Re: Triumph service ¶
Από: Sprinter στις 02/07/2009 9:08 πμ.
psilo_paidi"Ας συμφωνησουμε σε κατι απλο ολοι.... ογδοντακατι ευρω για λαδοφιλτρο ειναι παααρα πολλα!!!!!!!!!!!!
Ο αλλος αλλαζει στο στρομα του λαδια με 35 γιουρα στην αντιπροσωπεια!
Καθεστε και τσακωνεστε για τους μαστορες και δεν εχετε καταλαβει οτι αυτοι εχουν επιβαλλει τις τιμες...
Και μην ακουσω οτι ο τιγρης ειναι πιο "ειδικο" μηχανακι απο το στρομα...
Αν ηταν γιαπωνας με 50 εξουσιοδοτημενους στο λεκανοπεδιο να δεις πως θα πεφταν οι τιμες (ΑΝΤΑΓΩΝΙΣΜΟΣ)
τωρα το πως μιλαει και αν σε αγριοκοιταξε η σου κανε τα γλυκα ματια..τα ιδια και τα ιδια μηχανακια περνανε απο τα χερια τους καθε μερα,,ολοι καλοι μηχανικοι ειναι ειναι δυνατον να εισαι ασχετος μαστορας?μια χουφτα μηχανικοι ειναι, απο triumph ζουνε, και κοπανανε ανελεητα
οχι και να τσακωνομαστε για τους μαστορες αυτο παει πολυ
Το συμπερασμα ειναι οτι ειναι ΠΑΝΑΚΡΙΒΟΙ αυτο πιστευω"
4*15 = 60 Ευρω για λάδια φουλ συνθετικα αν πάρεις τον μέσο όρο λιανικης των full synth.
15 Ευρω έχει περίπου το φίλτρο το 'μαμίσιο'
Συνολο 75 Ε μινιμουμ και μόνος σου να κάνεις την αλλαγή.
Δεν ξέρω τι φταίνε τα συνεργεία σε αυτό. Τι είπες? Θέλεις να στα πουλαει το συνεργείο όλα στην χοντρική που τα αγοράζει και να μη σου χρεώνει και εργασία, έτσι? Ε να πάς να κάνεις τις αλλαγές στο ΙΚΑ.
Μπορεί κάποιος να εξοικονομήσει 7-8 Ε αγοράζοντας ενα φίλτρο εμπορίου Hi Flo (τι ιδιο πραμα ειναι) Δε θα αρνηθεί ο μάστορας να στο βάλει. Από εκεί και περα αν βάλεις φίλρο κογκολέζικο και πάθεις δε θα σου φταίει κανείς, ε?
Από εκεί και περα τι? Να βάλεις ορυκτέλαια μονόβαθμα? Για πές μας τα 35 Ευρώ πώς βγαίνουνε με 4 λίτρα λαδιου? Α δεν παίρνει το Στρωμα 4 λίτρα? Α μήπως δεν βάζουν φουλ συνθετικά? I thought so αλλά και πάλι....
Ας μη λέμε ατεκμηρίωτα ότι θέλουμε. Α ! και δεν έχω όρεξη να συμφωνώ σε ότι κατεβάσει η κουτρα του καθενός να γράφει εδώ μέσα.
PS Africa Twin 'σερβιρισμενη' σε πολύ γνωστό Χοντομάγαζο (προσωπική εμπειρία, η Αφρικα ειναι στο γκαράζ μου):
1. Ελειπε η ροδελα της τάπας του λαδιου..... και ο 'μαστορας' την ειχε καργάρει όσο πήγαινε μπας και δε στάζει.
2. Μετα από αλλαγή αλλυσογράναζων, καταστράφηκε η γλύστρα του ψαλιδιου. Τι συνεβει άραγε? Απλώς ο 'μαστορας' δεν είχε βιδώσει την ασφάλεια του εμπρός γραναζιού με αποτέλεσμα το γρανάζι να παίζει σα τρελλο. Η ασφαλεια βρεθηκε χωρίς τις βίδες της μέσα στο καπάκι του γραναζιου.
Ασε μας ρε φίλε με τα χιλιάδες μαγαζια των γοαπωνέζικων. Χιλιάδες είναι και κάνεις κρα να βρείς ενα αξιοπρεπές...Να πάς το μηχανάκι χωρίς πρόβλημα και να μην το πάρεις με πρόβλημα... Προτιμώ 10 συνεργεία εκ των οποίων τα 8 αξιοπρεπή. Μπορώ να βρω πιο εύκολα το καλό...
Σήμερα φταίνε τα χιτώνια για τα πιστόνια. Αύριο βλέπουμε