Τα προηγούμενα μηχανάκια μας

Καθώς κοιτούσα διάφορες φοτογραφίες μου βρήκα μερικές με το προηγούμενο μηχανάκι μου.
Έτσι σκέφτηκα να ανεβάσω ένα post με φοτό από μηχανάκια που είχαμε παλιότερα ή εξακολουθούμε
να έχουμε και δεν είναι Triumph.
Η μεγάλη μας αγάπη είναι η Triumph αλλά και οι παλιότερες δεν ξεχνιούνται εύκολα!

Μακάρι να έβρισκα και μία με το NSR αλλά δεν τις βρήκα!
Τα παπάκια δεν θεωρούνται μηχανάκια
Βρήκα μία απο το Internet

http://www.dreamgate.ne.jp/nsr/general/ ... ed_250.jpg

Τα πρώτα βήματα στην πίστα των Μεγάρων με το ταπεινό αλλά τίμιο Fazerάκι μου...



Y.Γ. Το ξέρω η φόρμα είναι άθλια...

Είχα για πολλά χρόνια ένα στρογγυλοφάναρο Honda C50, του πατέρα μου που πέρασε στα χέρια μου.

Μετά για 6 χρόνια είχα ένα KLE, του οποίου δεν έχω φωτογραφίες γμτ εδώ. Το πιο χρηστικό μηχανάκι που είχα. Άπειρες διακοπές κ μετακινήσεις μέσα στην πόλη!!

Και για 2 χρόνια, ώντας για δουλειά στην Κύπρο, είχα αυτό το ακατέργαστο διαμάντι!! Ένα Monster S4





Ααααααααααααααααχ!!

Ωραιο ποστ!

Εν αρχη ηταν ενα DT 200LC, μεταχειρισμενο απο ιαπωνια μοντελο 86 νομιζω. Το ειχα για 8-9 χρονια, το εδωσα οταν τελικα η ηλεκτρονικη ειχε παραδωσει πνευμα προ πολου.

Επομενο το Duke II, το πηρα με 0 προκαταβολη και 48 εντοκοτατες δοσεις, δε μετανοιωσα ουτε ευρω απ'οσα εδωσα


Για να κανω κανενα ταξιδακι και να μου φυγει και η απορια για τα street πηρα το SV 1000S, ωραια μηχανη αλλα οι αναρτησεις του ηταν για πεταμα. Αντι να τις αναβαθμισω τελικα προτιμησα στο Tiger, καλυτερο ισως σε ολα, εκτος απο την πιο αδυναμη αισθηση του κινητηρα (δεν εχω αλλαξει ακομα εξατμιση βεβαια )


ΥΓ: Αντωνη respect για το NSR!
Δημητρη η φορμα ειναι ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ ελεεινη
Antoine φανταζομαι εχεις πολυ γυμνασμενους καρπους μετα το S4

Μπραβο ρε Αντωνη πολυ ωραιο ποστ!!
Το αγαπημενο moy KLE που το ειχα 9 χρονια και με εβγαλε ασπροπροσωπο!!Τι βουνα τι θαλασσες τι χιονια τι χωματοδρομους....Ας ειναι καλα οπου κι αν βρισκεται

auta ta dio.... mazi me ena matizaki.....
mas kanun enan kavliari tigri......
an k to husky (125) itan poli kalitero apo to lc4 ..... mu lipi poli alla itan sta teliomata
to mono pu mu exi mini apo to lc4 ine ta "pexnidia" pu sinexizw na kanw me to tiger k auto den ine kalo... tulaxiston glitwsa ta sinergia

Ωραίο ποστ! Εγώ μια μηχανή είχα πριν πάρω το speed το aprilia rs 125 170 τελική από 125 δε συναντας καθε μερα

"nikosvergopoulos"
to mono pu mu exi mini apo to lc4 ine ta "pexnidia" pu sinexizw na kanw me to tiger k auto den ine kalo...

Εχεις μπει κ με το tiger στο μαχαλα? }

ωραιο θεμα !

εγω δεν εχω προηγουμενο . ενα το εχω .

jimdom""nikosvergopoulos"
to mono pu mu exi mini apo to lc4 ine ta "pexnidia" pu sinexizw na kanw me to tiger k auto den ine kalo...

Εχεις μπει κ με το tiger στο μαχαλα? }"

xaxaxaa
oxi pleon ime siniditopiimenos.....
poto k mixani den pane mazi...
pleon benw mono me 180 se kati strofes gia re8imno

το πρωτο μου !!! kawasaki GPz 400R
http://www.motorcyclespecs.co.za/model/ ... r%2085.htm

Το προηγούμενο μηχανάκι μου ( κ το πρώτο που είχα στη ζωή μου) ήταν το Yamaha ΧΤ660X.
Πραγματικός έρωτας....αλλά είπαμε ο έρωτας με έρωτα (street triple) περνάει!!!
2,5 χρόνια 40.000 χλμ !

το πρωτο μου μηχανακι παπι χοντα c50 τιμη τοτε 9000 δραχμες μετα παπι 90 μετα παπι γιαμαχα 125 και η πρωτη μηχανη χοντα ντομινατορ 650
http://motoprofi.com/bikephoto/478/hond ... 2000_1.jpg
μετα xonda hornet 900

και μετα η τριπλετα

Παιδια εγω απο τα 20 μου καθε χρονο περιπου επαιρνα μηχανες οποτε με τα χρονια μαζευτηκαν αρκετα
γραφω και τις τιμες για να δειτε ποσο κανανε εκεινη την εποχη:

1981 το πρωτο μου ΚΧ80 60.000 δρχ
1983 СR125 100.Ю00
1985 HUSQVARNA EXC250 500.000
1988 KAWA KX250 600.000
1989 TDR250 750.000
1990 DOMINATOR 650 1.100.000
1991 ΗΟΝDACR250 750.000
1991 VFR750FL 2.100.000
1992 FZR1000 exup 2.700.000
1997 XX1100 4.000.000
2000 KTM DUKE2 640 3.400.000
2001 TRANSALP 650 2.700.000
2001 KTM EXC 520 3.000.000
2003 V-STROMA 1000
2008 TIGER 1050

και καμοια 10ρια σκουτερακια
περιληπτικα
το κχ πολυ γρηγορο για τα κυβικα του! ηταν μοδα τα 80ρια το 80-81
το κχ250,μετα το husky ηταν σαν ποδηλατο και περασα στην ιαπωνικη σχολη
το tdr250 βρωμογκαζο αλλα πολυ λαδοβρωμα...10 μηνες και πολυ ηταν
το dominator πολυ ευχρηστο και ροπατο
το πρωτο περασμα`στα street με το vfr ηταν εμπειρια,και φυσικα το fzr1000 με ταρακουνησε -γραμικοτητα και γκαζι
το χχ ηθελε εξατμιση dynojet και φιλτρο να αποδοσει,μετα πεταγε
ο δουκας πηρε και αυτος το μηχανικο καρμπυρατερ του,καμμια σχεση μετα,αλλα τον ειχα σε λαθος ηλικια και τον εστειλα
το τρανσαλπ το πηρα ανταλαγη αλλα το κρατησα 3 χρονακια(πολυ ευχρηστο)
μετα το 520 πολυ γκαζι για χωμα(γερασαμε,εγινε motard και πουληθηκε ξεφτιλα και το στρωμα που ειχε μεν γκαζι αλλα πολυ δυστροπο και τραχυ(απο το 2004 μοντελο βελτιωθηκε αισθητα,καμια σχεση με τα 2002-03)
και φυσικα ο τιγρης που ειναι απλα καταπληκτικος

Το 1994 όταν και πρωτοέβγαλα δίπλωμα για 50άρι είχα ένα YAMAHA RD 50, το κράτησα αρκετά χρόνια, μέχρι το 1998 (το 2008 που πήρα τον Τίγρη το έδωσα για απόσυρση μιας και δεν κυκλοφορούσε).
Το 1999 αγόρασα ένα παπί 100 το οποίο μου το έκλεψαν μετά από κανένα 6μηνο.
Για 4 χρόνια έκανα μια αρκετά μεγάλη διακοπή χωρίς μηχανάκι.
Το 2003 αγόρασα το κάτωθι KAWASAKI ZX9R μοντέλο 1999 το οποίο και κράτησα για 1 χρόνο περίπου,κάναμε μαζί περίπου 15.000 χλμ.

Το 2004 αγόρασα το κάτωθι YAMAHA TDM 850 μοντέλο 2000 το οποίο και κράτησα μέχρι το 2008,κάναμε μαζί περίπου 40.000 χλμ.

Τον Ιούλιο του 2008 αγόρασα τον Τίγρη, έχω ήδη 15.000 χλμ και είμαι ακόμη καταενθουσιασμένος μαζί του...