Triumph Adventure 1200

Δεν σας είχα πέι οτι δεν θα έχει μεγάλη τελική λόγω άξονα...226 κόφτης...Tdm clients aware

Δε νομίζω να πάρει κανείς το 1200 για να κάνει κόντρες με κάγκουρες με TDM!

Native"Δεν σας είχα πέι οτι δεν θα έχει μεγάλη τελική λόγω άξονα...226 κόφτης...Tdm clients aware "

που το λεει οτι παει μονο μεχρι 226 ??

mixalakis"Δε νομίζω να πάρει κανείς το 1200 για να κάνει κόντρες με κάγκουρες με TDM!"

Αύτο λέω κι εγώ και είναι ευχάριστο...

NikosV"
που το λεει οτι παει μονο μεχρι 226 ?? "

Στην κατηγορία λογική κατανάλωση...

...Η οδήγησή μου ήταν πολύ σκληρή κυρίως, αλλά περιλάμβανε και μια
προσπάθειά μου να ανακαλύψω που βρίσκεται το ηλεκτρονικό όριο ταχύτητας
της μοτοσυκλέτας, το οποίο είναι στα 226 χ.α.ω., υπεραρκετά νομίζω για
κάθε κάτοχο Tiger Explorer....

Native"

NikosV"
που το λεει οτι παει μονο μεχρι 226 ?? "

Στην κατηγορία λογική κατανάλωση...

...Η οδήγησή μου ήταν πολύ σκληρή κυρίως, αλλά περιλάμβανε και μια
προσπάθειά μου να ανακαλύψω που βρίσκεται το ηλεκτρονικό όριο ταχύτητας
της μοτοσυκλέτας, το οποίο είναι στα 226 χ.α.ω., υπεραρκετά νομίζω για
κάθε κάτοχο Tiger Explorer...."

δεν το ειχα προσεξει ..
πολυ λιγα κατα τι γνωμη μου αλλα λογικα θα ειναι για να περασει τα γιουρα 4-5-6-7
γιατι δεν νοειται 1200 καινουριος κινητηρας τρικυλινδρος να ωγαζει τοση λιγη τελικη .. το 800 πρεπει να βγαζει τοσο .. μην πω και παραπανω

μ@κ@κια παιχτηκε !!

http://www.youtube.com/watch?v=kRBctHefwWQ&feature=g-all-u&context=G22cef96FAAAAAAAAAAA

Ρε παίδες, σε τέτοιας γεωμετρίας και κατασκευής μηχανακι, αφ' ενος η τελική δεν ειναι ποτέ ζητούμενο, αφ' ετέρου, λογω της αθλιας αεροδυναμικής, σε ταχυτητες πάνω απο 200 η κατανάλωση χτυπάει τρελά νουμερα.

Μην κολατε σε ένα χαρακτηριστικό, όποιος κυνηγάει τελικες αγοράζει άλλα μηχανάκια...

Cpt. Haddock"Ρε παίδες, σε τέτοιας γεωμετρίας και κατασκευής μηχανακι, αφ' ενος η τελική δεν ειναι ποτέ ζητούμενο, αφ' ετέρου, λογω της αθλιας αεροδυναμικής, σε ταχυτητες πάνω απο 200 η κατανάλωση χτυπάει τρελά νουμερα.

Μην κολατε σε ένα χαρακτηριστικό, όποιος κυνηγάει τελικες αγοράζει άλλα μηχανάκια..."

δεν λεω οτι με νοιαζει η τελικη ταχυτητα αλλα το βλεπω απλα:
1200cc -> 226 χ.α.ω
800cc -> 210 χ.α.ω (οπως ανακοινωνει η Τ)
675cc -> 251 χ.α.ω (street triple οχι οτι συγκρινεται σε κατηγορια με τα απο πανω αλλα για το γαμωτο )

Video: Using Triumph Explorer cruise control

https://vimeo.com/37664093


One button to arm the system. One rocker switch (plus or minus) to adjust the speed. Touch the throttle or either brake and it's instantly disarmed. Easy.

NikosV"

http://www.youtube.com/watch?v=kRBctHefwWQ&feature=g-all-u&context=G22cef96FAAAAAAAAAAA"

Από στρίψιμο καλά φαίνεται να τα πηγαίνει!
/ ΒΣ

προσωπικα μου αρεσει πααααρα πολυ... καλα το στριβει το παλικαρι οντως... γρηγορες εναλλαγες

σημερα το ειδα απο κοντα, καβαλησα κιολας, αλλα δεν οδηγησα...
φαινοταν πολυ μεγαλυτερο ως κ γκουμουτσα απο φωτο κ βιντεακια, αλλα απο κοντα ηταν απιστευτα πολυ καλυτερο!!
ντεποζιτο με πολυ ωραιες γωνιες, ωραια προστασια κ "κουμπωμα" πανω του, η εξατμιση δεν μου θυμιζε τοσο θερμοσιφωνα οπως στις φωτο, κ πολυ ανετη θεση οδηγησης.

οδηγικα κ αλλες λεπτομερειες ακομα δεν ξερω... μολις δοκιμαστει αυριο, θα σας ενημερωσω!

πες μας αναβατες με υψος 1.80 μπορουν να το "δουλεψουν" καλα ή θα δυσκολευονται. δυστυχως ειμαι επαρχια αυτον τον καιρο και δεν θα μπορω να σας επισκεπτω στο event.
δωσε ινφο στο λαο...

ΥΓ βλεπεις τι γραφω δεξια εεε? xc800 υποψηφιος πελατης, οπως το εχω υπολογισει θελω 12500κ με κατι ψιλολογια ε να μην βαλω το κατι παραπανω για το 1200αρι? καντε καμια προσφορα να μας γλυκανετε να το παρουμε μετρητοις.

Οσοι το εχετε δει,σαν μέγεθος-όγκος ειναι σαν το gs ας πούμε?
Ειμαι υποψήφιος αγοραστής αλλα επειδη δεν το χω δει δεν ξέρω και τι λεει απο κοντα,κι επισης δεν μου αρέσουν οι μικρές σε μέγεθος μηχανές.

Το είδα και εγώ σήμερα από κοντά και πραγματικά είναι πολύ ωραίο. Οταν κάθεσαι επάνω είναι πολύ πιο μαζεμένο από όσο περιμένεις.Όντως κουμπώνεις ωραία.