Tigris3's posts

Πολύ ωραία στημένο και πρωτότυπο για τα δικά μας δεδομένα!

Πάντως έχε υπόψη σου ότι όποια και να βάλεις, δεν πρόκειται να έχεις 100% προστασία. Δεν υπάρχει κάτι που να προστατεύει και χαμηλά το μοτέρ και ψηλά τα πλαστικά ταυτόχρονα. Βέβαι έχει να κάνει και πώς θα πέσει το μηχανάκι (μακριά από εμάς). Προσωπι…

Μπράβο που το μοιράστηκες μαζί μας!! Να ξυπνάμε και να συνειδητοποιούμε ποια είναι τα αποτέλεσματα μερικών πράξεών μας που μπορεί και να αγνοούμε!

Όλοι πλέον έχουν κάτι γκουμούτσες για εξάτμιση. Προφανώς για να περνάνε τις προδιαγραφές.

Νέο V-Strom 1000 θα βγάλει η Suzuki (ξανα)μπαίνοντας και αυτή στο χώρο των μεγάλων OnOff (μετά και τη Kawasaki με το κακάσχημο Versys 1000). Ο κινητήρας θα βασίζεται σε αυτόν του παλιού DL1000 με βελτιώσεις, θα υπάρχει traction control και θα συνοδε…

Καλό λαστιχάκι το S20, αλλά σε μένα το πίσω έχει 8000χλμ και είναι για αλλαγή. Συγκριτικά με τα Dunlop Sportsmart που είχα πριν, είναι ένα κλικ καλύτερα σε κράτημα αλλά βγάζουν πολύ λιγότερα χιλιόμετρα!

ReYeS"λοιπον παιδια αυτο με τα διπλα φωτα δεν ειναι και τοσο δισκολο.....ετοιμαζω κατι εαν μου βγει θα σας πω αμεσος λεπτομεριες.....
σε γενικες γραμμες καταργουμε της λαμπες Η9 ΚΑΙ Η11 και αντικαθηστουμε με Η4 εαν γινει η δουλεια που θελω να κανω να…

Για την Arrow road το πρόγραμμα είναι το 20542 (για VIN μέχρι 535378. VIN= Vehicle Identification Number).
Τσέκαρε και στο πιο πάνω site για περισσότερες πληροφορίες.

Σου λέω μερικές τιμές καινούργιων ανταλλακτικών (είναι του 2010 οι τιμές αλλά δεν νομίζω να έχουν αλλάξει και πολύ):

Ντεπόζιτο = περίπου 250€ για επισκευή/βαφή (καινούργιο πρέπει να έχει πάνω από 500€)
Πλαϊνό φαίρινγκ = 250€ (καινούργιο)
Μουρη = 490€ (…

Στο ευρωπαϊκό site της Shoei δεν το είδα το συγκεκριμένο σχέδιο, οπότε μάλλον βγαίνει για άλλες αγορές. Το ματ γρατζουνιέται πιο εύκολα από το γυαλιστερό και ζεσταίνεται περισσότερο το καλοκαίρι (και ειδικά το μαύρο).

Ισχύει και το εξής: η εξωτερική εμφάνιση συμβαβίζει (στο 99% των περιπτώσεων) και με την μηχανική κατάσταση. Αυτό σημαίνει πως είναι δύσκολο ένα μηχανάκι με θέματα στο κομμάτι της εμφάνισης να είναι διαμάντι στο μοτέρ. Όποιος προσέχει το μηχανάκι το…

Κράνος να μην κουνάει στα 200+ δεν νομίζω ούτε να υπάρχει ούτε να βγει και ποτέ!
Είχα το XR1000 το οποίο ήταν πολύ άνετο, με πολύ χαμηλό θόρυβο, πολύ καλή ορατότητα (στο 1100 είναι ακόμα καλύτερη), και απίστευτο εξαερισμό (και εδώ είναι καλύτερο …

Στο tiger1050.com που έριξα μια ματιά, λένε ότι αρχικά η Triumph έβαζε/πρότεινε τα CR9EK, αλλά μετά το άλλαξε σε CR8EK. Οπότε εγώ θα πήγαινα στα 8ΕΚ. Άλλαξα και εγώ μπουζί στο service των 20.000χλμ, αλλά δυστυχώς δεν βρίσκω το χαρτί να δω τι τύπο έβ…

Glober"Σερβις 20000km στον Πιερρακο πριν απο λιγες μερες 290 ευρω με αλλαγη μπουζι (130 ευρω εργατικα + ανταλλακτικα)
Πως σας φαινεται;"

Πολλά. Εγώ πριν 1 μήνα για των 20000χλμ με αλλαγή λάδια/φίλτρο/παραφλού/μπουζί/τάπα ψυγείου, λύσιμο ρουλεμάν λαιμο…

gempgr"Εγώ έχω βάλει αυτά μπροστά:http://www.ebay.co.uk/itm/Galfer-HH-Front-Brake-Pads-Triumph-Tiger-Sprint-ST-1050-Speed-Triple-1050-/180890790179?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item2a1dee6923

και μέχρι στιγμής έχουν βγει πάρα πολύ καλά!!!"

Σφυρίζου…