Φίλε Γιώργη, αν σε ενδιαφέρει η αγορά ενός πραγματικού on-off, θα σου πρότεινα να κινηθείς σε κάτι μεταξύ F- 800GS ή KTM 990 Adnenture, ανάλογα με τα χρήματα που θες να διαθέσεις(αν και 11.000 για 800 κυβικά τα θεωρώ πολλά, όχι βέβαια ότι τα 14.000 για το KTM είναι λίγα, αλλά το μηχανάκι είναι πολύ δυνατό). Από την άλλη μεταξύ tiger και tdm σου προτείνω tiger δαγκωτό. Προσωπικά, είχα tdm 900 για μια 5ετία, πολύ ''τίμιο'' μηχανάκι, με χαμηλά έξοδα συντήρηση και ''χιλιομετροφάγος''. Το άλλαξα και πήρα tiger. Εντελώς διαφορετικό μηχανάκι,με όρθια θέση οδήγησης(σε αντίθεση με το tdm που έχει ημι-όρθια), τρομερά πιο ευέλικτο,πολύ πιο δυνατό και με καλύτερα φρένα απο το tdm. Με άλλα λόγια δεν χρειάζεται να πάρεις ένα tdm για να καταλήξεις σε ένα tiger, πάρε κατευθείαν το tiger. Το tdm ήταν κορυφή, τώρα τα ηνία πιστεύω ότι τα έχει ο τίγρης. Όσο για το multistrada, συμφωνώ με τους προλαλήσαντες, είναι μια αερόψυκτη κουδουνίστρα 1100 κυβικών με περιστρεφόμενη ζελατίνα.