Sprinter's posts

Ο συναγερμός είναι ο 1ος ύποπτος. O δεύτερος είναι ο ανορθωτής. Τουλάχιστον τα Daytona πάσχουν. Δεν ξέρω για τα Street Triple. Να μη πάς στη Πεύκη, να πάς στον Σάκη IMO.

Ναι ναι οι Άγγλοι φταίνε

Να πας να σου κοιτάξουν αν όλα τα σωληνακια τροφοδοσίας και εξαέρωσης είναι σωστά περασμένα (και όχι τσακισμένα) κάτω από το ντεπόζιτο. Πολλά συμβαίνουν κατά την αφαίρεση και επανασύνδεση του ρεζερβουάρ...Ειναι πολύ συνηθ…

Νεώτερες πληροφορίες μιλάνε μόνο για Street Triple R, ανανεωμένο Daytona 675, το γνωστό cruiser 1700cc twin και ανανεωμένο Boneville. Τίποτα ακόμα για Tiger 675 ή Tiger 1050 Adventure. Το Tiger 675 μάλλον πάει για του χρόνου.

Πάλι όλο στρωματέξ θα β…

NTακάκια Κρητικός είσαι ε?

Αν ψάξεις θα δείς ότι το 99% το σημερινών μεγαλών μοτο και το 100% των ελαστικών για αυτές (για τις διαστάσεις που συζητάμε) λένε 36/42. Αυτό δε συνέβαινε πρίν από μερικά χρόνια.

Αυτό γίνεται μαλλον για νομικούς λόγους και προστασίας των κατασκευαστώ…

Αν δεν έγραφες και φραγκολεβαντίνικα θα βοηθούσε γιατί βγάλαμε τα ματάκια μας...

Ουτε 'χαμηλά' ούτε 'ψηλά' είναι ρυθμισμένος ο θερμοστάτης. Απλώς είναι ρυθμισμένος εκεί που πρέπει. 1000 κυβικά στη πόλη τι θέλεις να κάνουν?

Οπως σου ειπαμε και παραπάνω πνε μια βόλτα από το συνεργείο να ρίξει μια ματιά κάποιος που να ξέρει. Με λόγια από το internet είναι δύσκολο να κάνει κανείς διάγνωση. Το ΄μπερδεύει' ο καθένας το καταλαβαίνει αλλιώς.

Ετσι που το πάτε σε 2-3 χρόνια θα είστε έτοιμοι να βγείτε και από τον Ν. Αττικής. Μπράβο Μπράβο

ΣΙΔΕΡΟΚΩΛΟΙ

Δε κατάλαβες. Με πέμπτη έκτη είναι φυσιολογικό να το κάνει. Με πρώτη αντε και δεύτερη δεν είναι.

Το μηχανάκι δεν ξέρω αν έχει πρόβλημα (αμφιβάλλω) αλλα να ξέρεις δεν είναι ούτε μονοκύλινδρο ουτε δικύλινδρο να ανοίγεις από 0 τελείως το γκάζι και να εχ…

Τι εννοείς ακριβώς? Με όποια ταχύτητα το κάνει ή με έκτη? Εχε υπόψη σου πώς δεν είναι δικύλινδρο, τις θέλει τις στροφούλες του...Ο κινητήρας δουλεύει σωστά πάνω από τις 3000 ούτως ή άλλως. Το λέω αυτό γιιατί βλέπω κατιμά στην υπογραφή σου και δε…

χα χα δεν ειδα οτι μιλουσες για 900άρι.. Δούλευε φτωχό ε?

Εχει αλλους εκκεντροφόρους ή συμπίεση από το S3? Γιατί μόνο τότε θα κινδυνεύει με το λάθος πρόγραμμα.

Να υποθέσω ότι η Ηλιοφίλ έκανε τη μαμακία?

Πολυ πιθανό να είναι η ρύθμιση του TPS (throttle position sensor)αν δεν εχει να κάνει με την πεταλούδα. Δε χάνεις να κοιτάξεις και τον διακόπτη του συμπλέκτη.

Βασίλη, δεν νομίζω πως στα 1050 με τον keihin ρυθμίζεται ανεξάρτητα το C02 (αλλά δε παίρνω …

Ακριβώς επειδή δεν είχε παρακράτηση είπα να δεχθώ την κλήση και πληρώνω 100/2 = 50.

Ναι ρε φίλε αλλα το κόστος δεν ειναι το ιδιο. Θέλει το σωστό χρώμα, βερνικώματα, αυτοκόλητα.