Sprinter's posts

spyr"

Όσο για σενα Νίκο τι να σου πώ ........ ώρες ώρες με τσαντίζεις

πάρε να χεις:"

Δε κατάλαβα τι δείχνουν οι φωτό σου? Εναν με ss σε αγωνιστικό ρυθμό σε πίστα και έναν βολτέρο με GS βαλιτσάτο να απολαμβάνει τη φύση. Και λοιπόν????


Ρε μπάς και ο…

Δεν υπάρχει αυτό που λές. Απλώς η διαφορά στάσης σώματος και η διαφορά στο πλατος του τιμονιού (δηλ. μεγαλύτερος μοχλός) προσδίδει κάποιες ιδιαιτερότητες στην οδήγηση των μηχανών. Οι βασικές αρχές της οδήγησης σε 'ασφαλτο είναι κοινές.

Είναι κάπως λάθος η στάση του σε μερικές στροφές, τουλάχιστον από λίγο που είδα την εκδρομούλα που πήγαμε. Σπάει λίγο μέση, ρίχνει το μηχανάκι στο πλάι και το πάνω μέρος του σώματος στο εξωτερικό της στροφής. Λίγο σαν παλιομοδίτικο εντούρο, χε χε. Α…

Μπάς και πήρες και σύ απ' τα παλιά που 'χε πάρει κι ο coot?

Τελικά αφου στραβωθήκαμε και ξελαιμιαστήκαμε με τον Φίλιππα, και χρησιμοποιωντας τον φοβερό επαγγελματικό φακο του συνεργείου (δηλ. το φώς από το κινητό του Φίλιππα...) καταφέραμε να δούμε το πάνω μέρος του αμορτισέρ και διαγνωσαμε πως δεν μοιάζει …

'Εμφανέστατο' αμα έχεις μάτια με ακτίνες Χ αν θυμάμαι καλά Θα το ξανακοιτάξω όμως.

Γιατί είναι δύσκολο μόνος μου να το τσεκάρω. Χρειάζεται μέτρημα το sag.

Χρόνια πολλά Ελένη !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!


(PS. Κάνα Κώστα έχουμε στο φόρουμ?)

Να δούμε πόσα θρεντς θα φτιάξουμε για το ίδιο πράγμα....
viewtopic.php?f=3&t=1089

Κοπιάρω από το άλλο θρεντ ενα απόσπασμα που είχα βάλει από εντυπο της Motul. Αφορά αυτοκινητάδικα λάδια αλλά το νόημα είναι ίδιο:

Και για να ολοκληρώσω, να τι λέε…

c"
δε ξέρω τι γίνεται ένα τηλέφωνο στο Χαμπή νομίζω ότι θα μας λύσει τις απορίες μας."

Σώθηκες

Γραμμώσεις και τρύπες έχει πάθει το μυαλό σου, κουλάδι.

Ωραία.

Σχετικά με το Σπριντ είναι πολύ καλό μηχανάκι για αυτό που είναι, αρκεί να ξέρεις τι ειναι και να ψάχνεις αυτό. Πράγμα που ισχύει για κάθε αγορά δηλαδή. Οπως και να ταιριάζει στο σωματότυπό σου.

Αν αλοιθωρίζεις πρός Βεφα, είναι καλύτερο σε πολλ…

Ενω γενικά καλό είναι να μη βάζουμε αλλο μπροστά άλλο πίσω, υπό προυποθέσεις αυτό μπορεί να μην ισχύει. Οι προυποθέσεις είναι: Λάστιχα της ίδιας οικογένειας, με κοινά (όχι ίδια) χαρακτηριστικά, κ.λ.π. Γενικά να ξέρουμε τι κάνουμε και τι θελουμε. Είν…

Να βάλεις τον Φίλιππα να σου λύσει, να σου τσεκάρει και να σου καθαρίσει τον συμπλέκτη και να σου ρυθμίσει την μανέτα και την ντίζα.

Είναι έγκυρο όταν μιλάμε μια κατηγορία 'επάνω' όπως ας πούμε αντί τελείως τουριστάδικο λάστιχο πάς για πιο sport touring για μια γενική χρήση, ή για ενα SS/SB για γενική χρήση δρόμου πάς από ένα σπορ τουρινγκ σε ένα πιο σπορ λάστιχο, αλλά αν φτάνεις…