ΑΝΤΙΚΟΦΤΗς ΙΣΧΥΟς για τον τιγρη......

ρε παιδια 95 κιλα ειμαι... σκυφτος ημουνα... ΔΕΝ ηταν ανηφόρα και δεν το εχω δοκιμάσει 1 φορα...

καμια ιδέα γιατι? παίζει να έχω καμια έκδοση κομμένη? ήταν ένα απο αυτά που ανήκαν σε παρτίδα που πηγαινε σε χώρα εκτος Ε.Ε. διότι έχει τους ανακλαστήρες στο πιρούνι πίσω στην πινακίδα κτλ κτλ κτλ... απο επίσημη Τ το πείρα υπόψιν καινούργιο.

υ.γ. με 6ι ταχύτητα ήμουνα...

δεν ξερω τι να πω και να ελεγα οτι το έχεις σε μαύρο η μπλέ
να έλεγα δεν πάει, αλλά σε άσπρο!
(όλοι ξέρουμε ότι είναι το πιο γρήγορο χρώμα)!!

Ποσα χιλιομετρα το'χεις ? Εμενα το 675 ανοιξε μετα τα 7000 χλμ.
Επειτα , πως το ανοιγεις? Τις φορτωνεις τις ταχυτητες ή βαζεις 6η και περιμενεις να δεις 300 ?
Βρες καμμια ασφαλης ευθεια και πλακωσε ολες τις ταχυτητες στα "τερμα κοκκινα"
Στα 220+ χλμ πρεπει να επεμβαινει ο κοφτης με την 5η στο κιβωτιο και μετα ο,τι δωσει η 6η.. σιγουλια-σιγουλια... .
Ολα αυτα με ευνοηκο ανεμο , αμα ειναι κοντρα με τοσα χλμ και ολο αυτον τον εξοπλισμο που φορας ... μαλλον δε θα τα δεις τα 240 ...

Δοκιμασε παντως να φτασεις την 5η στον κοφτη και πες μας τι ειδες

Εγώ πάλι αυτό τον μύθο (?) περί σπασίματος των ταχυτήτων σε μέτρηση τελικής δεν τον καταλαβαίνω. Η βγάζει η έκτη μια τελική ή δεν βγάζει... Δεν καταλαβαίνω γιατί υπό ίδιες συνθήκες να βγάζει μεγαλύτερη τελική η 6η αν σπάσεις την 5η από το να μην την σπάσεις. Να έρθει η όποια τελική γρηγορότερα αν γεμίσεις καλά τις προηγουμενες σχέσεις μάλιστα το καταλαβαίνω. Αλλα να ειναι η τελική μεγαλύτερη?

Θα συμφωνήσω και εγω με τον Νίκο την τελική μια μηχανή πρέπει να την πιάνει και χωρίς να σπάσεις την 5 αρκεί να έχει δρόμο. Τώρα φίλε tami δεν ξέρω τι να πω, αμα το έχεις στρώσει και δεν σου ανεβάζει πάνω απο 220 καλύτερα να το πας να στο κοιτάξουνε.

χωρίς να είμαι ο ειδικός, σε μια βολτίτσα που κάναμε προς κόρινθο, το άνοιξα με 6 από τις 4000 στροφές περίπου και είδα εύκολα 230 στο κοντέρ, με πίσω βαλίτσα και σχετικό αέρα, και έπαιρνε και άλλο, αν δεν έπεφτα σε κίνηση.θα συμφωνήσω με τον johnygalan....ίσως πρέπει να το πας να το ρίξουν μια ματιά.

E, εχει και λίγο κατηφορίτσα στην ευθεία για Κόρινθο, νομίζω..

Δεν ειναι μυθος , ειναι πραξη .
Οσες φορες ημουν με 6η στα 140χαω ας πουμε και βρηκα μια ευθεια μεγαλη και προσπαθησα να βγαλω max τελικη χωρις να κατεβασω ταχυτητα, δεν τα καταφερα , εμεινα καπου στα 230 , δεν ειχε αλλη δυναμη για να φτασει στον κοφτη ...
μαζευομουν οσο γινοταν , πατουσα στα μαρσπιε με τις μυτες των ποδιων ,τα γονατα να κοντευουν να αφησουν σχημα στο ντεποζιτο , οι αγκωνες μου να εχουν φτασει στο στερνο και οι ωμοι να ακουμπανε αυτια ...
Παντα ομως οσες φορες εσκισα την 5η στα 222χαω(σχεδον κοφτη) πηγαινα σχετικα πιο ανετα μεχρι τα 240 και μετα ... βασανιστικά αργα ... -και αν οι εξωτερικοι/εσωτερικοι παραγοντες το επετρεπαν- εφτανα τα 252-254 στον κοφτη ..

να πας να στο κοιταξουν... εδώ με beverly 500 διακοσαριζεις

psilo_paidi"να πας να στο κοιταξουν... εδώ με beverly 500 διακοσαριζεις "

ε... με Gilera GP800 πες καλυτερα ρε ! Μην τον μειωνεις ετσι !

Eδω ο αλλος δινεις μαχιες με τα busa και αν δεν κρεμαγε η ρημαδο τριτη θα τον ειχε καταπιει κιολας κ εσυ
δεν μπορεις να περασεις τα 230-240!
Εδω μεσα εχουμε ακουσει οτι το tiger καβαλαει τα 270 k το sprint τα 290!!!!!
Να φυγετε κυριε,να πατε αλλου,δεν ταιριαζεται εδω μεσα
Τελος παντων βαλε την εξι,σανιδα το γκαζι κ δες

Ναι ρε καντο να κοψει καπιστρι , να σηκωσει πανι !

Αλλα προσεχε μη παρεις τιποτα στη μασχαλη !!!

δικαβαλο με βαλιτσα εχω δει 235, μόνος μου μια φορα επιασε τα 242, εκει κόβει.....δε ξαναδοκιμασα γιατι δεν υπαρχει λόγος....δεν είναι για τοσα χλμ...
και αυτα χωρίς κοκκινα στις αλλες ταχυτητες, το πολύ μεχρι 10.000 στροφες.
τωρα ο φιλος tamis......μηπως ανηκει στη παρτιδα με τα προβληματικα πιστονια???? δεν ειμαι ειδικος...μια ιδεα εριξα...

to "haya"

Aris."

psilo_paidi"να πας να στο κοιταξουν... εδώ με beverly 500 διακοσαριζεις "

ε... με Gilera GP800 πες καλυτερα ρε ! Μην τον μειωνεις ετσι ! "

to gp800 μαλλον τον παταει!
δεν γινονται αυτα οντως... αλλος κυνηγαει το haya και αλλος το μεγκα σκουτερ! Τι συμβαινει

tamis, μαμά εξάτμιση έχεις? αν ναι τοτε λογικο είναι να παει 222, πρεπει να την αλλάξεις για να δεις παραπάνω. Το έχουμε ξαναπεί χιλίες φορές οτι η μαμά κλειστή εξατμιση του tiger του κόβει πάνω απο 10 άλογα και το φιμώνει όσο δεν πάει. Εμενα οταν το πηρα μέχρι 228 έιχα δει με πολύ ζορι, σε κατηφόρα...με το που άλλαξα τα 242 ήρθαν τάχιστα...

Απο τότε ο jimdom ακομα προσπαθεί να με περάσει.....