Street Triple Pics !!

αυτες ειναι λιγο πριν την ολικη μετατροπη!! εχω φτασει στο 98%

Αφου τα εχεις βγαλει τα μαρσπιε συνοδηγου , βαλτου και ενα μονοσελο

καλα ... τα καλάμια ειναι τάβλα... απο ντεϊτονα ειναι ? Ποσο το μαλλι ?

μου αρεσει που εχεις βγαλει τα πατακια και εχεις αφησει την χειρολαβη του συνεπιβατη.....

denthnpalevw"μου αρεσει που εχεις βγαλει τα πατακια και εχεις αφησει την χειρολαβη του συνεπιβατη....."

πφφφ!... είναι για τα stunts!...

Ωραίο το streetάκι! Μ'αρέσει! Και μία αναρτησούλα να είχε...
Καλοτάξιδο!

crazyumpire"αυτες ειναι λιγο πριν την ολικη μετατροπη!! εχω φτασει στο 98%"

το μηχανακι ειναι οπως σας γραφω στο 98,οπως καταλαβατε (αν καταλαβατε!) την λαβη την ειχα βαλει αφου ειχα βγαλει τα μαρσπιε! τωρα τα ξαναβαλα. Πισω φοραω ανατηση απο DAYTONA,τι αλλο να κανω?
αν θα δειτε καλυτερα τα σωληνακια ειναι προχειρα τοποθετημενα!! οπως και η τρομπα ειναι απο το απλο...ενω τωρα φοραει απο 1050 TIGER!....Ξερω για το φαναρι..οι μισοι,θα με μισησουν!!! αλλα τι να κανουμε one eye monster!! δεν με χαλάγε απλως ξεχωριζει!!

crazyumpire" Πισω φοραω ανατηση απο DAYTONA,τι αλλο να κανω?"

Τι άλλο???
Μα τι καλύτερο από:
Ohlins:
http://www.ohlins.com/Our-products/Moto ... rt/TR-805/
wp:
http://www.moto-racing.co.uk/cat--Trium ... nsion.html
(To site αυτό δεν προτείνεται για αγορές, απλώς αυτό βρήκα πρώτο)
Penske:
http://www.penskeshocks.com/Motorcycle-Shocks.php
Bitubo:
http://www.carpimoto.it/EN/Bike_Triumph ... le-675.htm
http://www.carpimoto.it/EN/Bike_Triumph ... le-675.htm
Matris:
http://www.carpimoto.it/EN/Bike_Triumph ... le-675.htm
http://www.carpimoto.it/EN/Bike_Triumph ... le-675.htm

λιγο ασχετο αλλα η WP αποχωρει απο τις υλοποιησεις για μοτοσυκλετες γενικης χρησης. Θα ειναι μονο για συνεργασιες και αγωνες.
Καπου το ειχε παρει το ματι μου. το αναφερω με καθε επιφυλαξη.

Edit : και ο Μιτσος δεν εχει και αδικο... Ριχνεις που ριχνεις φραγκα στο μηχανακι κανε και μια σωστη αναβαθμιση στο πισω.

Πωωωωω...... οχι 1300 ευρο για ενα "ρημαδοελατηριο" ρε παιδιαααα...!!

Σίγουρα καλύτερα να τα δώσεις εκεί παρά σε ένα ρημαδοσωλήνα για να κάνει θόρυβο/βαβούρα και να νομίζεις ότι πάει...


υ.γ.Και δεν ειναι ένα μόνο ένα ελατήριο...

dimchris"

crazyumpire" Πισω φοραω ανατηση απο DAYTONA,τι αλλο να κανω?"

Τι άλλο???
Μα τι καλύτερο από:
Ohlins:
http://www.ohlins.com/Our-products/Moto ... rt/TR-805/
wp:
http://www.moto-racing.co.uk/cat--Trium ... nsion.html
(To site αυτό δεν προτείνεται για αγορές, απλώς αυτό βρήκα πρώτο)
Penske:
http://www.penskeshocks.com/Motorcycle-Shocks.php
Bitubo:
http://www.carpimoto.it/EN/Bike_Triumph ... le-675.htm
http://www.carpimoto.it/EN/Bike_Triumph ... le-675.htm
Matris:
http://www.carpimoto.it/EN/Bike_Triumph ... le-675.htm
http://www.carpimoto.it/EN/Bike_Triumph ... le-675.htm
"

ΜΑΛΛΟΝ του φοραω παρα πολλα!!ΙΣΩΣ ΠΕΡΙΣΟΤΕΡΑ απο τα αλλα 675,ισως!! σιγουρα η οhlins ή wp ειναι μακραν καλυτερες!!! αλλα στην τιμη που το πηρα..200...ειναι τσαμπα, ασε που δεν επαιζε τιποτα σε καλυτερη τιμη,και μην μου πεις οτι θα εβρισκα καλυτερο ελατηριο σε τετοιες τιμες!! και αν το συγκρινο με το μαμα...ειναι 10 φορες καλυτερο!!!!!!!!το ιδιο ισχυει και μπροστα!!! πηρα και τα καλαμια και τις δαγκανες και την τοποθετηση.500 ευρω...οσο θα εβρισκε κανεις μονο τις δαγκανες!!και απο καλα φρενα και αναρτησεις εγιναν Καλυτερες!!...α...ναι..δεν ειχα βρει απο την αρχη το R,για να μη λεει κανεις(πως και δεν πηρες απο την αρχη το R?)1ον δεν υπηρχε μεταχειρο...2ον το μηχανακι το πηρα με 4500χλμ..6000 ευρουλια...ακουω!!! καμια αλλη παρατηρηση....................Νικος!!

Σου απάντησα στο τι καλύτερο να έβαζες.
Επιπλέον το μηχανάκι έχει τόσα εξτρα επάνω που είναι κρίμα να μη φοράει μια καλή πίσω ανάρτηση.
Την πίσω ανάρτηση του Daytona δε τη θεωρώ καλή και θα προτιμούσα να κρατούσα αυτά τα 200 ευρώ για να πάρω κάτι καλύτερο. Θα σου πρότεινα να συγκρατηθείς σε άλλα πράγματα και όχι στην ανάρτηση. Είναι η καλύτερη αναβάθμιση που μπορείς να κάνεις ειδικά σε ένα τέτοιο μηχανάκι. Αν δεν είχαν πέσει λεφτά στο μηχανάκι δε θα σου έλεγα τίποτα.
Από εκεί και πέρα κουμάντο στην τσέπη σου εσυ κάνεις.

crazyumpire"
ΜΑΛΛΟΝ του φοραω παρα πολλα!!ΙΣΩΣ ΠΕΡΙΣΟΤΕΡΑ απο τα αλλα 675,ισως!! σιγουρα η οhlins ή wp ειναι μακραν καλυτερες!!! αλλα στην τιμη που το πηρα..200...ειναι τσαμπα, ασε που δεν επαιζε τιποτα σε καλυτερη τιμη,και μην μου πεις οτι θα εβρισκα καλυτερο ελατηριο σε τετοιες τιμες!! και αν το συγκρινο με το μαμα...ειναι 10 φορες καλυτερο!!!!!!!!το ιδιο ισχυει και μπροστα!!! πηρα και τα καλαμια και τις δαγκανες και την τοποθετηση.500 ευρω...οσο θα εβρισκε κανεις μονο τις δαγκανες!!και απο καλα φρενα και αναρτησεις εγιναν Καλυτερες!!...α...ναι..δεν ειχα βρει απο την αρχη το R,για να μη λεει κανεις(πως και δεν πηρες απο την αρχη το R?)1ον δεν υπηρχε μεταχειρο...2ον το μηχανακι το πηρα με 4500χλμ..6000 ευρουλια...ακουω!!! καμια αλλη παρατηρηση....................Νικος!!"

Helo !!
Εάν δεν το βάζεις πίστα δεν έχει νόημα να κάνεις τίποτα παραπάνω... παρα μόνο "αισθητικές" παρεμβάσεις.

Το ότι έβαλες την πίσω ανάρτηση από το daytona ... (έαν κατάλαβα καλά έβαλες ανάρτηση-ελατήριο χωρίς να την "κοντύνεις") μάλλον χειρότερα το έκανες... πρέπει να σου έχει σηκώσει πολύ την ουρά...(έχω την εντύπωση ότι θέλει revalving)... εκτός κι αν όλα αυτά τα έχει προβλέψει ο "μάστορας"

Το μπροστινό εάν και αυτό έχει έρθει αυτούσιο μαλάκωσέ το διότι με τα φρένα-άγκυρες πολύ εύκολα τρώς γλίστρα στους χειμερινούς δρόμους

Γενικά αυτό που θέλει είναι αρκετό fine tuning για να το φέρεις σε μια "καλή" αρμονία...

dimchris"Σίγουρα καλύτερα να τα δώσεις εκεί παρά σε ένα ρημαδοσωλήνα για να κάνει θόρυβο/βαβούρα και να νομίζεις ότι πάει...


υ.γ.Και δεν ειναι ένα μόνο ένα ελατήριο... "

Ητα 2 οι ρημαδοσωληνες παρακαλω , εκαναν 700 οχι 1300 και προσφερουν αφθονη οπτικοακουστικη ευχαριστηση!

Αμα ειναι να δωσουμε 1300 για μια χουφτα πραγμα , αναλογικα , μπροστα , τι πρεπει να βαλεις? 4 χιλιαρικα στο νερο...
Ενταξει αμα ειναι να σου προσφερουν χρημα ολα αυτα, να τα βαλεις. Αλλιως... και τον καλλιτεχνη που ειδα στο βιντεακι με το μαμα streetακι το απλο , μια χαρα μπαλα το πηγαινε στην πιστα

Οι ρημαδοσωλήνες είναι πεταμένα λεφτά για χρήση στο δρόμο. Πάνω κάτω όλοι το ξέρουμε αλλά στο τέλος, τις περισσότερες φορές, λέμε δε μαμιέται και κυλάμε στην βαβούρα...
Για το μπροστινό του τριπλ θέλει μόνο ελατήρια, όσο το daytona δε θέλει τίποτα (πιο πολυ θα μπλέξεις να το φέρεις στα μέτρα σου παρά κάτι άλλο)
Το "απλό" (το λευκό μωρέ -ελπίζω να λέμε για το ιδιο του oustabas) είχε 4618 White Power Competition πίσω (αγωνιστικό αμορτισερ 1,200 ευρώ περίπου) και ελατήρια επίσης wp μπροστά... Στοκ ήτανε!

Ξαναλέω, δε θα έλεγα τίποτα περι αναβάθμιση ανάρτησης αν δεν έχει ήδη ρίξει χρήματα ο ιδιωκτήτης στο μηχανάκι ή αν έχει διάθεση να ρίξει. Όπως και να το κάνεις αλλάζει αμέσως όλο το μηχανάκι. Δεν είπα ότι αν δεν έχεις την σουπερ-ντούπερ ανάρτηση δεν μπορείς να στρίψεις τέρμα κάτω.

bekris"

crazyumpire"
ΜΑΛΛΟΝ του φοραω παρα πολλα!!ΙΣΩΣ ΠΕΡΙΣΟΤΕΡΑ απο τα αλλα 675,ισως!! σιγουρα η οhlins ή wp ειναι μακραν καλυτερες!!! αλλα στην τιμη που το πηρα..200...ειναι τσαμπα, ασε που δεν επαιζε τιποτα σε καλυτερη τιμη,και μην μου πεις οτι θα εβρισκα καλυτερο ελατηριο σε τετοιες τιμες!! και αν το συγκρινο με το μαμα...ειναι 10 φορες καλυτερο!!!!!!!!το ιδιο ισχυει και μπροστα!!! πηρα και τα καλαμια και τις δαγκανες και την τοποθετηση.500 ευρω...οσο θα εβρισκε κανεις μονο τις δαγκανες!!και απο καλα φρενα και αναρτησεις εγιναν Καλυτερες!!...α...ναι..δεν ειχα βρει απο την αρχη το R,για να μη λεει κανεις(πως και δεν πηρες απο την αρχη το R?)1ον δεν υπηρχε μεταχειρο...2ον το μηχανακι το πηρα με 4500χλμ..6000 ευρουλια...ακουω!!! καμια αλλη παρατηρηση....................Νικος!!"

Helo !!
Εάν δεν το βάζεις πίστα δεν έχει νόημα να κάνεις τίποτα παραπάνω... παρα μόνο "αισθητικές" παρεμβάσεις.

Το ότι έβαλες την πίσω ανάρτηση από το daytona... (έαν κατάλαβα καλά έβαλες ανάρτηση-ελατήριο χωρίς να την "κοντύνεις") μάλλον χειρότερα το έκανες... πρέπει να σου έχει σηκώσει πολύ την ουρά... (έχω την εντύπωση ότι θέλει revalving)... εκτός κι αν όλα αυτά τα έχει προβλέψει ο "μάστορας"

Το μπροστινό εάν και αυτό έχει έρθει αυτούσιο μαλάκωσέ το διότι με τα φρένα-άγκυρες πολύ εύκολα τρώς γλίστρα στους χειμερινούς δρόμους

Γενικά αυτό που θέλει είναι αρκετό fine tuning για να το φέρεις σε μια "καλή" αρμονία..."

Γεια σου φιλε!
σιγουρα το να φτιαχνεις ενα μηχανακι... δεν συνεπαγετε οτι παει για πιστα, ουτε το αναποδο
εχω μπει σε πιστα με ΠΟΛΛΕΣ μηχανες φτιαγμενες και μαμα! αγωνιστικα και μη!
τωρα οτι το στηνω αισθητικα... δεν παει να πει οτι το κατεβαζω για αγωνες!!! και πρεπει να του χωσω οτι ανθρακονημα, quick shift κ.α.
απλως καλυτερευω ή ομορφαινω λιγο το ηδη υπαρχον!
ΝΑΙ εχω μαλακωσει τα μπροστα! γιατι ειναι τοσο δυνατα για το 675 ,που καταντανε επικυνδυνα!!! (αν τα αφησω ετσι!)
Και πιστεψε με ,αν μπω σε πιστα(τωρα πια)δεν θα παω χαλαρα!!αλλα τωρα πια δεν ζοριζω ουτε εμενα ,ουτε κανενα μηχανακι που καβαλαω... προτιμω μια ωραια γρηγορη βολτα ,παρα μια διαδρομη ΤΑΠΑ... και να μαζευω παλι... αξεσουαρ!!!
ΣΕ ΧΑΙΡΕΤΩ!!! (ΜΕΣ ΣΤΗΝ ΤΡΕΛΛΑ) ΝΙΚΟΣ!!!