Tiger 955i -->Προβλημα με ρευμα

Γεια χαρα συμφορουμιτες..Εδω κ καμποσο καιρο εχω προβλημα με το ρευμα της μηχανης,Τιγρης 955i '02.Παντα μα παντα,μενω..Ελεος!!
Ας ξεκινησω απο την αρχη.Το Γεναρη την πηρα,υστερα απο μια εβδομαδα εμεινα απο μπαταρια κ την αλλαξα.Υστερα απο καμποσο χρονικο διαστημα κ ενω την ειχα ακουνητη 1+ εβδομαδα,παω να την εκκινησω κ...τιποτα.Αδυναμια της μιζας,ελαχιστο ρευμα..Μετραω την μπαταρια,12αρα..Καλωδια εν δραση κ φυγαμε για βολτα στο Γαλαξιδι.Ολα καλα μετα απο ταξιδι,τα παντα ολα.Υστερα απο καιρο,ερχομαι στην Αθηνα,κ πηγαινοντας για τον Σακη,μεσ στην κινηση μου σβηνει η μηχανη.Παω να την βαλω μπροστα,τιποτα.Στο συνεργειο φυσικα δεν εκανε τα κολπα της,δουλευε καλα,επερνε μπροστα κ ο Μαστορας δεν βρηκε τιποτες.Ολα καλα,τζιτζι το μηχανακι,υστερα απο 72 ωρες στα χερια του Μαστορα.Οταν την πηρα μια χαρα,για ενα μηνα ημουν φοβερος κ τρομερος.. Αλλα τωρα τελευταια και παλι μου κανει μαμακιες(τις περισσοτερες βεβαιως βεβαιως) μου μενει μεσ στην κινηση,μεσ στην πολη.εκει οπου η θερμοκρασια ανεβαινει.Αλλα πολλες φορες μενει κ απο ταξιδι.

Παρατηρησεις:οταν ανεβαινει η θερμοκρασια(καλα μην φανταστειτε οτι ανεβαινει στα 120..)γυρω στα 100,πισω απο το χωρο του κινητηρα δεν βαζεις χερι ,η φυσα του ανορθωτη ζεματαει,καθως επισης κ ο ανορθωτης ειναι αρκετα ζεστος.Εχθες τελευταιο κρουσμα,η μπαταρια μου εδειξε 11,8.
Εκτος απο κανενα ,τι αλλο να κανω;Συνεργειο ΣΟΒΑΡΟ εδω στην Πατρα δεν ξερω κ να ανεβω στο Σακη ξανα δυσκολο,ετσι οπως ειναι.
(Θενξ που διαβασατε οοοολο αυτο.. )

Πηγαινε βαλε μεγαλυτερο και καλυτερο ανορθωτη και θα βρεις την υγεια σου!!!!!

chris34"Πηγαινε βαλε μεγαλυτερο και καλυτερο ανορθωτη και θα βρεις την υγεια σου!!!!!"

Ξερεις που μπορω να προμηθευτω after market ανορθωτη?Sxelectronics????

αν ζεματαει η φυσα καθως και ο ανορθωτης ισως να κοιταγες πρωτα την φυσα για κακες επαφες και μετα ανορθωτη καθως και ελεγχος της γενητριας(τριφασικα δεν ειναι και αυτα?)
τι ρευμα δινει στην μπαταρια χωρις αυτη να ειναι πανω?ρελαντι εως 4-5000στρ?

υπαρχουν και οι SUN aνορθωτες ιαπωνιας σιγουρα υπαρχουν για πολλα ιαπωνεζικα αν οχι για ολα αρα απο κατι θα βρεις να ταιριαξεις.

ripletech"αν ζεματαει η φυσα καθως και ο ανορθωτης ισως να κοιταγες πρωτα την φυσα για κακες επαφες και μετα ανορθωτη καθως και ελεγχος της γενητριας(τριφασικα δεν ειναι και αυτα?)
"

Την φυσα την εχω ελεγξει καθως επισης κ τα pins.Ολα μια χαρα.

ripletech"τι ρευμα δινει στην μπαταρια χωρις αυτη να ειναι πανω?ρελαντι εως 4-5000στρ?"

Τον ελεγχο αυτο δεν τον εχω κανει.Πρωτη φορα το ακουω.
Bαζω μπροστα την μηχανη,μετα αποσυνδεω την μπαταρια κ ελεγχω σ αυτο το ευρος στροφων που αναφερεις τι ρευμα δινουν τα καλωδια της μπαταριας?

Το μεγιστο που πρεπει να δειχνουν οι αροδεκτες (της πλεξουδας) ειναι 14,5 αντε 15 βολτ και το ελαχιστο 12 αν κανει τρελα σκαμπανεβασματα θες ανορθωτη.

Aν έχεις τον μαμά συναγερμό απλά βγάλτον...
Εγώ παντως βρήκα την υγειά μου.

Τελικα παιδες ειχατε δικιο.Αλλαξα ανορθωτη(εβαλα Ιαπωνεζικο-Sun) και ολα μια χαρα..Ολα ζουπερ!Ευχαριστω για την βοηθεια σας!

zuper_s"Τελικα παιδες ειχατε δικιο.Αλλαξα ανορθωτη(εβαλα Ιαπωνεζικο-Sun) και ολα μια χαρα..Ολα ζουπερ!Ευχαριστω για την βοηθεια σας! :right"

μπορείς να μου στείλεις πμ ένα τηλ να σε καλέσω , σου έστειλα μνμ φίλε μου