Sprinter's posts

Μάθαμε τίποτα άλλο για τον κινητήρα? Περιέργως (?) έχει την ίδια ακριβώς διαδρομή με τον 1050 (71.4mm). Βρε μπας κι είναι απλώς ενας 1050 με ρεκτιφιέ και ηλεκτρονικά?

Εμένα φατσικά ούτε με ενθουσιάζει ούτε με χαλάει (πλήν από τις ζάντες που τις βρίσκω απαίσιες).

Αυτό ειναι σύνδρομο της όρθιας στάσης όπως και ορθοπεδικά στη μέση.

Πάρτς μηχανάκια που να μοιράζεται και βάρος στα χέρια, με πιο σκυφτή στάση, να βρείτε την υγειά σας.

Το πρόβλημα σου μυρίζει (μύριζε) λιμανίσια..

ΒΤW το reset adaptations δεν είναι υποχρεωτικό, χωρίς αυτό όμως μπορεί να πάρει πολλά χιλιόμετρα και ώρες λειτουργίας για να έρθουν οι σένσορες στα καλά τους.

Για να ξενερώσουμε, πρέπει να την αγοράσουμε, για να την αγοράσουμε πρέπει να έχουμε λεφτά. Δε κινδυνεύουμε λοιπόν!

Σοβαρά πάντως, ολα τα μηχανάκια με RbW θα είναι στο μέλλον, και όπως όλα τα συστήματα έτσι και αυτό θα βελτιώνεται συνεχώς.

Ο κινητήρας λέει πως είναι >1200cc. Να κάνω μια υπόθεση βλέποντας και τη φωτό που δείχνει ψηλός και ξέροντας και την εφαρμογή και να πω πως θα έχει σχετικά μεγάλη διαδρομή (αλα 800) και πως μπορεί να δούμε κάποια παραλλαγή του σε κάπως λιγότερα κ…

Φαντάζομαι όμως πως ένας νέος Τίγρης ανανεωμένος με τον 1200 θα ήταν μια χαρά ανταγωνιστικός με μουλτιστράντες και το Χόντα το πως το λένε το V4 ώς ψηλό σπορτίφ στρητ, γιατί αυτό το explorer είναι άλλη κατηγορία, όσο και να τα μπερδεύει ο πακετάνιος.

Τι είμαι προφήτης?

Για να φαντασθείς πως θα φύγει ο 1050 δε χρειάζεται πολύ φαντασία, για να ξέρεις τι θα γίνει με το tiger και κάθε άλλο μοντέλο χρειάζεται να είσαι προφήτης ή insider.

Οπου 'άλλες μηχανές' εγώ φαντάζομαι πως θα είναι πολλές γιατί ο 1200 θα αντικαταστήσει τον 1050 τελικώς.

Τίποτα συγκεκριμένο για τον κινητήρα πέραν από το ότι είναι 3κυλ, περίπου 1200 κυβικά και κάπου 130 άλογα έχουμε ακούσει?

Πρόκειται για νέο κινητήρα που θα φορεθεί πιθανότατα και σε άλλες μηχανές αρα έχει την σημασία του πέραν της συγκεκριμένης υλοπο…

αμα το αφήσουν να τρέξει ως έχει

Μπράβο στη Ντουκ που διαλέγει να εξελίξει τον V2 αντί να ακολουθήσει τον 'εύκολο' δρόμο του V4. 112x60.8 πιστόνι Εχει φτιάσει τέτοιο ο Χόντας ρε Πολυτέτοιε?

Από το 2009-10 ακούμε φήμες για αυτόν τον κινητηρα, αλλά εγώ νόμιζα πως είχε γίνει bined.…

Polymhxanos"Όσο πάνε το φέρνουν προς Honda...



Οι ιμάντες τέλος;"

ΒγάζEI V90 η Χόντα?

Η αλυσίδα πρέπει να έχει περιθώρια να τεντώσει μέχρι το μέγιστο βύθισμα της ανάρτησης. Αν δεν το έχει αυτό το περιθώριο, πέρα από την καταπόνηση που ανέφερε ο καπετάνιος, θα τεντώσει ούτως η άλλως μόνη της με αποτέλεσμα τη γρήγορη καταστροφή της. Κλ…

panagos"Καλημερα παλι μετα απο αρκετο καιρο!
Τελικα ηταν η αλυσιδα!!!
Σταματησε το εν λογω γρατζουνημα μετα απο χαλαρωση της αλυσιδας και οχι με το σφιξιμο της.
Σας ευχαριστω ολους για τις απαντησεις.... Thanks."

Τι? Πως? Μα δε μπορεί? Αφού οι Εγγλέζοι…