tharis's posts

Αυτο που λες που στο κανει μονο στην 5η ειναι πολυ περιεργο.. μηπως ειναι ιδεα σου ?? 5η με 10.000rpm εισαι κοντα στα 200 μη περιμενεις πολλα μετα.. 220 δεν παει με την 5η δλδ ?

Που το πηγες να το δουν? Αντιπροσωπεια/εξουσιοδοτημενο? Το εκαναν βολτα…

Τι εγινε τελικα με το ημερολογιο ??!

http://www.carbonfibreskins.com/daytona675-2008-decals

http://www.motovinyl.co.uk/products.php?cat=110

Στην αντιπροσωπια ρωτησες ?

Μπραβο ρε παιδια!! Απ οτι φαινεται υπαρχει ορεξη για βολτες!!

Αντε και στην επομενη!

Polymhxanos"Αυτό πάλι;

Κι άλλη Ελένη με Daytona; Και είναι και Ninja; Και ετούτη εδώ έχει το σωστό χρώμα;

Κάτι φορές του κάνει παρέα και ένα μουσταρδί Daytona 675."

Εσυ τι δουλεια εχεις εδω πανω;;

Στα 4000χλμ ειναι αρκετα σφιχτο το μοτερ ακομα.. Λογικα παντως πρεπει να εχει το σωστο προγραμμα το R.

9λ/100χλμ σε ταξιδι μονο αν πηγαινεις με 2α..

Χρονια σας πολλα κι απο μενα !!

Ω ρε φιλε μ εσωσες !!

"The engine is entirely new, created with shorter stroke and wider bore dimensions, and the first titanium valves fitted to a production Triumph"

welcome !!

Τι φοβασαι δλδ;; Μηπως οσοι εψαχναν για μτχ αγορασουν τελικα καινουργιο;;

Καλως ηρθες Δημητρη!

Ωραιο το εργαλειο!! Η εξατμιση ολα τα λεφτα ειναι τελικα!!

Τα μαρσπιε του συνεπιβατη απο τι ειναι ?

lazos str"thanks!α ανεβασω και αλλες!(το how to δεν ειναι τοσο κατατοπιστικο σε αυτο το θεμα)"

Νομιζω ειναι κατατοπιστικοτατο! Γραφει αυτο που σου λεω ακομη πιο αναλυτικα και με επιπλεον λεπτομεριες.
http://www.forumtriumph.gr/topic594&#…