TRIUMPH ADVENTURE

mixalakis"Νίκο ο προφανής και ίσως μόνος καθαρός ανταγωνισμός είναι το 800 GS το οποίο είναι κατά γενική ομολογία ακριβό! Ακριβό πάντα σε σχέση με τη γενικότερη αγορά. Εντελώς γυμνό κοστίζει 10.500€, όσο και το tiger 1050 στοκ που είχε προσφορά η αντιπροσωπία.
Δηλαδή αν κάποιος το πάρει με ABS που είναι απαραίτητο και βάλει κάποια χρήσιμα πράγματα (κεντρικό σταντ, συναγερμό, tor case), το κόστος ξεπερνάει χαλαρά τα 12.000.

Θεωρώ ότι το μικρό τιγράκι, πιθανότατα, θα είναι καλύτερο μηχανάκι από το BMW, όμως έχοντας ακριβώς την ίδια τιμή με αυτό, πιστεύω ότι χάνει πόντους. Τα BMW είναι ακριβά (με ότι κριτήρια θέλεις) και το triumph θα έπρεπε να είναι φτηνότερο."

double post sorry

Sprinter"Ρε Πάνο, τι διόρθωσες?"

στην προηγουμενη σελιδα ειχα γραψει οτι το χωματινο ειναι ακριβοτερο
πραγμα που δεν ισχυει.

Ρε Πάνο, σε ολα τα φόρουμ και τα σαιτς λένε πως το χωμάτινο θα 'ναι ακριβότερο, εσύ αυτό που το βρήκες?

λες να καταλαβα λαθος?

Sprinter"

haris"Εμενα οι τιμες του Πανου μου φαινονται πολυ λογικες οταν το Street triple ξεκιναει στα 9000 αλλα και βαση ανταγωνισμου..

Αλλο ειναι ακριβα, αλλο δεν ειναι ανταγωνιστικα .."

Ποιός είναι ο ανταγωνισμός δηλαδή για να καταλάβω γιατί δεν είναι ανταγωνιστικές οι τιμές. Οσο για το 'ακριβά' και το 'φτηνά' έχουμε ξαναπεί πως δεν παίζουν σαν απόλυτες έννοιες αλλά μόνο σε σχέση με την αγορά. Σε λίγο καιρό η οποιαδήποτε μηχανή θα είναι ακριβή για τους περισσότερους Ελληνες έτσι που πάει το πράμα, όπως ακριβώς ήταν και πρίν από μια 20ετία για όσους θυμούνται."

Δεν ειπα οτι δεν ειναι ανταγωνιστικα.. ακριβως το αντιθετο!

Ειπα οτι βαση της τιμης του Street triple (αρα βαση πολιτικης Triumph) η τιμη ειναι φυσιολογικη και οτι βαση ανταγωνισμου (δηλαδη F800GS) ειναι και ανταγωνιστικο.

Το αν ο mixalakis το ηθελε πιο φθηνο ή αν οι μηχανες ειναι ακριβες για τους Ελληνες ή δε ξερω τι αλλο .. ειναι προσωπικο του καθε Ελληνα ..

Εχεις δίκιο δε διάβασα καλά τι έγραφες. Συμφωνούμε λοιπόν, κάτσε να πείσουμε και τον Μιχαλάκη μπας και πάρουμε το μπόνους απ' την Ηλιοφίλ.

Sprinter"
Εντελώς γυμνό το GS μέχρι πρόσφατα τουλάχιστον δεν υπήρχε πουθενά και έπρεπε να το παραγγείλεις και να περιμένεις κάνα εξάμηνο. Δε ξέρω αν άλλαξε αυτό.

Αν το Τ έχει κάνα 500άρικο κάτω από το GS στίς περισσότερες αγορές αυτό το κάνει πολύ ανταγωνιστικό.

Παρεπιπτόντως κάτσε πρώτα να δούμε τι σημαίνει εντελώς γυμνό στο ένα και τι στο άλλο και μετά σχολιάζουμε."

Από όσο ξέρω δεν έχει αλλάξει η φιλοσοφία της BMW και υπάρχουν ετοιμοπαράδοτα μόνο φορτωμένα μοντέλα! Όμως εγώ συγκρίνω τις τιμές των γυμνών μοντέλων. Ναι δεν ξέρουμε ακόμα τι σημαίνει γυμνό για το τιγράκι, αλλά χωρίς ABS, κεντρικό σταντ, συναγερμό και βαλίτσα δεν το λες φουλ έξτρα.
Για το πεντακοσάρικο που λες συμφωνώ απόλυτα ότι αν ισχύει θα είναι ανταγωνιστικό, απλά βλέπω να έχουν ίδιες τιμές εκκίνησης.
Μακάρι να μας εκπλήξει ευχάριστα η Τ βάζοντας αρκετά πραγματάκια στον βασικό εξοπλισμό.

[youtube:3e21kegg]http://www.youtube.com/watch?v=UzXtXnnggoU[/youtube:3e21kegg]

Σύμφωνα με το 0-300 οι τιμές είναι:

Tiger 800 8.990 € Δεκέμβριος ‘10
Tiger 800XC 9.590 € Δεκέμβριος ‘10
Daytona 675 12.990 € Φεβρουάριος ‘11

http://www.0300.gr/article.php?id=2489

Άρα με ABS το XS μπορεί να κινηθεί λίγο πάνω από τα 10.000!!!!
Αυτές κατά τη γνώμη μου είναι φοβερές τιμές, αρκεί να μην υπάρχει κανένας αστερίσκος πουθενά που λέει χωρίς ΦΠΑ ή χωρίς τέλος ταξινόμησης κτλ.

Αν ισχύουν αυτές οι τιμές πιστεύω πως θα κάνουν τρελές πωλήσεις

bye bye TDM

mixalakis"Σύμφωνα με το 0-300 οι τιμές είναι:

Tiger 800 8.990 € Δεκέμβριος ‘10
Tiger 800XC 9.590 € Δεκέμβριος ‘10
Daytona 675 12.990 € Φεβρουάριος ‘11

http://www.0300.gr/article.php?id=2489

Άρα με ABS το XS μπορεί να κινηθεί λίγο πάνω από τα 10.000!!!!
Αυτές κατά τη γνώμη μου είναι φοβερές τιμές, αρκεί να μην υπάρχει κανένας αστερίσκος πουθενά που λέει χωρίς ΦΠΑ ή χωρίς τέλος ταξινόμησης κτλ. "

Αυτες ειναι οι τιμες. Για 800-800XC με ΑΒS απο Μάρτιο...

johnygalan"Αν ισχύουν αυτές οι τιμές πιστεύω πως θα κάνουν τρελές πωλήσεις

bye bye TDM "

Κανένα μηχανάκι δε θα κάνει πια τρελλές πωλήσεις την Ελλάδα (εκτός απ τα παπιά δηλαδή..)

Στο τελευταίο ΜΟΤΟ, εκτός από την μουτσούνα του κάπταιν, έχει παρουσίαση των τίγρεων!

Οι πρώτες εντυπώσεις είναι πάρα πολύ θετικές με κυρίαρχο στοιχείο, κατά τη γνώμη μου, την άφθονη ροπή από χαμηλά!
Σε σχετικές διαφημίσεις λέει ότι παρουσιάζεται 20-24/12 στους αντιπροσώπους για test ride.

Που τον είδες τον καπ10 στο μοτο βρε Μιχαλάκη?