Sprinter's posts

3300 posts found

Re: HP και ΡΟΠΗ TIGER!!!!

  By: Sprinter on 19/06/2009 10:58 πμ.

Ασχετο αλλά που το ξέρεις αυτό για το 14:1 ?

Re: Χαμηλωμα σε TIGER 1050

  By: Sprinter on 19/06/2009 9:22 πμ.

spyr"

Sprinter"Δεν οδηγάνε τις μηχανές ΞΑΠΛΑ φίλε :lol1"




τις γυναίκες όμως τις οδηγάμε και όρθιες .... :mrgreen"



Εχεις εναλλακτικές στο θέμα της οδήγησης που δεν έχεις με τις μηχανές.

Re: Φανάρια speed

  By: Sprinter on 18/06/2009 7:13 μμ.

Είναι η βούλα ελέγχου από το εργοστάσιο ή από όπου αλλού στην αλυσίδα παράδοσης. Παιζει να είναι πώς ρυθμίστηκαν :lol1 Στο δικό μου είχε ένα μπλέ λίγο πάνω από τα φανάρια. Βέβαια το πορτοκαλί μοιάζει επικύνδυνο. Λίγο πρίν από το κόκκινο. Λες να ναι χαλ…

Re: Χαμηλωμα σε TIGER 1050

  By: Sprinter on 18/06/2009 5:23 μμ.

Δεν οδηγάνε τις μηχανές ΞΑΠΛΑ φίλε :lol1

Re: AGV Από Αμερική

  By: Sprinter on 18/06/2009 2:34 μμ.

Διαφορετικές..... Μεταξύ διαφορετικών προδιαγραφών δεν μπαίνει θέμα περισσότερης ή λιγότερης αυστηρότητας.

Re: AGV Από Αμερική

  By: Sprinter on 18/06/2009 2:27 μμ.

USPS δηλαδή απλό ταχυδρομείο.

Να εχετε υπ' όψιν πώς τα κράνη από Αμερική είναι άλλων προδιαγραφών (και πολλές φορές λίγο βαρύτερα) από αυτά που πάνε Ευρώπη.

Re: Χαμηλωμα σε TIGER 1050

  By: Sprinter on 18/06/2009 1:38 μμ.

Ρε Σπύρο, δε ντρέπεσαι, 2 μέτρα παλουκάρι? :lol1

Re: HP και ΡΟΠΗ TIGER!!!!

  By: Sprinter on 18/06/2009 1:36 μμ.

Native"Αλήθεια χειμώνα με καλοκαίρι...πόσο μεγάλες μπορει να είναι οι διαφορές στην ιπποδύναμη? Έχει τσεκάρει κάνεις?...Μήπως τον χείμωνα είναι καλύτερα να βάζουμε πιο πλούσια σε μείγμα προγράμματα...για να μην στεγνώνει το μηχανάκι λόγω μεγαλύτερης…

Re: Dunlop Qualifier II

  By: Sprinter on 18/06/2009 1:32 μμ.

Αρχισα να αποκτώ άποψη για το λάστιχο σε σχέση με το Μ3. Δε θα μπώ πρός το παρόν σε λεπτομέρειες αλλά θα πώ πώς οι ομοιότητες είναι περισσότερες από τις διαφορές. Αν θέλετε με μια φράση, το Q2 είναι λίιιιιιιιιιγο πιο σπορ και το Μ3 λίιιιιιιγο πιο το…

Re: Dunlop Qualifier II

  By: Sprinter on 18/06/2009 1:27 μμ.

Dennis G."
Αυτό οφείλετε κατά κύριο λόγο στην πιο γρήγορη κορώνα που διαθέτουν ( από Μ3 κλπ )
και σε συνδυασμό με την γεωμετρία και το βάρος τις μηχανής μας, δημιουργεί αυτό το φαινόμενο
το οποίο στην ουσία είναι από ελεγχόμενη παραμόρφωση σκελετού, μη…

Re: Θέλω διακοπέεεεεεεεεεεεεεεεεεες!!!

  By: Sprinter on 18/06/2009 12:53 μμ.

Costas"Αλλά θα μείνω εδώ όλο το καλοκαίρι... :swear1 :swear1
Το πολύ πολύ να την κοπανίσω κανα ΣΚ.
Θα μείνει κανα άλλο θύμα στην Αθήνα να μου κάνει παρέα;;;"




Μεταξύ των διακοπών μου, θα είμαι στο ΠΡ και θα κάνω το μπάνιο μου πρωί-πρωί και θα πίνω το ποτάκι μου …

Re: Συμβίωση με τον τίγρη 0 χλμ εως Οπου φτάσει.

  By: Sprinter on 18/06/2009 12:25 μμ.

Ρε μπάς κι είναι χαλαρή η αλυσίδα σου?

Re: Συμβίωση με τον τίγρη 0 χλμ εως Οπου φτάσει.

  By: Sprinter on 18/06/2009 10:56 πμ.

Αν δεν τον ρετάρεις/σκορτσάρεις (ξερω γω πως λέγεται? lugging τέλος πάντων) δε θα 'κοπανάει' (σκορτσάρει) η αλυσίδα...

Re: Συμβίωση με τον τίγρη 0 χλμ εως Οπου φτάσει.

  By: Sprinter on 18/06/2009 10:39 πμ.

Δεν είναι 2κύλινδρος ο 1050 φίλε. Δεν είναι να τον πηγαίνεις με 3000 στροφές. Προσαρμόσου γιατί θα τον χαλάσεις. Ειδικά στο στρώσιμο. Καλύτερα να τον στροφάρεις περισσότερο από όσο σου λένε για το στρώσιμο παρά να τον ρετάρεις.

Re: Τεστ αξιοπιστίας και πρωτιά στα 50Κ χλμ για το ST

  By: Sprinter on 18/06/2009 8:23 πμ.

Τώρα άρχισες τις παπαριές :(

Σου είπα, ξεκουρδίσου.