Sprinter's posts

3300 posts found

Re: Triumph Tiger 800

  By: Sprinter on 18/01/2011 10:56 πμ.

Εριχνα μια ματιά στις μετρήσεις του moto στο συγκριτικό που έχει για με τα GS. Γιατί έχω την εντύπωση πως αυτό το μοτέρ θα μπορούσε να αποδώσει εύκολα τουλάχιστον 15% περισσότερη ισχύ χωρίς να θιχτεί η καμπύλη ροπής του. Ο κόφτης είναι κάπου στις 10…

Re: Χειμερινή εξόρμηση για λουκάνικα και κοψίδια! Κυριακή 16

  By: Sprinter on 16/01/2011 9:21 μμ.

Τελικώς δε κατάλαβα, καλά πήγε το ψάρεμα?

Re: Triumph Tiger 800

  By: Sprinter on 16/01/2011 9:19 μμ.

Ξανακοίταγα πως είναι κολλημένα τα μαρσπιέ στο υποπλαίσιο. Μου είναι αδύνατο να φαντασθώ πως οποιδήποτε τάση στα μαρσπιέ μπορεί να βλάψει το υποπλαίσιο πόσο μάλλον το πλαίσιο. Στη χειρότερη να κόψει τις κολλήσεις του μαρσπιέ πάνω στο υποπλαίσιο. Εξα…

Re: ΓΑΤΟΑΠΟΘΗΤΙΚΟ καμια ιδεα ??

  By: Sprinter on 16/01/2011 8:32 πμ.

Γιατι δε βαζει μια κουκούλα?

Re: Can Europe be saved?

  By: Sprinter on 15/01/2011 1:27 μμ.

Κακώς σου ζητάει. Εμένα δε ζητάει.

Re: Triumph Tiger 800

  By: Sprinter on 14/01/2011 5:25 μμ.

Polymhxanos"

Panos69"Πολύ θετικό για μένα το γεγονός ότι τα πλαστικά στα πλαϊνά του ρεζερβουάρ δεν είναι βαμένα!"



Όταν όμως θα γίνουν γκρι, μέσα σε ένα καλοκαίρι;"



Δεν είναι υποχρεωτικό αυτό, εξαρτάται από την ποιότητα του πλαστικού. Μπορεί να πάρει κα…

Re: Triumph Tiger 800

  By: Sprinter on 14/01/2011 4:33 μμ.

Η απάντηση που σου έδωσε ειναι νομίζω πολύ σωστή και λογική. Τι περίμενες να σου πεί? Τα σίδερα, φτιάχνονται εύκολα, πολλές φορές λυγίζουν και επανέρχονται και το να επισκευαστούν ακόμα και σε περίπτωση θραύσης δεν αποτελεί ιδιαίτερο πρόβλημα όσο δε…

Can Europe be saved?

  By: Sprinter on 14/01/2011 2:17 μμ.

Για όσους τα Αγγλικά τους τους βοηθούν, εξαιρετικό, αρκετά εκλαικευμένο αλλά μακροσκελέστατο άρθρο του νομπελίστα Paul Krugman στους New York Times για την οικονομική κατάσταση στην Ευρώπη, το Ευρώ και την Ευρωπαική ενοποίση. Αξίζει να κάνετε μια πρ…

Re: Triumph Tiger 800

  By: Sprinter on 14/01/2011 12:11 μμ.

Native"

Οπότε μαλλον, οποιος το πάρει παει κατευθείαν για arrow...αν και έχω μια ιδεα πως θα μπορουσαν να σταματησουν τα πολλα σκασίματα και με την μαμα...οποιος το πάρει PM me :p

"



Πας καλά ρε? :happyface: Και δεν αγοράζει Χόντα εξ' αρχής αν είναι έτσι? :rotfl:

Re: Δυναμομετρηση

  By: Sprinter on 14/01/2011 11:52 πμ.

Γενικώς όταν παίρνεις 'μετρήσεις' στον τροχό σε στοκ μηχανάκι (φίλτρα προγράμματα και εξάτμιση λίγη διαφορά κάνουν) που φτάνουν να ισούνται ή να ξεπερνούν αυτά που δίνει ο κατασκευαστής στον στρόφολο, θα είσαι τελείως αφελής να τα πιστεύεις.

Δύο ουσί…

Re: Δυναμομετρηση

  By: Sprinter on 14/01/2011 8:49 πμ.

Είπα μπας και μάθει και τίποτα με την ευκαιρία, αλλά εκεί που είχε προοδέψει λίγο ήρθες εσύ και το χάλασες :rotfl:

Αισιόδoξο το βλέπω το δυναμόμετρο btw..

Re: Δυναμομετρηση

  By: Sprinter on 13/01/2011 11:36 μμ.

δες το λινκ παραπάνω για να υπολογίσεις τις νέες στροφές

Re: Δυναμομετρηση

  By: Sprinter on 13/01/2011 11:19 μμ.

guraki"Λεπον(που λενε οι λογιοι...)Μου εδειξε 10.2 στον στροφαλο ροπη και 9.4 τροχο στισ 6500 στροφες με δηλωμενο 42αρι γραναζι αντι για 44!Πως κανουμε την μετατροπη φιλτατε???"



Ρε συ, διάβασε και λιγάκι τι σου γράφω παραπάνω..

ισχύς = ροπή x στροφές…

Re: Δυναμομετρηση

  By: Sprinter on 13/01/2011 11:12 μμ.

Οι στροφές πρέπει να αλλάξουν κατα το ποσοστό που αλλάζει η τελική μετάδοση λόγω του άλλου γραναζιού.
Οι τιμές της ροπής δεν αλλάζουν γιατί αυτό μετράει το δυναμόμετρο.
Οι τιμες της ισχύος αλλάζουν γιατί είναι ευθέως ανάλογες της ροπής χ στροφές και τ…

Re: Δυναμομετρηση

  By: Sprinter on 13/01/2011 10:58 μμ.

Απορία 1 πώς μετράει το δυναμόμετρο κύλισης την ισχύ στο στρόφαλο?
Απορία 2 γιατί δυναμομέτρησες?
Οπως σου είπα παραπάνω οι τιμές της ισχύος είναι άκυρες ώς έχουν.

PS Απορία 2 άκυρη, απάντησες.