MotoGP 2014

voyager1970"Το πρωταθλήμα έφτασε στην μέση του"

ημερολογιακά τουλάχιστον, γιατί ουσιαστικά μάλλον στο τέλος του έχει φτάσει.

Φίλε Πάνο,

"Μηδένα πρὸ τοῦ τέλους μακάριζε".
Ναί, συμφωνώ μαζί σου πως ο πιτσιρικάς MARQUEZ, είναι ο φετινός πρωταθληταράς και το πιό λογικό είναι πως θα σαρώσει τους υπόλοιπους αγώνες. Αλλά καμία φορά η τύχη τα φέρνει ανάποδα τα πράματα!

Σκέψου, πως ο BRADL παρόλη την ανορθόδοξη εκκίνηση που βρέθηκε 1ος και με πολύ μεγάλη διαφορά απο όλους τους άλλους αναβάτες, θα έπρεπε να είναι ο επικρατέστερος στο βάθρο αυτού του αγώνα. Όμως, ένα τραγικό λάθος των μηχανικών του τον ανάγκασε να χάσει και να "πατώσει" στην 16η θέση μέσα στην "έδρα" του και μπροστά στα μάτια των συμπατριωτών του!

Την Κυριακή 10 Αυγούστου (στις 21:00 Ελλάδος) έχει το 10ο αγώνα του πρωταθλήματος στην Ιντιανάπολη των Η.Π.Α.

Η πίστα έχει μήκος 4.170m και πλάτος 16m, με 10-αριστερές και 6-δεξιές στροφές. Η μεγαλύτερη ευθεία της είναι 872m.

Πληροφοριακά στον περσινό αγώνα, ο Marquez με τον Dani κάνανε το 1-2 στο βάθρο των νικητών, ενώ ο Lorenzo με τον Rossi πήραν την 3η και 4η θέση αντίστοιχα.
Για να δούμε φέτος τι θα γίνει;;;!!! Αλλά κάτι μου λέει ο Marquez ΠΑΛΙ τα ίδια θα κάνει!!!

Δείτε και δύο ωραία πρόσφατα promo-video για την σεζόν:

https://www.youtube.com/watch?v=RuIpZ5w2MTY

https://www.youtube.com/watch?v=0jRGHNYNSW4

voyager1970"Μηδένα πρὸ τοῦ τέλους μακάριζε""

Sorry που απαντάω με καθυστέρηση, αλλά απουσίαζα λόγω διακοπών. Anyway, ισχύει προφανώς και στο MotoGP η τύχη έχει κατά καιρούς παίξει πολύ άσχημα παιχνίδια σε πολύ κόσμο. Μόνο και μόνο το Rossi σκεψου, που ήταν πριν τον τραυματισμό και που είναι τώρα.

Απλά για όλους όσους καβαλάνε μηχανή, και ως εκ τούτου και για τους αγωνιζόμενους δεν θέλω καν να σκέφτομαι τα άσχημα παιχνίδια της τύχης.

Υ.Γ. Ο πιτσιρικάς πάντως, παρά το νεαρό της ηλικίας, αγωνιστικά είναι πολύ ώριμος. Δηλαδή, πιέζει μέχρι σκασμού στα δοκιμαστικά, τρώει εκεί τις όποιες τούμπες και συνήθως στον αγώνα ξέρει για κάθε πράγμα τι, πόσο και που να το κάνει...Respect

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ 10ου ΑΓΩΝΑ – Indianapolis (Η.Π.Α.)

Pos. - Rider - Team - Bike (Time/Gap)


1. Marc MARQUEZ - Repsol Honda Team - Honda 42'07.041
2. Jorge LORENZO - Movistar Yamaha MotoGP - Yamaha (+1.803)
3. Valentino ROSSI - Movistar Yamaha MotoGP - Yamaha (+6.558)
4. Dani PEDROSA - Repsol Honda Team - Honda (+10.016)
5. Pol ESPARGARO - Monster Yamaha Tech 3 - Yamaha (+17.807)
6. Bradley SMITH - Monster Yamaha Tech 3 - Yamaha (+19.604)
7. Andrea DOVIZIOSO - Ducati Team - Ducati (+20.759)
8. Cal CRUTCHLOW - Ducati Team - Ducati (+39.796)
9. Scott REDDING - GO&FUN Honda Gresini - Honda (+40.507)
10. Hiroshi AOYAMA - Drive M7 Aspar - Honda (+55.760)
11. Karel ABRAHAM - Cardion AB Motoracing - Honda (+1'05.130)
12. Mike DI MEGLIO - Avintia Racing - Avintia (+1'08.919)
13. Colin EDWARDS - NGM Forward Racing Forward - Yamaha (+1'08.919)
14. Michael LAVERTY Paul Bird Motorsport PBM (++1'09.203)
15. Broc PARKES - Paul Bird Motorsport - PBM (+1'30.613)


Not Classified
Leon CAMIER - Drive M7 Aspar – Honda
Andrea IANNONE - Pramac Racing - Ducati (+23.509) 13 Laps
Aleix ESPARGARO - NGM Forward Racing - Forward Yamaha 15 Laps
Stefan BRADL - LCR Honda MotoGP – Honda 15 Laps
Danilo PETRUCCI - Octo IodaRacing Team – ART 21 Laps
Hector BARBERA - Avintia Racing – Avintia 22 Laps

Not Finished 1st Lap

Yonny HERNANDEZ - Energy T.I. Pramac Racing – Ducati
Alvaro BAUTISTA - GO&FUN Honda Gresini – Honda


Το φαινόμενο MARQUEZ, πάλι ακάθεκτος πήρε την 10η συνεχόμενη νίκη. Είναι σίγουρο οτι πως κανείς δεν μπορεί να τον ανακόψει για να πάρει και τους 18 αγώνες του πρωταθλήματος!

Στην εκκίνηση του αγώνα μπήκε προστά ο Γιατρός, αλλά "κολυτά" πίσω του τον ακολουθούσε ο DOVIZIOSO.
Στην συνέχεια έγιναν επικές «μάχες» για την πρώτη θέση με ROSSI, DOVIZIOSO, MARQUEZ και ο LORENZO. Και μάλιστα έγιναν με «στενές επαφές» πάνω στις στροφές που το σου κόβουν την ανάσα (Rossi-Dovi)!
Αλλά στον 17ο γύρο, ο MARQUEZ τελείωσε το θέαμα των μαχών αφού μπήκε μπροστά και εξαφανίστικε... ως σηνήθως (1,8” διαφορά)

O Γιατρός, δυστηχώς δεν μπόρεσε να κρατήσει τον αρικό φανταστικό ρυθμό του και ο Lorenzo τον πέρασε άνετα για να κυνηγήσει τον πιτσιρικά -MARQUEZ!

Ο Lorenzo ενώ έκανε μέτρια εκκίνηση και κατάφερε να βρεί το κουράγιο να παλέψει στην πρώτη τετράδα και τελικά να τερματίσει στην 2η θέση.

Της DUCATI οι αναβάτες τα πήγαν καλά! Την καλύτερη εμφάνιση την έκανε ο DOVIZIOSO με καταπληκτική εκκίνηση, αλλά ως συνήθως μετά απο 10-γύρος αρχισε και έπεφτε θέσεις (αναμενόμενο). Το δορυφορικό της μοτο με τον IANNONE έμεινε απο ΜΗΧΑΝΙΚΟ πρόβλημα (…σπάνιο για Ducati)!


Ο επόμενος αγώνας ειναι σε 1-εβδομάδα στην πίστα του Brno (Τσεχία) στις 17 Αυγούστου.

Ιδού και δύο "φρέσκα" βιντεάκια με τα καλύτερα προσπεράσματα, τούμπες και slow-motion από τον αγώνα στην Indianapolis.

https://www.youtube.com/watch?v=nQFWFml3gfo

https://www.youtube.com/watch?v=PgaQsCLNKNw

Πραγματικά φαινόμενο ο πιτσιρικάς , είμαι περίεργος για την συνέχεια μέσα στα χρόνια που θα έχει .
Και χαίρομαι που συνήρθε και ο σπαρτιάτης .
Ο γιατρός συλλεκτική άξια για κάποιον που πολύ με μεγάλη ευκολία έλεγαν ξοφλημένο .
Για να δούμε τι θα δούμε τι θα δούμε .

sprint900"για κάποιον που πολύ με μεγάλη ευκολία έλεγαν ξοφλημένο ."

ειδικά εδώ στο Ελλαδιστάν, όλα με μεγάλη ευκολία λέγονται...
Αν δεν είχε προκύψει το ΦΑΙΝΟΜΕΝΟ Marquez, θα παιζόταν πολύ στα ίσια ο τίτλος. Ίσως του χρονου με καλύτερο μηχανάκι. Ίσως όμως. Εξαρτάται κατά πολύ απο τη YAMAHA.

Φίλε Πάνο και Γιώργο,

Πολλοί ήταν αυτοί που "θάβανε" τον Rossi, εντός και εκτός Ελλάδος. Η 2-ετία στην Ducati τον χαντάκωσε αγωνιστικά και ηλικιακά πλησιάζοντας στα όρια των αναβατών. Ισως εάν παρέμενε στην YAMAHA να είχε φτάσει τον 10ο τίτλο Παγκοσμίου πρωταθλήματος.
Δέν θέλω να σκεφτώ τι θα γινόταν εάν έμενε στην Honda... οχι μόνο στα 10++Π.Π.

Το ότι ο Γιατρός στα 35 μπορεί και κυνηγάει την 2η θέση στο φετινό πρωτάθλημα... είναι άθλος.
Μην ξεχνάμε πως ηλικιακά είναι ο γηραιότερος απο όλους τους αναβάτες του πρωταθλήματος φέτος, μια και ο Colin Edwards αποχώρισε απο το πρωτάθλημα (όχι πως εκανε και τίποτα σοβαρό) και τον αντικαθιστά ο De Angelis.

Βέβαια για το ΦΑΙΝΟΜΕΝΟ Marquez... ίσως ιδανικά θα ήταν πριν 10-χρόνια να τον είχε αντίπαλο! Τότε θα είχε πολύ ενδιαφέρον να τον αντιμετωπίσει (αυτό είχε πει ο ίδιος ο ROSSI στις αρχές του 2014)!

Μάλλον αυτό το παράδειγμα του Rossi, να έκανε τον Crutchlow να φύγη απο την Ducati και να πάει στην δορυφορική HONDA (LCR Honda) για το 2015... εμ του του πρήξανε τα.... χέρια και έκανε επέβαση να του τα ξεπρήξουν!

Οπως και να'χει φτάσαμε στον 11ο αγώνα του πρωταθλήματος στην πιστάρα του Brno (Τσεχία)
Ο αγώνας είναι την Κυριακή 17/8 στις 15:00 (Ελλάδος)
Η πίστα έχει μήκος 5.403m και πλάτος 15m, με 6-αριστερές και 8-δεξιές στροφές. Η μεγαλύτερη ευθεία της είναι 636m.
Αναφορικά πέρσι τον αγώνα τον πήρε ο Marquez με 2ο τον Dani, 3ο τον Lorenzo και 4ος ο Vale.

Για να δούμε τι θα δούμε τι θα δούμε...(αλλά κάτι μου λέει πως ξέρουμε ποιός θα είναι 1ος)!

ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑΤΑ 11ου ΑΓΩΝΑ – BRNO (ΤΣΕΧΙΑ)
Pos. - Rider - Team - Bike (Time/Gap)


1. Dani PEDROSA - Repsol Honda Team - Honda 42'47.800
2. Jorge LORENZO - Movistar Yamaha MotoGP - Yamaha (+0.410)
3. Valentino ROSSI - Movistar Yamaha MotoGP - Yamaha (+5.259)
4. Marc MARQUEZ - Repsol Honda Team – Honda (+10.454)
5. Andrea IANNONE - Pramac Racing - Ducati (+17.639)
6. Andrea DOVIZIOSO - Ducati Team - Ducati (+17.834)
7. Stefan BRADL - LCR Honda MotoGP – Honda (+23.819)
8. Aleix ESPARGARO - NGM Forward Racing - Forward Yamaha (+29.621)
9. Bradley SMITH - Monster Yamaha Tech 3 - Yamaha (+30.364)
10. Alvaro BAUTISTA - GO&FUN Honda Gresini – Honda (+37.639)
11. Scott REDDING - GO&FUN Honda Gresini - Honda (+55.604)
12. Michele PIRRO - Ducati Team – DUCATI (+56.727)
13. Hiroshi AOYAMA - Drive M7 Aspar - Honda (+56.908)
14. Karel ABRAHAM - Cardion AB Motoracing - Honda (+1'04.135)
15. Leon CAMIER - Drive M7 Aspar – Honda (+1'04.902)
16. Alex DE ANGELIS - NGM Forward Racing - Forward Yamaha (+1'20.666)
17. Hector BARBERA - Avintia Racing – Avintia (+1'24.282)
18. Mike DI MEGLIO - Avintia Racing - Avintia (+1'27.436)
19. Broc PARKES - Paul Bird Motorsport - PBM (+1'38.867)

Not Classified
Danilo PETRUCCI - Octo IodaRacing Team – ART // 2 Laps
Cal CRUTCHLOW - Ducati Team - DUCATI // 15 Laps
Pol ESPARGARO - Monster Yamaha Tech 3 – Yamaha // 16 Laps
Michael LAVERTY Paul Bird Motorsport PBM // 16 Laps
Yonny HERNANDEZ - Energy T.I. Pramac Racing – Ducati //17 Laps


Το φαινόμενο MARQUEZ, δεν κατάφερε να ανέβει βάθρο για πρώτη χρονιά φέτος και είναι η 2η φορά απο πέρσι (Αυστραλία- αποκλείστηκε). Μάλλον πρέπει να είχε κάποιο πρόβλημα με τις αναρτήσεις ή με τα ελαστικά του (θα γίνει σχετική ενημέρωση σύντομα).
Οχι δα πως κινδυνέυει ο τίτλος του με 77-βαθμούς διαφορά απο τον 2ο Dani.

Στην εκκίνηση τα DUCATI μπήκαν μπροστά (IANNONE & DOVIZIOSO ) αλλά μετά απο 2-γύρους τους πέρασε ο LORENZO, με τον PEDROSA να τον ακολουθεί κατά πόδας. Ομως το Honda το Dani ήταν (είναι) πιο δυνατό και μετά απο 3- γύρους τον πέρασε και τον αφησε πίσω, φτάνοντας την διαφορά τους στα 2” προς το τέλος του αγώνα.

Ο Γιατρός, μετά τον τραυματισμό του στο αριστερό μικρό δάκτυλο στα τελευταία δοκιμαστικά του Σαββάτου, κατάφερε να ξεκινήσει απο την 7η θέση της εκκίνησης. Ακολούθησε τους πρώτους σταθερά και σταδιακά τους προσπερνούσε. Τέλος, 10-γύρους πριν το τέλος προσπέρασε τον MARQUEZ και τερμάτισαν σε αυτές τις θέσεις.

Τα DUCATI εκανάν την αναμενόμενη κλασική εμφάνιση. Ο IANNONE με τον DOVIZIOSO ξεκινήσαν δυνατά στην εκκίνηση, αλλά ως συνήθως μετά απο 10-γύρος δεν "αντέχουν" και χάνουν θέσεις. Πάλι, το ένα εργοστασιακό (CRUTCHLOW) και το ένα δορυφορικό (HERNANDEZ) της μοτο με τον έμειναν απο ΜΗΧΑΝΙΚΟ πρόβλημα (…κλασική Ducati)!

Ο επόμενος αγώνας ειναι σε 2-εβδομάδα στην πίστα του Silverstone (Αγγλία) στις 31 Αυγούστου.

Ήταν ευχάριστη αλλαγή να είναι κάποιος άλλος νικητής μετά από 10 αγώνες...

...άντε να ακούσουμε και κανέναν άλλο εθνικό ύμνο

δυστυχως τον ιδιο ακουσαμε παλι....

προβλεπω και silverstone μη νικη marquez. παιχτε στοιχημα.... μη νικη θα δινει καλα λεφτα...

denthnpalevw"παιχτε στοιχημα.... μη νικη θα δινει καλα λεφτα..."

Φίλε Πάνο!

Το ότι ο Marquez δεν τα πήγε καλά στο Brno (4η θέση) δεν σημένει πως "ξέχασε" να τρέχει!
Σε πρώτη φάση ο πιτσιρικάς δήλωσε πως δεν είχε την απαραίτητη αυτοπεποίθηση να συνεχίσει το "κυνηγητό" για την πρωτιά! Συμβαίνει και στους καλύτερους!
Δεν μπορώ να αποκλείσω ότι μπορεί και το team του μαζί με τις δικές του οδηγίες να έκαναν λάθος / κακή επιλογή στις ρυθμήσεις (αναρτήσεων, φρένων, κλπ.) ώστε οι επιλογές αυτές να τον "κρέμασαν" στον αγώνα.

Οπως και νά΄χει στις χτεσινές επίσημες δοκιμές των προτότυπων μοτοσυκλετών για το 2015 στην πίστα του Brno, ο MARQUEZ έκανε τον καλύτερο χρόνο και ΝΕΟ ρεκόρ πίστας (1’55".411).

Επίσεις, έκανε και ένα απίστευτο "σώσιμο"!! Το μηχανάκι του έκανε ένα low-siding (έχασε το μπροστινό τροχό) και "ξαπλώνοντας" στις 68° κλίση, έσπρωξε με τον αγκώνα (και τον ώμο) και γκαζώνοντας ελαφρά.... το μάζεψε!!!!
Αυτά τα κάνουν μόνο οι Παγκόσμιοι!!!

Σχετικά περι άλλο εθνικό ύμνο.... χλωμό το βλέπω!
Απο τους 12-πρώτους του πρωταθλήματος, οι 6 είναι Ισπανοί! Και απο τους 4-πρώτους οι 3 είναι Ισπανοί!!

voyager1970"Φίλε Πάνο!

Το ότι ο Marquez δεν τα πήγε καλά στο Brno (4η θέση) δεν σημένει πως "ξέχασε" να τρέχει! "

Είπα εγώ τέτοι πράμα;
Αλίμονο.

Είμαι λίγο Rossi-κός τι να κάνουμε
Θα γούσταρα και λίγο ιταλικό εθνικό ύμνο...

Κατά τα άλλα, μία χαρά τρέχει ο μικρός. Εντάξει θα προτιμούσα να μην τερματίζει κάθε φορά με 2 και περισσότερα δευτερόλεπτα διαφορά για να γίνεται και λίγο παιχνίδι, αλλά τι να κάνουμε.
Ίσως του χρόνου. Ίσως.

Επίσης, για την ιστορία, απίστευτο σώσιμο πλην όμως ενα τέτοιο σώσιμο που στράβωσε στοίχισε πολύ ακριβά στον Μαρκο