zard

είμαι στην διαδικασία αναζήτησης εξάτμισης. Η διαδικασία έχει ξεκινήσει εδω και κανα 2 μηνες. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα αφενός να έχω ενδιαφερθεί να μάθω λεπτομέρειες για σχεδόν όλους τους κατασκευαστές (Zard, Mivv, Remus, Scorpion, Arrow) και αφετέρου να μην μπορώ να αποφασίσω στο τι ταιριάζει καλύτερα δεδομένου του απότομου κοψίματος της ουράς του Tiger.

Τεσπα....... μεσα σε αυτην την αναζήτηση είχα στείλει ενα email σε διάφορους Dealers της Zard στο εξωτερικό γιατί με ενδιέφερε το τελικό που βγάζει για το speed triple http://www.4-motorbikes.com/store/image ... 2adobe.jpg πανέμορφο

ένας dealer απο αυτούς μου έστειλε σήμερα email σε απάντηση λέγοντας μου τα εξής:

"..... Sorry for the delay in reply.

We would not have a slip-on that would go on Tiger 1050 like the one you wish to have.

However, there is a system available soon, which is £979 for 102Db or £1058 homologated version plus postage to Greece £20.

Please see photos attached.

Kind regards"

εγώ δεν έχω σκοπο να τους πω ναι, γιατι οι ενώσεις που έχουν κάνει ωστε να περάσει πλάγια απο το ψαλίδι είναι πολλές και δείχνουν άσχημα συγκριτικά με το τι έχει καταφέρει η Remus για παράδειγμα http://www.adrianmolloy.com/1050_Extras_Tuning.html αλλά αξίζει να το δείτε μπας και αρέσει σε εσάς μιας και έτυχε να είμαι απο τους πρώτους που έλαβε γνώση για το νεο προιόν της zard

, γιατι οι ενώσεις που έχουν κάνει ειναι για πολλα δειχνει οτι εχει γινει με κοινη ηλεκτροκοληση και θελουν και1000 και κατι ευρο ειμαστε σοβαροι?

Όντως πολύ άσχημες δείχνουν οι ενώσεις.
Πάντως όσοι έχουν πάρει Zard από εδώ μέσα δεν έχουν παράπονο.
Για τις Remus έχω την χειρότερη άποψη (δε μιλάω φυσικά για εμφάνιση).
Τη Scorpion την αγόρασε ο Liberal και είναι πολύ ευχαριστημένος.
Την είδα και από κοντά ωραία εξάτμιση.

Προσωπικά θα προτιμούσα Arrow ή Mivv και όχι από αλουμίνιο.
Ναι είναι ακριβές αλλά συνήθως ότι πληρώνεις πέρνεις

προσωπικά πιστεύω οτι η πιο όμορφη στον Τίγρη είναι η Suono της Mivv, η οποία όμως έχει και τα ελαττώματα της απο συζήτηση που έχω κάνει με κάτοχο.
1. Βγαίνει αρκετά ψιλά για "χαμηλή" με την έξοδο να βρίσκεται σε απόσταση αναπνοής απο το πίσω φλάς, οπότε είτε χρειάζεσαι πατέντα σε εξατμισά στην τάπα της εξάτμισης για να δείχνει προς τα κάτω ετσι ώστε να μην σου λιώσει το φλάς, ειτε βάζεις μια φλίδα αλουμινίου στο φλάς ετσι ωστε να αντέξει. (σε περίπτωση που την έχεις ξετάπωτη τότε..... )

2. Βγαίνει λίγο ψιλότερα απο όσο θέλω ετσι ωστε να μην μπαίνουν ουτε καν υφασμάτινα σαμαράκια οταν και όποτε πας κανα 5ημερο (ετσι και αλλιώς εγω προσωπικά βαλίτσες δεν σκοπεύω να βάλω αλλά τα σαμαράκια πάντα ήθελα να τα έχω ως επιλογή)

Όσο για το οικονομικό κομμάτι μόνο η Scorpion έχει καλές τιμές και προσφορές....... όλες οι άλλες ακόμα και η Remus που δεν έχει κανα καλό όνομα στην αγορά ζητάει πολλά.


Όσο για την Arrow η οποία συνεργάζεται και με την Τ .... τι να πώ υποκειμενικό είναι αλλά δεν μου άρεσαν οπτικά οι επιλογές τους

edit: αυτην την εβδομάδα θα μιλήσω και με τους Βασσάλους απο κοντά μετα απο προτροπή του liberal για να δουμε και τι άλλες επιλογές έχουμε. Πάντως το γεγονός οτι η Scorpion εν μέσω οικονομικής κρίσης ψάχνεται με τις τιμές μου ακούγεται πολύ θετικό. Γιατί οι άλλοι κοιμούνται το ύπνο του αγίου

Kαλησπερα φιλε μου για δες και αυτεςhttp://www.sc-project.com/triumph_tiger_1050_e.htm εγω τις παρελαβα σημερα για το μοτορι μου,δειχνουν να ειναι πολυ ποιοτικες και σε πολυ δικαιει τιμη περισσοτερα οταν τισ βαλω πανω

gasotis"Kαλησπερα φιλε μου για δες και αυτεςhttp://www.sc-project.com/triumph_tiger_1050_e.htm εγω τις παρελαβα σημερα για το μοτορι μου,δειχνουν να ειναι πολυ ποιοτικες και σε πολυ δικαιει τιμη περισσοτερα οταν τισ βαλω πανω "

Μ' αρέσουν πολύ. Την ψηλά θα την έβαζα άνετα. Πρέπει να είναι ίδια με αυτή
που έβαλε στo post youtube ο φίλος Cris34.

http://www.youtube.com/watch?v=qQOwYQV9nCQ

gasotis"Kαλησπερα φιλε μου για δες και αυτεςhttp://www.sc-project.com/triumph_tiger_1050_e.htm εγω τις παρελαβα σημερα για το μοτορι μου,δειχνουν να ειναι πολυ ποιοτικες και σε πολυ δικαιει τιμη περισσοτερα οταν τισ βαλω πανω "

οι τιμές τους ειναι ειναι αρκετα καλές ... οσο για την εμφάνιση .... τι να πω εμενα παντως δεν μου κάθονται και πολυ καλα, αλλα περι ορέξεως..

Κι εγω τις βρισκω πολυ ωραιες, ειδικα ομως για μαυρα μηχανακια. Γι'αυτο και θα επιμεινω στην Suono, καποια στιγμη....

gasotis"Kαλησπερα φιλε μου για δες και αυτεςhttp://www.sc-project.com/triumph_tiger_1050_e.htm εγω τις παρελαβα σημερα για το μοτορι μου,δειχνουν να ειναι πολυ ποιοτικες και σε πολυ δικαιει τιμη περισσοτερα οταν τισ βαλω πανω "

πολύ ωραίες .... pls φίλε πες μας εντυπώσεις όταν τις βάλεις.

εγω παιδια εβαλα την ARROW,μετα απο την ανοιχτη μαμα που φορουσα,και 25000 χλμ,και ειδα διαφορα.Να τονισω οτι εβαλα την race τιτανιο,που ερχετε μαζι με δικο της χαρτη.

Aragorn"εγω παιδια εβαλα την ARROW,μετα απο την ανοιχτη μαμα που φορουσα,και 25000 χλμ,και ειδα διαφορα.Να τονισω οτι εβαλα την race τιτανιο,που ερχετε μαζι με δικο της χαρτη."

βάλε καμιά φώτο ρε συ φίλος

Ενταξει το οπτικο κοματι παιζει ρολο αλλα απο διαφορα στην αποδοση υπαχει?

Την ψηλή zard σκεφτόμουν κι εγώ αλλά ύστερα από κάποια ξεφλουδίσματα που είδα στο carbon υλικό(σε γνωστό μου, ύστερα από 6μηνο) αλλά και απ`αυτά που άκουσα, ότι λειώνει τη βάση της givi άλλαξα ρότα προς arrow ή mivv(η οποία δείχνει και όμορφη).
Το θέμα είναι η κατεύθυνση των καυσαερίων δηλ. αν επηρεάζουν την πίσω βάση της givi, κάποιος με τον παραπάνω συνδυασμό; απόδοση σε μεσαίες/ψηλές σε σχέση με μαμά;
Το σωληνάκι εξόδου μπορεί να αλλαχθεί με άλλο γωνιακό και να κατευθύνει τα καυσαέρια πιο χαμηλά άραγε;
http://cgi.ebay.it/POT-ECHAPPEMENT-MIVV-SUONO-TRIUMPH-TIGER-1050_W0QQitemZ380195974366QQcmdZViewItemQQptZFR_JG_Moto_Pi%C3%A8ces?hash=item5885722cde
video: http://www.mivv.it/en/prodotti_video_apri.asp?cvp=2&lv=11/546/684/SUONO%20Alto.flv&np=TRIUMPH%20-%20TIGER

.................

doohan"λοιπον φιλε μου!!Εγω εχω βαλει την arrow race η οποια βγαινει μονο για tiger!!Ειχα επι 1,5χρονο και κατι την βαση της givi και δεν ειχα απολυτος κανενα προβλημα μετην βαση αλλα και με την βαλιτσα!! Θετικόν! Απο θερμοκρασια το συγκεκριμενο τελικο δεν ανεβαζει καθολου οπως ο μαμα θερμοσυφουνας ! Καλό κι αυτό! Το μονο θεματακι ειναι οτι θα πρεπει να κοψεις-τρυπησεις στο πλαι το σιδερο της βασης γιατι η Arrow εχει ενα εχτρα σιδερακι στην βαση του που πιανει στο υποπλαισιο! No prob Απο ηχο εμενα μου αρεσει παρα πολυ! Pas male! Δεν ειναι υπερβολικος σε νορμαλ λειτουργεια αλλα αν το χωσεις που λενε τοτε γινεται ο χαμος ο ιδιος ! Αυτό δε μου πολύαρέσει... Βγαινει και σε εκδοση με ταπα αν σε ενδιαφερει! Αυτό είναι βάλε βγάλε όποτε θέλω; τάπα για το θόρυβο; Απο αποδοση μην φανταστεις πολλα πραγματα(10+ αλογα που λενε!) αλλα δινει κατι παραπανω στις 8000+στροφες(4-5 θα ελεγα)!Το μοτερ ομως ειναι πιο ελευθερο στην λειτουργεια του και πιο ευστροφο !Αν τη βαλεις θα πρεπει να μπει και το αναλογο προγραμμα της triumph το οποιο απο οτι μου ειπαν ειναι μονο γι'αυτο το τελικο!Φυσικα καλο θα ηταν και ενα πιο ελευθερο φιλτρακι Εννοείται...όπως και την επιπλέον τρύπα στο airbox θα έλεγα...απο εγγύηση δεν ξέρω όμως.οχι οτι αν αφησεις επανω το μαμα τρεχει τιποτα αλλα θα εχεις καλυτερες αποδοσεις με το ελευθερο αλλα επισης και λιγη παραπανω καταναλωση! > Ελπίζω κανα λίτρο, όχι παραπάνω... Απο ποιοτητα κατασκευεις απλα κορυφαια!!!!Επισης επειδη το τελικο το βγαζει η arrow σε συνεργασια με την triumph αν εισαι ακομα σε εγγυηση σε καλυπτει πληρως σε οτι θεμα και να προκυψει με το τελικο η το μοτερ φυσικα! Αυτό που λές μόνο αν την πάρω απο τον αντιπρόσωπο; ή καλύπτει αγορά και απο αλλού; "

Σε ευχαριστώ! αλλά θα ήθελα και μια άποψη για τη mivv...