Δυναμομετρηση

Στο Daytona εδειξε 106 τροχο και στο street triple 97...Και τα 2 με arrow...μαλιστα το στρητ με ολοσωμη!

Αν πάς σε Dynojet θα δείξει 120 άλογα τροχό

Γένικα πάντως κατα καιρούς που είχα πάει, προτιμούσα τα δυναμόμετρα που πέρναν παλμό απο τον πολλαπλασιαστή για να μετρήσουν στροφές και ροπή. Αυτα κατα κυριο λόγο ειναι dynojet αλλα να ξέρεις οτι κλέβουν σαν τον Νταβέλη...

Βέβαια το απόλυτο νούμερο δεν μας νοιάζει πάντα γιατι αν όλοι μετράνε με Dynojet τότε είναι ενα σωστό μέτρο σύγκρισης για ιδια μηχανάκια.

Εγκυκλοπεδικά μιας και το έφερε η κουβέντα π'άρτε ενα αρθάκι να διαβάσετε για το τι συμβαίνει με την αληθινή ιποοδύναμη και τις μετρήσεις απο dynojet και οχι μόνο...

http://www.factorypro.com/dyno/true1.html

Γενικώς όταν παίρνεις 'μετρήσεις' στον τροχό σε στοκ μηχανάκι (φίλτρα προγράμματα και εξάτμιση λίγη διαφορά κάνουν) που φτάνουν να ισούνται ή να ξεπερνούν αυτά που δίνει ο κατασκευαστής στον στρόφολο, θα είσαι τελείως αφελής να τα πιστεύεις.

Δύο ουσίες έχουν τα δυναμόμετρα: 1. Οι καμπύλες για να δείς τη συνολική συμπεριφορά και τις τρύπες 2. Συγκριτικά πρίν και μετά (στοι ίδιο δυναμόμετρο και με τις ίσιες συνθήκες, ελπίζοντας πώς το δυναμόμετρο δε θα έχει ξεκαλιμπραριστεί στο εν τω μεταξύ) για να δείς αποτελέσματα 'βελτιώσεων'.

Και προσοχή ε? Κόλπα πολλά γίνονται από βελτιωτές που σου κάνουν αυτοί την πρώτη και δεύτερη μέτρηση ή σε πάνε σε 'συνεργαζόμενο'...

Ασε τα μαθηματικα ρε!θα ξανακανουμε δυναμομετρηση!!!
Οταν ειναι ετοιμοι οι λαιμοι του Daytona.Θα δοκιμασω κ εγω αλλη χαρτογραφηση...

Δεν περιμενες πως το λαθος θα ειναι προς τα κατω ε????χααχαχαχαχαχαχαα

Το βραδυ θα ανεβασω κ τα βιντεακια!

που εκανες την δυναμομετρηση ????

Στο εξουσιοδοτημενο συνεργειο της Yamaha στην Πατρα.