ΠΟΣΟΙ ΑΠΟ ΕΣΑΣ ΕΧΟΥΝ ΔΕΥΤΕΡΗ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ.

Γεια σας. Αν και παρακολουθω το forum σχεδον ενα χρόνο περιπου γραφω για πρωτη φορα.

Έχω εδω και 8 μηνες ενα Tiger 1050 SE, αλλά μου έχει μπει στο ματι το νεο Daytona. Δεν θελω να δωσω τον τιγρη αλλα θέλω να αποκτησω και το Daytona για ποιο supersport βόλτες. Αραγε ποσοι απο εσας έχουν δευτερη μηχανη και για ποια χρηση κυριως.

Thanks..

εγω εχω ενα street triple kai ena daytona,το οποιο και πουλαω
δες την αγγελια αν σε ενδιαφερει.

η χρηση ειναι και των 2 για καμια βολτα τις κυριακες.
τις καθυμερινες υπαρχει παπακι

Καλως ηλθες λοιπον και ως ενεργό μέλος.

Υπαρχουν πολλες κατηγορίες για τις οποιες κάποιος μπορει να θελει ή και να χρειάζεται δευτερο μηχανακι. Συνηθως αναζητουμε μια δευτερη μοτο για εξυπηρετηση μεσα στην πολη, μικροτερη καταναλωση, μικροτερος φοβος κλοπης. Για παραδειγμα αν ειχες ενα daytona και ενα παπι με ποιο θα πηγαινες σινεμα και θα το αφηνες εξω?

Απο την αλλη, υπαρχουν καποιοι που πανε συχνα πιστα η μοτοκρος ενω εχουν τουριστικο μηχανακι. Σε αυτες τις περιπτώσεις και αφου υπαρχει χρημα και παθος, γιατι οχι...

Φυσικα υπάρχουν και οι καταστασεις καθαρου πάθους χωρις καμια δικαιολογια ή κινητρο...δεκτες κι αυτες απλα πρέπει ολα να τα διαχωρίζουμε στα πλάισια της λογικης.

Στα πλαίσια της λογικης λοιπον, αν θες λοιπον να πηγαίνεις πιστα νομιζω είναι καλή επιλογή. Για supersport βόλτες θα έλεγα οτι θα σε κουράσει και δεν έχει πιο πολύ γκάζι απο τον τίγρη (αν ψαχνεις και περισσοτερη δυναμη). Φυσικα δεν ειναι μονο αυτα τα κριτηρια, απλα σου λεω πως το βλεπω εγω

Προσωπικα έχω μια vespa 300 αυτόματη, με την οποια κινουμε αρκετα σβελτα μεσα στην πολη, αλλα την εχω βγάλει και παραέξω (ευβοια - ζάκυνθο)

To ducati το βγάζω μονο στις εκδρομες του forum...γιατι ειναι όλοι γρήγοροι και δεν τους φτάνω αλλιώς

Δυναμη παραπάνω δεν ψαχνω, εξαλλου οι μηχανες σε δυναμη ιδιες περιπου.Το διαφορετικο στησιμο ειναι αυτο που με ενδιαφερει περισσοτερο. Τωρα για πίστα??? ναι μου αρεσει το spor αλλα θελει και τη καταλληλη παρεα νομιζω. Οταν βρεθει η παρεα σιγουρα δε θα εχω κανενα προβλημα να ακολουθησω.

Panos Mourtikas φανερώσου σε ξέρω, δουλεύεις για την εφορία
εγώ αλήθεια δεν έχω καμία μηχανή , μένω σε ένα παγκάκι στο σύνταγμα, απο όπου χρησιμοποιώ και το free wifi με ενα δανεισμένο laptop 5ετίας
Πάνο και native , αν σας έρθει έκτακτη εισφορά σε καμια βδομάδα μην αναρωτηθείτε γιατι

ετσι και αλλιως για το κρατος πλεον δουλευουμε ( οχι δεν ειμαι δημοσιος υπαλληλος) ας τα φαμε εμεις καλυτερα!!!!

Με το 675 έχουμε κλείσει πλέον 4 χρόνια και είμαι κάτι παραπάνω από ευχαριστημένος. Μπορεί πιο πριν να μην είχα πολλά μηχανάκια αλλά για αυτό που το ήθελα -κυρίως για track days αλλά & σβέλτες βόλτες εκτός Αττικής- μου έκατσε super.
Για περίπου 1,5 χρόνο είχα και παπάκι παράλληλα αλλά αποφάσισα τελικά να μην κυκλοφορώ καθημερινά με μηχανάκι και άρχισα να φορτώνω το αυτοκίνητο με χλμ.

Καλως ηρθες λοιπον !!

Συμφωνω κι εγω μ αυτο που ειπε ο Native παραπανω.. Το daytona δεν ειναι ακριβως μηχανακι για καμια πιο supersport βολτα.. Προτιμω το Street triple γι αυτη την περιπτωση.

Εγω θα σου προτεινα να μπεις στην πιστα με τον Τιγρη σου κανα δυο φορες και να δεις αν σου αρεσει η ολη φαση κι αν μπορεις να την υποστηριξεις. Παρεα θα βρεις σιγουρα αν ασχοληθεις. Αλλωστε πολλα παιδια απ το forum πηγαινουν σε trackdays.

Αν σου αρεσει, το daytona ειναι απ τις καλυτερες επιλογες, αλλιως αν θα μεινεις μονο στις βολτες, νομιζω το street triple θα το ευχαριστηθεις περισσοτερο.

Γενικοτερα πανω στο θεμα, νομιζω δυο μηχανες + ενα παπι/σκουτερ για μετακινηση ειναι must για ενα μηχανοβιο αλλα ετσι πως ειναι τα πραγματα τωρα.. περι ορεξεως ...

Θα συμφωνήσω και εγώ με τα παιδιά συνήθως η δεύτερη μηχανή είναι για εντός πόλης,
εγώ για παράδειγμα έχω το ybr.
Οσο για τις ποιό supersport βόλτες δεν νομίζω ότι το tiger υστερεί πάρα πολύ, κάνει τα πάντα και
συμφέρει ακόμα και track dey

κι εγω εχω δυο. το πρωτο ειναι ενα σκουτερακι για τις καθημερινες μετακινησεις (σπιτι-δουλεια) κτλ. το δευτερο ειναι ενα 675 για βολτες.

προσωπικα, η δικαιολογια "θελω daytona για πιο supersport οδηγηση" δεν πολυ-στεκει. αν παρεις και ενα 675 για βολτα τοτε, πιθανοτατα, να αλλαξεις γνωμη!

Μας την έπεσε το ΣΔΟΕ αμάν

Ευχαριστώ πολύ για τις απόψεις σας και τη συμετοχη σας. Αλήθεια υπάρχει κανείς από εσάς που έχει οδηγήσει και τα 2;;;;;; Ποιες οι διάφορες και ποιες οι ομοιότητες;;;

Ομοιότητες το tiger με το Daytona μη μπερδεύεσαι

Διάφορες τότε και ειδικά κατα την οδήγηση τους;;

Εχεις οδηγήσει ποτέ σουπερσπορ μηχανή? Αν ναι, δεν έχει έννοια να ρωτάς διαφορες με το Τάιγκερ θα έπρεπε να καταλαβαίνεις μόνος σου. Αν όχι, δε θα καταλάβεις από ότι μπορεί να σου γράψει κανείς εδώ. Να πάς καλύτερα να κάνεις ένα τεστ-ραιντ.

Πάντως μηχανάκι ιδιαίτερα κατάλληλο για 'βόλτες' δεν είναι εκτός και αν είναι βόλτες στην πίστα.