Re: Triumph Adventure 1200 ¶
Από: Polymhxanos στις 08/09/2011 11:34 μμ.
Θα σπάνε οι ακτίνες όλη την ώρα, έτσι και το πάρει κάποιος που ΠΡΑΓΜΑΤΙ θα χρησιμοποιεί τα 140.
Από: Polymhxanos στις 08/09/2011 11:34 μμ.
Από: tharis στις 08/09/2011 11:36 μμ.
Polymhxanos"140 αλογα και ακτινωτος τροχός, sorry αλλά δεν πάνε μαζί.
Θα σπάνε οι ακτίνες όλη την ώρα, έτσι και το πάρει κάποιος που ΠΡΑΓΜΑΤΙ θα χρησιμοποιεί τα 140."
Από: Polymhxanos στις 08/09/2011 11:41 μμ.
Από: Polymhxanos στις 09/09/2011 12:10 πμ.
Από: Sprinter στις 09/09/2011 6:59 πμ.
Από: Cpt. Haddock στις 09/09/2011 10:03 πμ.
Sprinter"Σιγά μη το βγάλουν με 140 άλογα. 110 άντε 120 προβλέπω.
Ο κινητήρας ο ίδιος σε άλλα μοντέλα θα βγάζει παραπάνω."
Από: Sprinter στις 09/09/2011 1:14 μμ.
Από: Barbadinos στις 09/09/2011 2:54 μμ.
Sprinter"Δε ξέρω, απλώς έτσι προβλέπω. Εγω λέω πως τα BMW έχουν στο μυαλό τους. Η Τ ποτέ δε κοίταγε να χτυπήσει ειδικές κατασκευές και ολα τα DUC εγώ τα θεωρώ ώς τέτοια.
Θα δείξει."
Από: redfoot στις 10/09/2011 6:44 μμ.
Από: NikosV στις 10/09/2011 7:20 μμ.
redf"Στο τελευταίο moto που κυκλοφορησε υπαρχει σχετικό αρθράκι οπου επικαλουνται ανεπισημες πληροφορίες απο το Hinkley για το adventure. Πιο συγκεκριμενα, θα εχει (συμφωνα με το περιοδικό)
- τελικη μεταδοση με αξονα .
-μονομπρατσο ψαλίδι
- αποδοση στους 140 ιππους
- ισως προσφερεται σε 2 εκδοσεις.
Ίδωμεν .."
Από: Sprinter στις 10/09/2011 9:10 μμ.
redf"Στο τελευταίο moto που κυκλοφορησε υπαρχει σχετικό αρθράκι οπου επικαλουνται ανεπισημες πληροφορίες απο το Hinkley για το adventure. Πιο συγκεκριμενα, θα εχει (συμφωνα με το περιοδικό)
- τελικη μεταδοση με αξονα .
-μονομπρατσο ψαλίδι
- αποδοση στους 140 ιππους
- ισως προσφερεται σε 2 εκδοσεις.
Ίδωμεν .."