Αυτες τις μερες θα αλλαξω τα ΒΤ016 καθως το μπροστινο (13.000χλμ) εχει φαγωθει ανομοιομορφα και προκαλει κραδασμους. Το πισω (5.000χλμ) εχει ακομα ψωμι αλλα θα αλλαξω μπρος-πισω γιατι αν ξαναβαλω μπροστινο ΒΤ016 "παντρευομαι" αλλα 1-2 πισω.
Ο λογος που θελω να αλλαξω λαστιχο ειναι πως το μπροστινο ενω εχει ακομα γομα και κρατημα, παραμορφωθηκε (κατασκευαστικο λαθος; λακουβα; πολλα χλμ;
) και το πισω αν βγεις εθνικη γινεται πιτα. Σκεφτομαι τα Rosso και τα Μ5 αλλα με προβληματιζει το ποστ του Denni (παντως στα Μ3 που ειχα στο SV1000 δεν ειχα θεμα)
Τελος παντων στο ψητο: τα Rosso τι κρατημα και διαρκεια εχουν σε σχεση με τα ΒΤ016;
ΥΓ Ενδιαφερεται κανενας για το πισω ΒΤ016; Το φοραω 10 μηνες κι εχω κανει λιγα χλμ για τοσο καιρο, ειδικα στα πλαγια εχει ακομα πολυ ψωμι, οτι πρεπει για TD