τραιτεντ, και ειχαν προβλημα με την μιζα..
Οσο για την χρηση ναι τα γ..... εδω στην ελλαδα, σε σχεση με βορεια αλλα τα τζαπαν δεν βαρανε μιζες με 100 μιζιες
την ημερα..ΒΑΡΑΝΕ ΑΝΟΡΘΩΤΕΣ ΤΡΟΜΠΕΣ και τα σχετικα.. Γ αυτο επιμενω τα TRIUMPH ΦΟΡΑΝΕ ΚΑΚΕΣ αριστεροστροφες
μιζες που κλανουν ευκολα.ΕΙΝΑΙ το αδυναμο σημειο τους...

Σημερα τελικα,πηγα στο συνεργειο και μου ειπαν οτι τελικα βαρανε,μιζα τα 800αρια.Οχι ολα,αλλα ενα 10% μεχρι στιγμης.Υπαρχει μια βελτιωμενη γιαπωνεζικη μιζα και την αλλαζουν μες στην εγγυηση.Αν ληξει η εγγυηση ειναι 300 ευρω "το μαλλι".

Παλι καλα που ειναι 300 ευρω.. στο 1050 ζητουσαν 500 αμα ειχες κανα γνωστο και 1000 αν οχι.300 ειναι μια πιο λογικη
τιμη..Δεν σου το εγραψα στο ντουκου οτι βαρανε μιζα τα 800 .ΕΤΣΙ ΕΙΝΑΙ.Ελπιζω να ειναι μονο 10%.....................
ΑΣΧΕΤΟ αλλα εκει που ηταν η ηλιοφιλ τωρα πουλανε ΚΑΥΣΟΞΥΛΑ............