Tiger 1050 vs .........

Re: Tiger 1050 vs .........  

  Από: chai-lis στις 23/03/2009 1:55 μμ.

Φίλε Γιώργη, αν σε ενδιαφέρει η αγορά ενός πραγματικού on-off, θα σου πρότεινα να κινηθείς σε κάτι μεταξύ F- 800GS ή KTM 990 Adnenture, ανάλογα με τα χρήματα που θες να διαθέσεις(αν και 11.000 για 800 κυβικά τα θεωρώ πολλά, όχι βέβαια ότι τα 14.000 για το KTM είναι λίγα, αλλά το μηχανάκι είναι πολύ δυνατό). Από την άλλη μεταξύ tiger και tdm σου προτείνω tiger δαγκωτό. Προσωπικά, είχα tdm 900 για μια 5ετία, πολύ ''τίμιο'' μηχανάκι, με χαμηλά έξοδα συντήρηση και ''χιλιομετροφάγος''. Το άλλαξα και πήρα tiger. Εντελώς διαφορετικό μηχανάκι,με όρθια θέση οδήγησης(σε αντίθεση με το tdm που έχει ημι-όρθια), τρομερά πιο ευέλικτο,πολύ πιο δυνατό και με καλύτερα φρένα απο το tdm. Με άλλα λόγια δεν χρειάζεται να πάρεις ένα tdm για να καταλήξεις σε ένα tiger, πάρε κατευθείαν το tiger. Το tdm ήταν κορυφή, τώρα τα ηνία πιστεύω ότι τα έχει ο τίγρης. Όσο για το multistrada, συμφωνώ με τους προλαλήσαντες, είναι μια αερόψυκτη κουδουνίστρα 1100 κυβικών με περιστρεφόμενη ζελατίνα.

Re: Tiger 1050 vs .........  

  Από: alki_viades στις 25/03/2009 11:46 μμ.

Tο multistrada οταν βγηκε το θεωρουσα εμετικο. Τωρα που το συνηθισα απλα βλεπεται, κατι σαν το ford Ka

Re: Tiger 1050 vs .........  

  Από: icet στις 26/03/2009 12:05 πμ.

alki_viades"Tο multistrada οταν βγηκε το θεωρουσα εμετικο. Τωρα που το συνηθισα απλα βλεπεται, κατι σαν το ford Ka "


Τελικά η ομορφιά είναι υποκειμενική... όταν βγήκε το Multi το θεωρούσα από πιο όμορφα μηχανάκια της εποχής και πολύ μπροστά (σχεδιαστικά) για την εποχή του.
Τώρα απλά το έχω συνηθίσει αν και παραμένει όμορφο για μένα .
... Το ίδιο και το Ford Ka
---biip biip---

Re: Tiger 1050 vs .........  

  Από: Aris. στις 26/03/2009 9:44 πμ.

axaxaxaxaaaxa

<Spammer !
================================================================================================

I have a simple philosophy: Fill what's empty. Empty what's full. Scratch where it itches.

Re: Tiger 1050 vs .........  

  Από: rAnger στις 26/03/2009 10:39 πμ.

Λοιπον σήμερα όπως ανέβαινα Εθνική, στο ύψος της Βαρυμπόμπης βλέπω ένα ωραιο "κωλο", πάω δίπλα και με προσπάθεια διαβαζω στα πλαινά "ΜΟΤΟ GUZZI - Stelvio"!

Με είχε προσπεράσει κι άλλο ένα τέτοιο πατημένο πριν κανα μήνα στη Θηβών κ δεν ήμουν σίγουρος για τη μάρκα και το μοντέλο...

Μπορω να πω οτι ειναι πολυ γουστοζικο εργαλειο.
Ειδικα το φαναρι στον ποπο του μ αρεσε πολυ!

Για πειτε λεπτομερειες-γνωμες οσοι ξερετε γι αυτο.
Απο μια γρηγορη ματια στο site του Ιταλου ειδα οτι πλασαρεται ως on-off touring και ειναι στην κατηγορια της μπεμπας.
Σαν εμφανιση θα ελεγα οτι το προτιμω απο το Γερμανο και θα τολμουσα να πω και απο την Αγγλιδα μας

Σαν "ανεση" ομως...??

http://uk.motoguzzi.it/en_UK/prodotti/t ... agini.aspx
"Do not blame God for having created the tiger, but thank him for not having given it wings."
[size=85:o7r8m6d3]Indian proverb

Re: Tiger 1050 vs .........  

  Από: icet στις 26/03/2009 12:34 μμ.

Με ένα παλικάρι που το έχει, είχα μιλήσει πριν κανά δίμηνο και μου είχε πει τα καλύτερα λόγια για το μηχανάκι.
Δεν κάνει για τη πόλη καθώς είναι αρκετά βαρύ και ογκώδες αλλά στα ταξίδια και στις ανοιχτές καμπές είναι πάρα πολύ καλό.
Ζημιές απ΄ότι είπε δεν του είχε βγάλει, και είχε κάνει πολλά χιλιόμετρα σε ταξίδια που απ' ότι έλεγε το είχε ευχαριστηθεί.
Έχει ένα θέμα με τη ζέστη που βγάζει από τους κυλίνδρους το καλοκαίρι αν πέσεις σε κίνηση.

Και είναι πιο όμορφο απ' ότι είναι στις φωτογραφίες.
---biip biip---

Re: Tiger 1050 vs .........  

  Από: GiorgioT στις 10/07/2009 2:12 μμ.

Ερμ... το Multistrada είναι κορυφή ως μηχανάκι (το 1000 γιατί το 620 έχει πολύ λίγη δύναμη ότι και να λέμε), αλλά όμορφο δεν είναι, δυστηχώς...

Ίσως το πιο άσχημο Ducati