mixalakis"Καμία αντίρρηση Τάκη, όμως εμείς λέμε για την περίπτωση όπου κάποιος έχει παραβιάσει τη σέλα και αποσυνδέει τον συναγερμό για να κλέψει το μηχανάκι.
Πρέπει να βάλει την φύσα που είχε η μηχανή πριν από τον συναγερμό, αλλιώς δεν θα πάρει μπρος.
Και μάλιστα όχι μια τυχαία φύσα, αλλά την συντονισμένη για το συγκεκριμένο μηχανάκι."
Μιχαλη η λογικη μου λεει οτι δεν χρειαζεται καμια ρυθμιση ουτε συντονισμος
ο καθε συναγερμος γεφυρωνει τις ιδιες επαφες και λειτουργει η καθε φισεττα της καθε εταιριας απο το ενα ΤΙΓΚΕΡ στο αλλο
Αλλιως θαθελε προγραματισμο ο συναγερμος που δεν θελει (δεν ξερω κιολας αν γινεται αυτο η μιλαμε θεωρητικα)
Εξαλου ο συντονισμος που λες ακουγεται ανωτερη τεχνολογια για καποιο μοτο που δεν εχει κατι το extreme στα ηλεκτρονικα!
μην παραμυθιαζοσαστε λοιπον!
τα πραγματα ειναι πολυ απλα στο θεμα αυτο!
Μια γεφυρα απλη ειναι δυστυχως!
(Αντε ρε Νικο ,πες μας την αποψη σου και μην γελας !!)