Με αφορμη το παρακατω τεστ εχω μερικες αποριες να μου πειτε και εσεις τις γνωμες σας...
http://www.bikeit.gr/test-bikes/naked-s ... -2013.html232 σε μικρη κατηφορα ε???Με 125 αλογα...Εμεις δηλαδη που παμε τα 241 τα οποια εχω δει και σε ελαφρια ανηφορα και εκει κοφταρει το μηχανακι ποσα ατια εχουμε 135?Δινει στο δυναμομετρο το οποιο ειναι το ιδιο σε ολες τις μοτοσυκλετες που δοκιμαζουν 110.8 αλογα τροχο...7 παραπανω απο τον παλιο τιγρη...Θερμοκρασια δυναμομετρησης 31 για τον καινουργιο και 38 για τον παλιο ξερετε ολοι τι σημαινει αυτο...
Που θελω να καταληξω..Διαβαζω το τεστ για το καινουργιο 1200 gs 125 αλογα οπως στο tiger στροφαλο τροχο ποσα κυριοι..?115 παρακαλω και με διαφορικο θερμοκρασια δυναμομετρησης 34c...
240 τελικη σε ευθεια το μπεμπε με ιδια αλογα και αεροδυναμικη νταλικας...
Τελος διαβαζω για το versys 1000 το οποιο συμφωνα με το αρθρο ανεβαζει σαν ΤΡΕΛΟ μεχρι τα 235 KAI ΞΕΚΙΝΑΕΙ ΚΑΙ ΤΟ ΑΡΘΡΟ ΕΤΣΙ....Συνεχιζει λεγοντας οτι στριβει σαν super motard ποιο μωρε το versys???H δυναμομετρηση δινει 113 αλογα με 22c αυτο σημαινει οτι το μηχανακι βγαζει 125 αλογα περιπου μοτερ..Α ρε akashi αντι για 125 λες 118 ευγε...Τελος το αστειο ειναι οτι πετυχαινω video απο ελληνικη παρουσιαση του Kawa δειτε μονοι σας πως ανεβαζει ΣΑΝ ΤΡΕΛΟ ΟΜΩΣ μεχρι τα 235..
http://www.youtube.com/watch?v=qIBpF_dnmLgTελος οσον αφορα το 1050 sport το ειδα απο κοντα...Απο πισω το tiger το παλιο μ αρεσει πιο πολυ...Απο το πλαι το καινουργιο ειναι πιο ωραιο...Απο μπροστα ειναι σχεδον ιδια...Το ταμπλο και γενικα η εργονομια ειναι πολυ καλυτερη στο καινουργιο...Αυτα απο μενα απλα μερικα πραματα μου φαινονται πολυ περιεργα και ειπα να τα μοιραστω μαζι σας...