Ερωτηση...

Oλα τα μοντελα της Τ, εκτος απο τις κλασσικούρες και το rocket, εχουνε αλουμινενιο πλαισιο εκτος απο μοτερ και περιφερειακα...πραγμα που σημαινει οτι δεν παιζει να σκουριασει τιποτα...Ισως λίγα πράγματα ειναι σιδερένια, όπως πχ το τεποζιτο αλλα και αυτο για να σκουριασει πρεπει να εχει χτυπηθεί το χρώμα, εντωμεταξυ σε καποια μοντελα ειναι πλαστικο

Ελπίζω να μην μου ξέφυγε κάτι....

Οσο για την έξατμιση, είναι όλες ανοξείδωτες οπότε απλα την ξέχνας για τα επόμενα 50 χρονια...

Αν θέλεις να ασχοληθείς με κάτι, να λιπαίνεις-γρασσάρεις συχνα τους διακοπτες και τα ηλεκτρονικα που έχουνε χαλκο και θελουν περισσοτερη συντήρηση, λόγω αλάτων-οξέιδωσης

+675

captain η ερωτηση ειναι καπως εμμεση , δεν με ενοχλει ο ατμος γιατι δεν βλεπω ή γιατι δημιουργει νεφος ή επειδη ειναι αντιαισθητικο αλλα επειδη οπως ειπα πιστευω πως το μεγαλυτερο μερος του ατμου οφειλεται στη υγρασια που μαζευεται μεσα στα τελικα και επειδη -νομιζω παλι- πως ειναι ασχημο αυτο το υλικο που εχουν μεσα τα τελικα των εξατμισεων να ποτιζει με υγρασια και καθε πρωι να στεγνωνουν .
Τι σκατα, τοσο γελοιο ειναι αυτο το θεμα?
Ξαναλεω πως αυτην την εποχη εχει τοση υγρασια που σου φαινεται οτι εχει βρεξει καθε πρωι που ξυπνας


@native καλα τα λες , αλλα μην περνεις και ορκο για τα ανοξειδωτα και τα αλουμινια ...
Η μεταλουργια εχει κανει θαυματα ... ολα ειναι χημειες , πιστευεις οτι εχεις καθαρο αλουμινιο στο πλαισιο και πως τα "ανοξειδωτα" μερη της μηχανης δεν σκουριαζουν ή μηπως πως οι εξατμισεις μας ειναι Τιτανιου ...?
Καθαρο δεν ειναι τιποτα , σιγουρα δεν σκουριαζουν ευκολα ομως , παλι εγω που αφησα σε παραλιακο μερος ενα μηχανακι , στους πρωτους κιολλας μηνες οι δαγκανες , δισκοπλακες , αλυσιδα ειχαν γινει ...

1. Η 'υγρασία' ειναι μέσα στου κυλίνδρους σου και όχι στα τελικά και δημιουργείται οσο ειναι ακόμα κρύος ο κινητήρας.
2. Δεν ειναι όλο ότι βλέπεις υγρασία, ειναι και η υγροποίηση των ζεστων καυσαερίων που ερχονται σε επαφή με τον ψυχρό αέρα

Με λίγα λόγια, αν δεν κατάλαβες ακόμα από τον αστείο τόνο διάφορων ποστ, ΜΗ τις ταπώσεις

ωραια,
σημερα δεν μαλωσαμε!
να γραφτει στα πρακτικα παρακαλω!

Ρε αντε χάσου απ' εδώ!!!

Aris."captain η ερωτηση ειναι καπως εμμεση , δεν με ενοχλει ο ατμος γιατι δεν βλεπω ή γιατι δημιουργει νεφος ή επειδη ειναι αντιαισθητικο αλλα επειδη οπως ειπα πιστευω πως το μεγαλυτερο μερος του ατμου οφειλεται στη υγρασια που μαζευεται μεσα στα τελικα και επειδη -νομιζω παλι- πως ειναι ασχημο αυτο το υλικο που εχουν μεσα τα τελικα των εξατμισεων να ποτιζει με υγρασια και καθε πρωι να στεγνωνουν .
Τι σκατα, τοσο γελοιο ειναι αυτο το θεμα?
Ξαναλεω πως αυτην την εποχη εχει τοση υγρασια που σου φαινεται οτι εχει βρεξει καθε πρωι που ξυπνας "

Όπως σου έγραψαν, ο ατμός (και όχι καπνός ) ΔΕΝ οφείλεται σε όποια υγρασία υπάρχει στην εξάτμιση, αυτή φεύγει αμέσως. Απλά, στο κρύο τα προϊόντα της καύσης του κινητήρα υγροποιουνται

Aris."...
Ο Νικος απο Βολο μαλλον ξερει γιατι λεω , που εκει ειναι ακομα χειροτερα μιας που το κλιμα εκει ειναι θανατος.
Ασε εκει την μηχανη εξω για ενα χρονο και οταν σαπισει ολοκληρη, μην αναρωτηθεις γιατι θα παει για παλιοσιδερα."

Εχει ο Βολος υγρασια; Μπααααααααααα !!!! Δεν το εχω προσεξει
Η Θεσ/κη ειναι χειροτερα παντως και με διαφορα. 9 χρονια ζουσα επανω, αααααααααχ.